🇷🇺🚁 Крылья спецназа в небе Москвы

Уже несколько дней жители севера города Москвы наблюдают тренировки одного из силовых ведомств страны с применением вертолёта. И всё это прямо в черте города.

Вертолёт Ми-8АМТШ использовал поле в парке «Дружба» как вертолетную площадку. За учениями в самой непосредственной близи наблюдали гуляющие зеваки.

В 2018 году ФСО проводила плановые учения с использованием пары Ми-8 в московском Кремле.

Мы не знаем целей и задач нынешних учений или тренировок, а если бы знали, то все равно не сказали бы, однако понимаем всю сложность и необходимость этих тренировок, в нашем неспокойном мире. Мобильность и умение оперативной переброски личного состава в условиях мегаполиса малореально отработать на полигоне.

Для большинства прохожих это было красивое, необычное и бесплатное зрелище.

Все фото- и видео- материалы ©️ AviaNews

Авиакомпания S7, сегодняшний рейс Домодедово-Даламан. После взлета самолёт сталкивается с птицами. Повышенная вибрация двигателя вынуждает экипаж вернуться в аэропорт вылета.

В 07:49 самолет произвел благополучную посадку в аэропорту. Для расследования причин произошедшего создана комиссия.

«Суперджет» получил спецливрею с конями

Авиакомпания «Азимут» раскрасила один из своих «Суперджетов» в спецливрею, посвященную Ростову-на-Дону. Борт RA-89080 получил надпись «Вольный Дон», а фюзеляж украсили кони: это традиционный символ донского края, ассоциирующийся с казаками. На перроне аэропорта Платов самолет и экипаж торжественно встретили водной аркой и песнями в исполнении казачьего ансамбля.

Именно этот самолет был выбран не случайно: все борта «Азимута» названы в честь рек, протекающих в регионах, в которые летает авиакомпания. RA-89080 изначально носил имя «Дон»; кстати, это самый первый «Суперджет», поступивший в «Азимут» в 2017 году.

Стоит отметить, что «раскрасила» - это фигуральное выражение: технически спецливрея представляет собой наклейки, нанесенные на белый фон фюзеляжа; это сделали в «Платове» 7-8 сентября. Несколько фото:
https://www.frequentflyers.ru/2020/09/11/89080_don/

Сегодня у "европейских" Стратофортрессов В-52Н выходной, организованный, скорее всего, в русле национальной печали по случаю приснопамятного 11 сентября.
А вчера, как и планировалось, пара В-52Н сходила на полигоны в Северное море по планам мероприятий, проводимых в рамках учений Point Black 2020.

Победа за Якутией
Республика отстаивает интересы существующих региональных авиакомпании

Как бы то ни было, изначальный план Минтранса и «Аэрофлота» (при поддержке Сахалинской области) о создании единой дальневосточной авиакомпании на базе «Авроры» становится все менее реалистичным.

Этот раунд по очкам выиграла Якутия, считает ТК БАМ.  https://blogrb.ru/news/257145

20 млрд тенге просит аэропорт Нур-Султана

Об этом в эксклюзивном интервью Atameken Business заявил председатель правления аэропорта Габит Тажимуратов. Он уточнил, что эти деньги нужны на ремонт взлетно-посадочной полосы. А нынешние доходы, по его словам, снизились на 70% и не покрывают расходы воздушной гавани. С другой стороны еще и поджимают долги перед "Банком Развития Казахстана" и японским банком на почти 40 миллиардов тенге. Сейчас столичный аэропорот зарабатывает около 700 миллионов в месяц.

🗣:"Я очень рассчитываю на эти деньги, потому что аэропорт столицы, это стратегический объект, во-первых. Во-вторых, здесь любой пассажир или гость первым прилетает в этот аэропорт. Видя аэропорт, дальше уже можно видеть город или страну", - поделился Габит Тажимуратов.

Напомним, всего пару дней назад санитарные врачи оштрафовали аэропорт Нур-Султана на 2 миллиона тенге.

❗️Подробнее смотрите в 14:00 на телеканале ATAMEKEN BUSINESS.

t.me/atamekenbusiness

Как этот вопрос организован у ближайших к России стран.

На недавно завершившихся учениях "Baana 2020" ВВС Финляндии истребителями F-18 этой страны были отработаны вопросы посадки-дозаправки-взлета на участках дорог, специально оборудованных специалистами финского Автодора в рамках их обязательств перед Минобороны Финляндии.

О таких, специально выделенных для финских айрменов, участках на дорогах Финляндии уже ранее упоминалось в канале О.Л.

Для того, чтобы в прекрасной России соответствующими менеджерами нечто подобное было организовано, а дорожниками было оборудовано и воплощено в асфальт нужных марок при строительстве или реконструкции ими федеральных трасс, нужно не так уж и много.

Но про это немногое почему-то все забывают.

А жаль.