Так опять к началу возвращаясь. Получается в законе невольно лазейка?
Что можно поколдовать и сделать терминал нерабочим и отказывать в приеме карт?

ведь по сути вы можете давать и бумажные деньги, которые вызывают подозрение. в таком случае что должен сделать водитель, принять их потому что они "похожи на настоящие"?

Висящие валидаторы это боль всего МГТ. А если время плюс минус похожее на правду(то есть терминал не завис, а просто читать карту отказывается) есть один лайфхак. Приложить карточку не к зоне сичтывания, а снизу к терминалу

Автобусные терминалы работают в отложенном режиме. Они карту принимают, проверяют её на наличие в стоп-листе. Если нет - отдают информацию серверу, тот пытается сделать онлайн-транзакцию. Если у сервера получается - классно, вы котик. Если у сервера не получается - карту в стоп-лист.

если упомянутое выше "базовое доверие" к терминалу не отменяли еще, то да

Скорее всего да. У него нет оборудования для проверки купюр.
Всё на совести пассажиров.

окей, я печатаю на цветном принтере 500 руб с одной стороны листа. с другой лист белый. отдаю водителю.
у него нет оборудования для проверки - он обязан принять, либо провезти меня бесплатно, потому что не принял, нет сдачи с 500 итд?

После нового года вообще они висят или тормозят. Непонятно, что случилось.

в тексте содержится ответ... "после нового года". случилось посленовогодье

Причём банковской можно с ₽0 на счету проехать неограниченное количество раз до момента запроса на списание. Просто потом в онлайн банке у себя будет видно: транзакция оплаты этих поездок, "стрелка карта долг" примерно такое описание.

Запрос в зависимости от перевозчика видимо и его банка. Несколько часов точно есть в запасе,)

Это называется технический овердрафт.

Здесь явный признак недействительной купюры.
То есть можно чётко сказать: этот предмет не является средством платежа. Вот когда какие-то водяные знаки вызывают вопросы.. другое дело..

овердрафт, в отличие от невалидной купюры, вещь допустимая

да! идем далее... как с 38 попугаев - в какой же момент энное количество орехов перестает быть кучей? один это куча? а десять? а два? а девять?

если купюра не настолько явно недействительная, а все в ней красиво, двусторонняя, но нет металлизированной полоски - пенсионерка по недогляду считает ее подлинной, а водитель ее не принимает. он прав? или права она будет, завопив "да что ж это деется, меня везти за мои кровные не хочут"

а если все ок с полоской даже, вообще все четенько, даже водяные знаки есть, но НОМЕР с одной стороны и с другой отличается на единичку и это не то что пенсионерка, а весьма взрослый не полуслепой человек проморгал, а водитель заметил и не принимает?

Ну да. Просто на практике проверила, как работает.
Значит не после каждого чека в стоп лист кидает, при уходе в овердрафт. А оптом, по расписанию. Было предположение что когда водитель сутки закроет, отчёт какой-то. Но по одной карте деньги сняли глубоко ночью, маршрутки точно не ходят в это время и водитель явно не на работе. По другой утром на следующий день до обеда.
А сами поездки были с небольшим интервалом в обед предыдущего дня.
Вот, вспомнила. Одной картой ехала, когда там ещё не сняло за позавчерашнее. Ну так вышло у меня в то время))

Конечно.

поэтому чтобы не вылавливать грань, предлагаю остановиться как раз на том, что в отличие от купюр, для проверки карты у водителя ЕСТЬ техническое устройство. которое по умолчанию (как и проверяльщик купюр, если бы он был) считается достаточно авторитетным, чтобы ему верить, годится карта для оплаты или нет