Росавиация опубликовала трёхэтапный план снятия ограничений.

Первый этап:

— посадка и высадка пассажиров осуществляются с соблюдением мер социального дистанцирования с учётом возможностей аэропорта;

— при посадке в самолёт у пассажиров измеряют температуру, если она повышенная — на борт не пустят;

— в самолёте можно находиться только в маске и перчатках, снимать их запрещено;

— при посадке пассажиры должны снять верхнюю одежду и положить её на полку для ручной клади, доставать её без уведомления экипажа запрещено;

— режим «пристегните ремни» сохраняется во время всего полёта, перемещаться по салону запрещено. Очередь в туалет будут контролировать бортпроводники;

— еду, напитки, детское питание можно пронести в самолёт только в герметичной упаковке;

— в аэропорту все предприятия общественного питания работают только навынос, нужно соблюдать социальную дистанцию.

На втором этапе — всё то же самое, что и на первом. Исключение: режим «пристегните ремни» используется в стандартном режиме.

На третьем этапе всё начнёт работать в обычном режиме, но пассажиры должны будут иметь при себе маски и перчатки

Самолёт Пакистанских авиалиний потерпел крушение недалеко от Карачи.
Airbus A320 AP-BLD с 99 пассажирами и 8 членами экипажа на борту.
Рейс Лахор (LHE) — Карачи (KHI).
Метеоусловия были достаточно хорошими.
Самолёт не долетел до аэропорта совсем немного.

Незадолго до крушения экипаж объявил статус MAYDAY, сообщив об отказе двух двигателей.

Новость дополняется.

UPD: Pakistan International Airlines подтвердил факт крушения.
UPD: Авариные службы добрались до места крушения.
UPD ссылки на различные медиа:
ВИДЕО
ВИДЕО2
ВИДЕО3

Самолёт потерпел крушение в жилом районе. Количество жертв может быть больше, чем изначально сообщали. По предварительным данным, только на борту А320 могло находиться более сотни человек (99 пассажиров + 8 членов экипажа)

Росавиация и Роспотребнадзор описали, как будет происходить  постепенное снятие санитарных мер в аэропортах и в салонах самолетов. Отмену санитарных мер предполагается провести в три этапа.

В аэропортах Росавиация и Роспотребнадзор рекомендуют:

🔹 соблюдение работниками аэропорта социальной дистанции 1,5 м друг от друга. Их число в здании должно быть минимальным до второго этапа;

🔹 ношение масок и перчаток персоналом и пассажирами, обработка рук обязательны всегда;

🔹 запрет на пребывание в здании аэропорта дольше двух часов всем, кроме самих пассажиров, их сопровождающих и сотрудников аэропорта;

🔹 контроль кондиционирования воздуха (отмена только на третьем этапе);

🔹 запрет на работу предприятий общественного питания и магазинов (будет отменен на третьем этапе). Питание навынос пока возможно только для работников аэропортов;

🔹 измерение температуры у входящих в аэропорт пассажиров и запрет на пребывание в аэропорту лицам с температурой более 37˚ (будут также отменены на последнем этапе).

PIA о причинах крушения Airbus A320 в Карачи

Говорить о причинах крушения самолета "Международных авиалиний Пакистана" в районе Карачи, в том числе о возможной технической неисправности, преждевременно. Об этом заявили в пятницу ТАСС в пресс-службе авиакомпании.

"До проведения технического расследования инцидента мы не можем заявлять, что причиной крушения стала техническая неисправность", - сказал пресс-секретарь авиаперевозчика Абдулла Хафиз. "Говорить что-либо сейчас преждевременно," - добавил он. - "Все пакистанские экипажи обучены, как справляться с аварийными посадками".

"Подробности крушения будут сообщены на брифинге для прессы, который пройдет в ближайшее время". - отметили в пресс-службе.

@aviadispet4er

"Полный самолет", "еду не давали", "меры предосторожности бессмыссленны" - смотрите, на что жалуются первые пассажиры, рискнувшие совершить авиарейс после локдауна. Но главное - две недели карантина по прибытии - не отменили

⚡️Катастрофа в Карачи: предполагаемое место падения 🇵🇰
—
Судя по надписям, которые видны на различных видео и фото с места падения рейса PK-8303 PIA Pakistan International Airlines, зона impact'а находится в данном районе Карачи.

Подробности о катастрофе — у коллег из @aviaincident.

P.S. Не делаем предварительных выводов, но коллеги сообщают о наличии в переговорах пилотов с диспетчерами слов об отказе обоих двигателей при уходе на второй круг. Определённая нами точка находится чуть правее оси ВПП аэропорта.
—
Фото: FlightRadar24.

В Твиттере появились кадры, на которых, по предварительным данным, показаны последние секунды самолета Пакистанских авиалиний, который упал на жилые кварталы Карачи.

Сразу оговоримся, что официального подтверждения, что на видео именно упавший борт, пока нет.

Владимир Путин направил президенту Пакистана телеграмму с соболезнованиями в связи с падением самолета на жилые дома в Карачи - Кремль

❗️Сегодня в 14:00 похороны двух членов экипажа разбившегося 19 мая вертолета Ми-8. На федеральном военном мемориальном кладбище в Мытищах.

Напомню, что в этой катастрофе погибли старший лейтенант Росейцев Е.В., лейтенант Никулкин А.А., капитан Богданов А.В.

Очень хочется помочь родным погибших ребят, поэтому вновь бросаю клич на сбор средств.

📌Ответственный от в/ч за сбор пожертвований родным погибших Владислав Сергеевич К.

Карта Сбербанк: 2202 2001 4652 2196

Заранее благодарю всех неравнодушных и сочувствующих!

Проект сверхзвукового экспериментального самолета X-59 QueSST продолжает обретать форму. GE Aviation уже поставила авиационный двигатель Lockheed Martin. В следующем году самолет, выглядящий футуристически, должен доказать, что новые технологии могут значительно уменьшить звуковой удар и сделать возможными массовые сверхзвуковые полеты над землей.
Производитель двигателей GE Aviation поставил двигатель для сверхзвукового экспериментального самолета X-59 QueSST производителю Lockheed Martin в Палмдейле. С X-59 НАСА будет тестировать технологии, которые должны значительно уменьшить звуковой удар.
Двигатель представляет собой модифицированный двигатель Fighter F414-GE-100, турбовентиляторный двигатель с низким отношением оборотов и тягой порядка 98 кН.
С 2023 года НАСА планирует провести исследования полетов сверхзвуковых самолетов над городами и населенными пунктами для документирования восприятия и реакции населения на сверхзвуковые полеты.

В сети появились кадры спасения одного из пассажиров, это глава Банка Пенджаба, о котором мы писали ранее.

Судя по кадрам, обломки самолета упали прямо на жилые дома.

Самолёт Боинг 737-800 авиакомпании Ethiopian Airlines в аэропорту Бен-Гурион вчера, он привёз из Аддис-Абебы более ста новых препатриантов, эфиопских евреев. На фото: прибывших приветствуют новая министр абсорбции и репатриации Пнина Тамано-Шата и председатель Еврейского Агенства (Сохнут) Ицхак Герцог
@aviadispet4er

🆕 🇷🇺 Ту-160. Белый Лебедь (2020)

#ввс #вкс #армияроссии
@above_all_public