Хотелось бы связь с комсомольской оставить, ну или вообще любой другой кольцевой.
В принципе, мне нравился первый проект диаметров, когда Зеленоград связывали с Подольском. И от Зеленограда после Останкино поезд интегрировался в д2 и шел уже до Ржевской, далее каланчевская (Комсомольская), Курская и т.д.
Крюково - Подольск похоронен намертво.
До комсомольской останутся экспрессы и дальняя зелень.