"Мрия" в Бангоре, штат Мэн, промежуточная посадка.
Фото (с) Seth P.

Аэрофлот Шереметьево желает вам доброго утра — там сегодня утром бензовоз протаранил самолет.

Водитель не пострадал, но если вы думали улететь на этом «Эйрбасе» отдыхать, то у вас ничего не получится — его отстранили от полетов.

Фотографии сегодняшнего инцидента столкновения самолёта и бензовоза в Шереметьево #нампишут

🇺🇦🇮🇱Израиль «качественно» модернизирует украинские МиГ-29

Израильская компания Elbit Systems получила от Иерусалима документы, разрешающие проведение модернизации украинских истребителей четвертого поколения МиГ-29.

Данную информацию Defense Express подтвердили в Минобороны Украины.
Консалтинговое агентство сообщает, что в документации прописаны особенности взаимодействия украинской и израильской сторон в программе, в частности вопросы совместимости разнообразных систем истребителя и ответственные за их интеграцию.
Defense Express пишет, что усовершенствования «позволяют сделать качественный скачок в наращивании боевых возможностей МиГ-29».

Истребитель в том числе получит новые бортовой радар и систему управления вооружением.

Маргарет Мосс сидит на крыле учебно-тренировочного самолёта Fairchild PT-19. #Пятничное, провинция Онтарио, #Канада, 1942 год. Несмотря на локацию съёмки, у этого снимка норвежская история. Одной из причин невозможности Норвегии противостоять нацистской Германии стало малое количество современных боевых самолётов. Поэтому после капитуляции правительство в изгнании решило заняться подготовкой норвежских лётчиков, которым удалось покинуть страну или они были заграницей на момент вторжения.

Договорившись с правительством Канады, норвежцы основали тренировочный лагерь Little Norway («Маленькая Норвегия») на островах Торонто в озере Онтарио. Основным самолётом для обучения в «Маленькой Норвегии» был как раз Fairchild PT-19. А Маргарет Мосс — жена курсанта Королевских военно-воздушных сил Норвегии, бывшего моряка торгового флота Якоба Йенсена. В 1943 году он погибнет за штурвалом своей летающей лодки Short Sunderland, а Маргарет останутся на память лишь фотографии из «Маленькой Норвегии»…

Минтранс Якутии начал проверку сообщений о возможном авиаинциденте над Якутском.

По распространяющейся в СМИ и соцсетях информации, ночью возле Якутска чуть не столкнулись сразу три самолета авиакомпаний "Якутия", "ИрАэро" и "Полярные авиалинии".

❗️Пресс-служба главы Якутии опровергает присутствие Айсена Николаева в одном из самолетов, которые якобы чуть не столкнулись в небе.

«Главы Якутии на этих бортах точно не было. Вчера Айсен Сергеевич работал в Якутске», — заявили в пресс-службе.

Ранее портал Aartyk.ru сообщил, что глава Якутии якобы был в одном из трех самолетов, которые "чуть не столкнулись в небе над Якутском". Сообщение активно распространяется в соцсетях и WhatsApp. В нем говорится, что едва не столкнулись три самолета авиакомпаний «Якутия», «ИрАэро» и «Полярные авиалинии»:
«Их вывели на один эшелон и в одну точку. Пилоты самостоятельно изменили высоту, когда увидели другие самолеты. В самолете „полярников“ был Айсен Николаев».

"Министерство транспорта республики информирует, что по данному сообщению проводится проверка действительности этого случая", - говорится в сообщении Минтранса Якутии.

❗️Россия будет возобновлять международное авиасообщение постепенно, речи о полном снятии ограничений в августе нет, сообщил "Интерфаксу" информированный источник.

В небе над Якутском действительно было, скажем мягко, нечто (спасибо за подробности проекту @aviaincident).

Переводим официальные телеграммы об инцидентах с авиационного на русский:

В небе над Якутском опасное сближение ВС за 30 июля было дважды. Первый раз воздух не поделили два Ан24 (бортовые номера RA-47353 и RA-48096) и Dash8 (VQ-BVI) авиакомпании "Якутия".
Во второй раз Ан-24 (48096) опасно разошёлся с Dash8 (VP-BNS) той же авиакомпании. В обоих случаях сработала система СПОС, сигнализирующая о возможной опасности.

📍 Первый международный рейс после возобновления авиасообщения между Россией и другими странами вылетел из Шереметьево
Совместный рейс 🛩 🇷🇺 «Аэрофлота» и 🛩 🇸🇦 Saudi Arabian Airlines вылетел в Стамбул в 07:45 по московскому времени. Первый прилетевшим в Россию рейсом стал самолет авиакомпании Turkish Airlines из Стамбула. Он приземлился в московском аэропорту Внуково в 01:03.
С сегодняшнего дня Россия возобновляет международное авиасообщение, прекращенное из-за пандемии коронавируса, с тремя странами: Танзанией, Великобританией и Турцией.  У всех прибывающих в Россию должны быть отрицательные результаты теста на коронавирус, россияне смогут сдать его уже на территории страны.
Согласно инсайдерской информации из Росавиации, Россия обсуждает полное открытие международного авиасообщения с 11 августа, однако окончательное решение пока не принято

12:00 мск.
Самолёт-разведчик-пеленгатор  #Beechcraft  RC-12X #Guardrail Армии 🏳️‍🌈США🇺🇸, бортовой номер 93-0701, позывной #YANK01 , взлетевший из аэропорта Шауляй (#EYSA)🇱🇹, осуществляет разведывательный полёт около границы Калининградской🇷🇺 области.

Пока мы судачим о мотивах театральных режиссеров из Минска, из варшавские коллеги пытаются перетянуть внимание на себя.

Братья-славяне выкатили новые откровения относительно авиакатастрофы под Смоленском: лайнер взорвали тротилом, который заложили во время предшествовавшего ремонта самолета в России.

https://ria.ru/20200731/1575216906.html

Эта находка прекрасно объясняет случившееся в правильном геополитическом ключе.

Но ставит новые непростые вопросы: если русские заранее спланировали взрыв, значит они заранее же спланировали весь полет делегации от момента ее комплектования цветом польской нации до момента захода на посадку?

Ведь в противном случае минирование Ту-154 не имело смысла: одно дело – когда у тебя есть соответствующий повод в виде группового визита к месту скорби и соответствующие декорации в виде Смоленских лесов, а если всего этого нет – то как изволите объяснить взрыв?

Означает ли это, что вся Варшава буквально набита русскими шпионами, которые допущены к принятию решений на уровне планирования программы первых лиц Польши и обеспечения их безопасности?

Вопросы непростые, но, уверены, что наши польские братья с ними справятся.

Мы в них верим!

✈️☹️По данным Bloomberg, почти 400 тыс. работников авиакомпаний были уволены или отправлены в отпуск во всем мире, а потери рабочих мест в смежных отраслях, таких как производство самолетов и двигателей, туристические агентства и аэропорты, могут составить 25 млн человек

"Мотор Сич" снова вышла в прибыль после убытков прошлого года
Согласно отчету АО "Мотор Сич" за первое полугодие текущего года, чистый доход от реализации продукции составил около 171 млн. долларов что больше, чем финансовые результаты прошлого года за отчетный период на 22 млн. долларов.
Однако, стоит заметить, что за нынешний отчетный период на предприятии произошло существенное сокращение расходов на оплату труда и отчисления на социальные мероприятия.
Напомним, несмотря на многочисленные скандалы и уголовные дела, а также существенные убытки от разрыва работы с заводами РФ, предприятие продолжает работы по модернизации вертолетов Ми-8МСБ и Ми-2 МСБ и освоения инновационных технологий.
В частности, в этом году планируется сертифицировать "стеклянную кабину" для модернизированного многоцелевого вертолета Ми-8МСБ, а также сертифицировать легкий вертолет МСБ-2 "Надежда", корпус которого корпус примерно на 40% будет состоять из композитных материалов.