Истерика Айсена Николаева в зарубе с Минтрансом РФ вполне понятна - кризис оказался намного сильнее, чем он ожидал, а счетчик тикает и час Х приближается неумолимо. С людьми нужно рассчитываться, а денег нет и не предвидится. Шантаж Дитриха не удается, ситуация вошла в клинч. Фактически, официально, сейчас один Минтранс остался на пути амбиций Айсена.

Без визы Дитриха не будет поправок в бюджет по федеральному финансированию по мосту. А с единой дальневосточной авиакомпанией, закрывать хвосты ликвидируемой А/к "Якутии" придется за счет бюджета РС(Я). А с бюджетом - полный швах.

Для понимания глубины финансового кризиса в Якутии - впервые с 2004 г. (более ранних данных нет, поэтому можно сказать - впервые за всю историю) в республике сократились поступления по НДФЛ. А это значит, что якутянам меньше заплатили зарплаты, с которой и начисляют НДФЛ. Такого не было даже в кризис 2008-2010 гг. - - тогда НДФЛ рос. Если вычесть из этой снизившейся суммы повышение зарплаты бюджетникам, то ситуация с зарплатами в Якутии…

С целью возврата граждан в связи с ситуацией с коронавирусом авиакомпания «Белавиа» выполнит рейс по маршруту 🛫 Минск - Ташкент - Минск 28 июля 2020 года. ⠀ ✈️Вылет из Минска в Ташкент 28 июля в 20.10 ✈️ Вылет из Ташкента 29 июля в 03.50 (время местное). ⠀ ✉️ Билеты доступны на сайте belavia.by, в офисах по продаже билетов авиакомпании и у агентов. ⠀ ⚠️ По вопросам самоизоляции и карантина рекомендуем обращаться к компетентным службам страны прилета.