📨 #нампишут

Red Wings открыли продажу билетов на рейсы, которые будут выполняться на ssj100. Первые 6 самолётов будут базироваться в Кольцово (Екатеринбург). На запуске  новых направлений цены будут от 999 рублей.

Что за попытки "распила"?😂 Надувные танки и системы ПВО мы уже видели, спасибо. Лучше постройте на военных аэродромах ангары.

https://t.me/kapterkarus/1183

31.08.2020. Катастрофа частного автожира с регистрационным номером 49AB при взлёте в аэропорту Сомюр-Сен-Флорен, Анжу, Франция. Пилот погиб.

Коллеги, мы достаточно осведомлены в том, о чем пишем. И тоже предусмотрительны)

Данная формулировка на официальном сайте авиакомпании была не всегда такой, она появилась там совершенно недавно

А вот рекламы с формулировкой "самый молодой парк самолетов в мире" полно

А что самое главное, в "Аэрофлоте" тоже прекрасно понимают посыл нашего месседжа и необходимость смены рейтинговой методики. И в будущем мы все в этом воочию убедимся -> https://t.me/frequentflyers/3199

Так это ж у вас старая реклама, 2018 года. Как только они перестали быть первыми в мире, стали одними из первых в мире, и этого достаточно. В этом пойнт. Мы специально запостили скрин с вебархива, чтобы показать, что это уже довольно старая формулировка https://t.me/aviatorshina/416

Летчик-герой Дамир Юсупов был замечен на Казанском вертолетом заводе! Судя по фото, осмотрел производство, побывал в музее и даже исполнил свою заветную мечту - попробовал себя в роли второго пилота Ми-8, правда, на тренажере. Ну что, еще пару таких занятий и можно реальный вертолет осваивать? Было бы любопытно!
Фото: Instagram КВЗ

Так выглядит лопасть несущего винта вертолёта ми-8 в полете

ВВС Бельгии сняли с вооружения свои последние израильские беспилотники B-Hunter. 28 августа 2020г на авиабазе Флоренн состоялась небольшая церемония в ознаменование этого события. Церемония прошла в присутствии Фредерика Вансина, главнокомандующего бельгийскими ВВС. Нынешний B-Hunter больше не соответствует стандартам и требованиям действующих театров военных действий. Его досрочный вывод из эксплуатации позволит персоналу оптимально подготовиться к планируемому развертыванию в 2023г БПЛА MQ-9B SkyGuardian от General Atomics и усилить другие системы вооружения.

Интервью Анатолия Сердюкова РБК. Главное. Часть 3

Про будущий истребитель (будут делать вместе две "фирмы") и сверхзвуковой бизнес-джет (всем ОАКом будут думать).

Об истребителе «МиГ»-«Сухой» и сверхзвуковом бизнес-джете

«Конечно, будем создавать [истребитель шестого поколения]. Возможно, так и будет — истребитель производства «МиГ»-«Сухой». Но пока все в стадии обсуждений, о деталях рано говорить.

Видимо, в стадии обсуждения всё - и что делать, и как делать. Пока никакой информации о следующем истребителе и конкретики о совместной работе двух истребительных КБ информации не было.

[При создании сверхзвукового гражданского лайнера] будут использованы наработки Туполева и опыт других конструкторских школ — «Сухого», «МиГ».

«Туполев» создал Ту-144 больше полувека назад, последние работы по пассажирскому сверхзвуку были двадцать лет назад.

«МиГ» ничего пассажирского сверхзвукового, кроме картинок длинноносого МиГ-25 с иллюминаторами не показывал.

«Сухой» когда-то при Симонове разрабатывал С-21/С-51, но дальше выставочных моделей дело не зашло.

Был ещё не упомянутый Сердюковым проект сверхзвукового джета «SSBJ» в недрах «Гражданских самолётов Сухого» - самый современный проект их созданных в ОАК. Но он тоже исчез после показа модели самолёта на МАКС-2013.

Исследовательский проект ведет ЦАГИ. По сути, на площадке ОАК идет «сборка» различных заделов и перспективных наработок, оформление проекта перспективного сверхзвукового самолета второго поколения. Cоздавать сверхзвуковой гражданский лайнер нового поколения имеет смысл только как новый самостоятельный продукт для новой рыночной ниши. Безусловно, возьмут часть заделов, наработки по двигателям [Ту-160], конструктивную какую-то часть. Но это не то что взяли бомбардировщик, насверлили иллюминаторов и полетели. У военных разработок своя специфика: свои особенности сверхзвукового режима полета, специфические конструкторские решения по планеру. Разместить комфортный пассажирский салон в грузовых отсеках проблематично. Есть еще множество деталей — от систем жизнеобеспечения полета до режимов работы двигателей. Военный самолет также не вписывается в международные гражданские нормы ни по уровню шума, ни по эмиссии. Стоимость полета на сверхзвуке значительно выше, чем на обычном самолете. Поэтому речь все-таки о сегменте бизнес-перевозок. По разным оценкам, в том числе международным, мировой спрос на сверхзвуковые бизнес-джеты может составить порядка 400 штук на сумму $30–50 млрд».

На удивление адекватное понимание рынка сверхзвуковых пассажирских самолётов, сомнение вызывает только наличие достаточного задела у ЦАГИ: освоение денег на исследовательских НИР по госконтрактам и презентации с уровнями готовности разных технологий - это ещё не способность полностью создать самолёт, продвинуться дальше моделей и макетов.

​​Flydubai покрывает расходы пассажиров на лечение от COVID-19 по всему миру

Авиакомпания flydubai объявила сегодня, что пассажиры, которые забронировали билеты на рейсы flydubai с 1 сентября по 30 ноября 2020 года, автоматически получат бесплатное страхование от COVID-19 по всему миру.

Новая услуга покрывает расходы на лечение и карантин пассажиров, если во время поездки им поставлен диагноз COVID-19. Услуга действует в течение 31 дня с момента первого полета по маршруту путешествия и позволяет пассажирам покрывать свои медицинские расходы на сумму до 150 000 евро и расходы на карантин до 100 евро в день в течение 14 дней.

Хамад Обайдалла, коммерческий директор flydubai, сказал: «Безопасность наших пассажиров и экипажа остается нашим главным приоритетом. Новое страхование от COVID-19, которое мы предлагаем нашим пассажирам, вдохновит больше людей путешествовать с комфортом, ведь
они будут знать, что о них заботятся на каждом этапе путешествия. Мы видим, что спрос на поездки начинает расти, поскольку все больше стран постепенно снимают ограничения на международные поездки. Обеспечение безопасности пассажиров при помощи дополнительных мер предосторожности и усовершенствованных процедур поможет
стимулировать поток торговли и туризма во всем мире».

Также авиакомпания внесла изменения в правила перевозки пассажиров для обеспечения безопасности авиаперелетов, сведя к минимуму контакт между экипажем и пассажирами.

Ранее страхование и денежные компенсации для пассажиров в случае заражения COVID-19 предложила авиакомпания Emirates.

Он же Г-2)

https://t.me/wwii_wings/780

Многоцелевые истребители F-15DJ Eagle из состава эскадрильи "Агрессоров" японских воздушных сил самообороны; авиабаза Комацу; ~ 2020  год.