⚡ В Индонезии через 13 минут после взлёта из аэропорта Джакарты разбился в море Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Lion Air с б/н PK-LQP, выполнявший рейс JT610 из Джакарты в Панкалпинанг.
На борту находилось 188 человек, включая экипаж.
Это первая катастрофа  лайнера семейства MAX.
Фото @ CanAmJetz 🇲🇨

🔄 UPD: первые фото после крушения Boeing 737 MAX 8.

🔄 UPD: во время предыдущего полёта у разбившегося B38M произошла индикация air speed unreliable (ненадёжные показания скорости) и постоянно срабатывал overspeed aural signal. Экипаж два раза в эфир выдавал сигнал pan. 
Рейс JT610 был первым после ремонта.

​​🇹🇲 7️⃣1️⃣7️⃣ 🇹🇲
Они не обещали вернуться.
Turkmenistan Airlines окончательно избавляются от своих B717.
—
Туркменистанская а/к Turkmenistan Airlines поставила свои Boeing 717-200 на крыло, чтобы отправить их на слом в Великобританию.

Так, 12 октября машина с б/н EZ-A101 (55153/5072)  взлетела из аэропорта им. Туркменбаши (KRW) и отправилась в британский аэропорт Кембл Котсволд (EGBP), с промежуточной посадкой в турецком Измире (ADB).

29 октября тем же маршрутом проследовал борт EZ-A102 (55154/5978). Туда же ушёл и EZ-A107. Все машины будут утилизированы в Великобритании.

Напомним, что в парке Turkmenistan Airlines в своё время было 7 машин типа Boeing 717-200: EZ-A101, EZ-A102, EZ-A103, EZ-A104, EZ-A105, EZ-A106, EZ-A107. Они поступили в флот перевозчика в 2001-2005 гг., и эксплуатировались примерно до 2015 года. При этом, стоит отметить, что самолёты приходили прямо с завода Boeing, поэтому на момент вывода из эксплуатации они налетали всего по 10-14 лет.

Таким образом, на распил пущены машины с ещё невыработанным ресурсом. Может быть, кто-то ещё успеет выловить их живыми.
—
Фото @ SilverWingPix, Steve Blood.

📸 Boeing 717-200 а/к Turkmenistan Airlines с б/н EZ-A101 на посадке в Стокгольме, Арланда (ARN/ESSA) в 2014 году 🇹🇲

⚡️23-й Boeing 737-800 для а/к Победа с б/н VP-BQE уже вылетел с завода в Сиэтле. После промежуточной посадки в Кеблавике (Исландия), ночью борт должен прибыть в VKO 🇷🇺
—
Следите за ним по ссылке: https://fr24.com/VPBQE/1e63911b

⚡️На два дня позже, чем планировалось, но а/к Oman Air все-таки открыла рейсы WY181/182 в Москву (DME) на Boeing 737 MAX 8. Борт A4O-ME совершил посадку в 19:55. Вылет в Маскат - 00:20 🇴🇲

ℹ️ С сегодняшнего дня китайская а/к Hainan Airlines вновь поставила на московский рейс HU7985/7986 свои Boeing 787-8, ранее - Airbus A330. Прилет в SVO - 20:10. Вылет в Пекин - 21:55 🇨🇳

​​🇦🇪 🏎🆕🏎🇦🇪
Королевская ливрея королевским гонкам!
Новая спецливрея F1 у Etihad. Первые кадры.
—
А/к Etihad Airways, являющаяся титульным спонсором Гран-при Абу-Даби в рамках Чемпионата мира по гонкам Формулы 1, вновь решила радовать мир грандиозной спецливреей, посвящённой королевским гонкам.

Новым носителем цветов F1 стал Boeing 787-9 Dreamliner с б/н A6-BLV (MSN 39676 / LN 768), который ещё не передан с завода перевозчику из ОАЭ.

Напомним, что ранее в особых спеццветах F1 у Etihad’a летал Airbus A340-642 с б/н A6-EHJ. Борт эксплуатировался компанией с декабря 2008 по январь 2018 года, будучи сразу же покрашенным в цвета Формулы 1. Сентябрьские кадры указывают на то, что борт сейчас чисто-белый и готовится к полётам в компании Azman Air. Больше прекрасных кадров прежнего носителя королевских цветов можно увидеть - тут.

Благодарим Etihad за эти потрясающие ливреи! Как вам?
—
Фото @ Gary Eaton Studios, Markus Shwab.

📸 Пара снимков нового носителя ливреи F1 Boeing 787-9 Dreamliner с б/н A6-BLV, находящегося на заводе Boeing в Чарльстоне, Северная Каролина. Конечно, A346 выглядел выигрышнее 🇺🇸🇦🇪

📸 Новые ракурсы A6-EHJ из Северной Каролины. Фото @ Aeronews 🇦🇪