🇦🇪 Emirates получит помощь правительства Дубаи после убытка в 3,4 миллиарда долларов

Авиакомпания Emirates, дочерняя компания Emirates  Group, которая принадлежит эмирату Дубай, заявила сегодня, что Дубай поможет авиакомпании преодолеть кризис в отрасли, связанный с пандемией коронавируса, в результате которого Emirates понесла убытки в размере 3,4 миллиарда долларов за первое полугодие 2020 года. Авиакомпании понесла убытки впервые более чем за тридцать лет своего существования.

«Мы смогли задействовать собственные большие финансовые резервы, и через нашего акционера и … финансовое сообщество мы продолжаем получать доступ к достаточному финансированию, чтобы поддерживать бизнес в этот непростой период», - заявил председатель правления авиакомпании Шейх Ахмед бин Саид аль-Мактум.

Правительство Дубая поддержит авиакомпанию на пути восстановления, сказал шейх Ахмед, который также является высокопоставленным членом правящей семьи Дубая и занимает высокие посты в правительстве.

Всегда так забавляют комментарии к постам Аэрофлота в Инстаграм. Нагнанная армия ботов, оставляет в большинстве своём исключительно позитивные отзывы о работе перевозчика.

А выглядит правдоподобно даже.

Диспетчер контроля движения | S7 Airlines

Обязанности:
• Контроль движения ВС в рамках суточного плана полетов.

Требования:
• Образование высшее/средне-специальное;
• Опыт работы в авиации не менее 1 года, желательно в сфере планирования и организационного обеспечения полетов;
• Знание английского языка на уровне не ниже Pre Intermediate;
• Опытный пользователь пакета MS Office, предпочтительно знание AIMS, AFTN, SITA;
• Знание и понимание авиационной терминологии.

Условия:
• Заработная плата до 60 000 рублей;
• График работы: сменный (день/ночь);
• Офис расположен на территории аэропорта Домодедово;
• Полное соблюдение Законодательства РФ;
• Корпоративная жизнь, насыщенная разнообразными коллективными событиями;
• Возможность путешествовать по специальным корпоративным тарифам.

Вакансия

Airbus Helicopters за девять месяцев 2020 поставил 169 вертолетов.

Для сравнения - в первые 9 месяцев 2019 года: 209 единиц. Чистый объем заказов Airbus Helicopters составил 143 единицы (в первые 9 месяцев 2019 года – 173 единицы), включая восемь H160 и один H215. В третьем квартале 2020 года первый пятилопастный H145 был поставлен клиенту после получения сертификата типа Европейского агентства по безопасности полетов.

«Итоги первых девяти месяцев этого года показывают, что Airbus добился результатов в адаптации бизнеса к новой конъюнктуре рынка, обусловленной COVID-19. Несмотря на более медленное, чем ожидалось, восстановление авиаперевозок, в третьем квартале мы добились соответствия уровня производства объемам поставок коммерческих самолетов и в соответствии с планом прекратили расходовать наличные денежные средства», – отметил генеральный директор компании Airbus Гийом Фори (Guillaume Faury), комментируя результаты работы  за девять месяцев 2020 года.

#helinews #HelicoGroup #Airbus

📈 Прогноз основан на трех основных сценариях:
🔹 Сценарий 1 — вакцинация летом 2021 г.
Вакцина станет широко доступной для путешественников (или пандемия спадет на нет) к лету 2021 года, а трафик вернется к уровням 2019 года только к 2024 году.
🔹 Сценарий 2 — вакцинация летом 2022 г.
Вакцина станет широко доступной для путешественников (или пандемия спадет на нет) к лету 2022 года, а трафик вернется к уровню 2019 года только к 2026 году.
🔹 Сценарий 3 — вакцина окажется неэффективной
Сохраняющаяся инфекция и низкий уровень доверия со стороны пассажиров: только к 2029 году объемы перевозок вернутся к уровню 2019 года.
Прогноз показывает, что развитие авиационного сектора во многом зависит от того, как скоро эффективная вакцина станет широко доступной, и от уровня общественного доверия к путешествиям после пандемии

Редкие кадры последних полетов китайских штурмовиков Nanchang Q-5, представляющих собой глубокую модернизацию советских истребителей МиГ-19. Все штурмовики данного типа были выведены из состава ВВС НОАК в 2017 году.

S7 Airlines предлагает перелеты со скидками до 50%

S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld®, предлагает запланировать перелет со скидкой до 50%. Впервые пассажиры смогут выбрать на распродаже авиабилеты по новым тарифам авиакомпании.

Приобрести авиабилеты в рамках распродажи можно с 10 по 13 ноября 2020 года1. Специальные тарифы доступны на перелеты в период с 16 ноября 2020 года по 9 ноября 2021 года по всем направлениям, по которым в настоящее время выполняются рейсы S7 Airlines. Для оплаты перелета можно, в том числе, использовать сертификат, полученный ранее.

В числе самых выгодных предложений — полеты с S7 Airlines по направлениям для активного зимнего отдыха — на Кавказ, в Шерегеш, на Алтай, в Хибины и на Камчатку.

Например, перелет в экономическом классе туда-обратно2 на рейсах S7 Airlines из в Сочи из Москвы доступен от 4 000 руб., из Новосибирска — от 10 008 руб., из Иркутска — от 16 138 руб. Отправиться в Минеральные Воды можно за 3 260 руб. из Москвы, за 10 038 руб. из Новосибирска.

Стоимость авиабилетов на рейсы в Новокузнецк начинается от 4 700 руб. для пассажиров из Новосибирска, от 10 376 руб. — для москвичей. В рамках распродажи S7 Airlines предлагает перелеты в Петропавловск-Камчатский из Владивостока от 7 270 руб., из Иркутска — от 11 034 руб., из Новосибирска — от 16 204 руб.

В распродаже участвует новое для путешественников из столицы направление — Кировск (аэропорт Хибины). За полярным кругом горнолыжный сезон начинается уже в ноябре и длится вплоть до начала мая. Совместить катание можно с поездкой за северным сиянием. Билеты в Кировск из Москвы доступны от 4 044 руб., из Санкт-Петербурга — от 3 200 руб.

Тарифы Standard и Plus из новой линейки включают бесплатный провоз горнолыжного оборудования. В дополнение к багажу каждый пассажир может провезти один комплект снаряжения — пару горных лыж с лыжными палками или сноуборд, а также ботинки, шлем, очки и специальную одежду общей массой не более 23 кг для пассажиров экономического класса и 32 кг для тех, кто летит бизнес-классом.

Специальное предложение со скидками до 50% действует на перелеты в региональные центры — Санкт-Петербург, Петрозаводск, Казань, Калининград, Горно-Алтайск, где всегда можно найти интересные возможности для культурного и природного отдыха.

За все перелеты участники программы лояльности S7 Priority получают мили, которые можно потратить на авиабилеты и дополнительные услуги в полете. Использовать мили S7 Priority можно в любой момент с помощью Miles & Cash, когда часть стоимости оплачивается милями, а часть — рублями. Участники программы получают мили и за пользование услугами партнеров S7 Priority, в том числе за выбор жилья на Booking.com и Airbnb, аренду авто и трансфер. С 10 по 18 ноября 2020 года при бронировании жилья и транспорта участники программы будут получать в два раза больше миль — по 2 мили за каждые 20 рублей.

Подробную информацию о распродаже и акции «Двойные мили» можно найти на сайте авиакомпании. Количество мест по специальным тарифам ограничено.

145-й  китайский учебно-боевой самолёт JL-10, разработанный компанией Hongdu при содействии ОКБ Яковлева в постройке на производственной линии авиазавода Hongdu Aviation Industry Group в Наньчане.

МИД РФ прокомментировал фразу посла Азербайджана "на войне как на войне" про Ми-24: если бы РФ исповедовала этот принцип, ответ был бы сокрушительным

Ранее Бюльбюль oглы в интервью РБК называл крушение вертолета трагической случайностью, однако отмечал, что на войне может быть всякое. «На войне как на войне — всякое может быть», — говорил посол.

Lufthansa начинает проводить бесплатные экспресс-тесты на COVID-19

С 12 ноября немецкая авиакомпания Lufthansa начинает предлагать бесплатные экспресс-тесты на антитела к COVID-19 пассажирам двух рейсов между Мюнхеном и Гамбургом в сотрудничестве с обоими аэропортами а также с медицинской компанией Centogene и лабораторией MVZ Martinsried, входящей в Medicover Group. Пассажирам, не желающим сдавать тест, будут предоставлены билеты на другой рейс, без дополнительной оплаты.
Клиенты получат результаты в течение 30–60 мин после сдачи теста. Посадочный талон будет активирован, а пассажир допущен к выходу на посадку только при получении отрицательного результата. В качестве альтернативы при вылете пассажиры могут предъявить отрицательный результат теста методом ПЦР, сданного в течение последних 48 ч.
Авиакомпания надеется, что отработка подобной схемы может стать ключом к оживлению международных авиаперевозок.

Superjet на форуме "Крылья будущего 2020".
И не только.
Часть 1

Лучше всего про самолёт с трудной судьбой высказался директор авиакомпании "Якутии": «Поддержание лётной годности – главный бич самолёта Superjet 100».

Да, спустя 10 лет эта проблема до сих пор отпугивает новых покупателей и становится кошмаром для текущих эксплуатантов. Много разговоров, даже рассказов о создании сети складов, о выделяемых на это миллиардов, но вот чего-то всё никак не хватает.

Возможно, только "Азимут" смог добиться нормальной поддержки и склада на своём базовом аэродроме. Остальные компании либо занимаются "каннибализмом", разбирая один-два самолёта на запчасти, либо зарабатывают на простое ("Аэрофлот").

ОАК, расскажите, как Вы будете продвигать Суперджет и МС-21, если даже 10 лет Вам не хватило для того, чтобы авиакомпании не ругались на послепродажное обслуживание? Не можете на нём заработать нормально, так хоть не теряйте в поставках, всё равно ближайшие 600-800 самолётов ещё не окупят эту программу. Ну перерисуйте бизнес-план с точкой выхода экономики хотя бы в ноль на 1000-ом самолёте. С послепродажным обслуживанием без стонов авиакомпаний у вас будет шанс хотя бы через 20-25 лет выйти в ноль. Сейчас, когда все боятся делать бизнес с самолётом, экономику эксплуатации которого трудно спрогнозировать, у вас шанс сделать ещё хотя бы 200 самолётов под большим вопросом...  

На том же форуме "Крылья будущего 2020" Наталья Кошевар (заместитель гендиректора региональной авиакомпании "РусЛайн"), отвечая во время дискуссии на вопрос об отношении к российскому региональному самолёту SSJ 100, сказала: "Уже не первый год мы присматриваемся к Superjet 100. Думаем, что вполне реально приобретение этих самолётов и особенно в связи с тем, что в последнее время достаточно есть хорошая поддержка со стороны государства на эти воздушные суда".

(Окончание ТУТ)

Superjet на форуме "Крылья будущего 2020".
И не только.
Часть 2 (начало ТУТ)

Для чиновников чаще важен процесс. Пока процесс идёт, они сидят на своём кресле и рассказывают, как напряжённо они работают на руководящих постах госкорпораций. Но для всех остальных важен результат, а о нём ничего не говорят. Что нас удивляет - даже когда он есть.

Многие слышали о проблемах с камерами сгорания двигателей SaM-146, которые не обеспечивали заданный ресурс. А проблему исправили, ещё пару лет назад. Только сказал об этом один раз товарищ из проекта Бе-200 и нигде больше продолжающиеся статьи о проблемах с двигателями не комментировали.
Расскажем для наших читателей:

Safran доработала камеру сгорания для SaM146
7 декабря 2018
Французский участник кооперации по созданию двигателей PowerJet SaM146 — компания Safran доработала камеру сгорания для этого мотора. Такое заявление сделал директор проекта по ремоторизации самолета Бе-200 данными моторами Илья Конюхов на X Международной конференции "Среднемагистральная и региональная авиация России — 2018", комментируя ситуацию с эксплуатацией SaM146, которая вызывает проблемы у операторов Superjet 100 (SSJ 100).

"На сегодняшний момент французская сторона (а именно она является разработчиком "горячей" части) провела доработку — мероприятия, связанные с полным исправлением ситуации. То есть сейчас все новые двигатели, которые выпускаются, идут с доработанной камерой сгорания, заново испытанной, которая исключает какие-либо дефекты в эксплуатации", — сказал Илья Конюхов. По словам топ-менеджера, те дефекты, которые сегодня обнаруживаются, связаны с тем, что еще не на всех двигателях при ремонтах такая замена произведена.
http://www.ato.ru/content/safran-dorabotala-kameru-sgoraniya-dlya-sam146

Чего молчат ОАК и "Иркут"? Типа, если промолчать, то и проблемы вроде как нет?

Обращаемся к пресс-службе ОАК!
Расскажите нам, что конкретно сделано за 10 лет для улучшения послепродажного обслуживания Суперджетов? А мы разместим это в канале @AviaComments, чтобы наши читатели убедились, что Суперджет не виноват, а проблемы решаются. Только просит не общими лозунгами словами, а конкретно: создано N складов в городах X, Y и Z, на них лежит M миллионов запчастей, которые по статистике обеспечивают запас в K% деталей, нужных авиакомпаниям в течение года, при этом авиакомпании получают S% заказанных деталей в течение L суток, а оставшиеся - в течении U недель.

А заодно прокомментируйте информацию, почему не летал долго один борт у "Якутии". Есть слухи, что из-за нескольких заклёпок и LEAN-технологий. Или что-то другое? И какие выводы сделаны были?

Space Shuttle concept art автор Spencer Taylor

Скандалы с участием сотрудников "Аэрофлота" выходят на новый уровень. Арестованный по подозрению в госизмене Дмитрий Федоткин оказался представителем АФЛ в Великобритании. Мужчину подозревают в сливе секретных сведений об общественно-политической ситуации в России.

Работнику нацпера светит от 12 до 20 лет лишения свободы.

Два Ил-76  ВКС  России с миротворческим контингентом в аэропорту Еревана (Звартноц)  12.11.2020

SVOawards. Шереметьево признан лучшим аэропортом страны в сфере обеспечения безопасности.
—
Международный аэропорт Шереметьево стал победителем Национальной премии «Транспортная безопасность России-2020» в номинации «Лучший субъект транспортной инфраструктуры воздушного транспорта, реализовавший требования в области обеспечения транспортной безопасности». Церемония награждения состоялась 12 ноября 2020 г. в Москве в День специалиста по безопасности в России.

Аэропорт Шереметьево реализует весь комплекс мероприятий авиационной и транспортной безопасности, предусмотренный российским законодательством, а также международной практикой и рекомендациями ИКАО.

Особое внимание уделяется тщательному отбору досмотрового оборудования и внедрению самых современных и эффективных разработок в сфере обеспечения безопасности. В частности, новейшие системы в этой области применены в Терминале С.

Подробнее о системах безопасности в МАШ — в пресс-релизе на сайте аэропорта от 12.11.

Фото: Владимир Смирнов

#SVOawards #SVO

​​CEO Ryanair о будущем перевозок после пандемии

Исполнительный директор Ryanair Майкл О’Лири, выступая на World Travel Market Virtual уверенно заявил, что модель low cost в ближайшие 20 лет станет самой востребованной в Европе среди авиаперевозчиков после окончания пандемии.

Ryanair, владея большей частью своих самолётов, сможет быстрее других оправиться после кризиса. Авиакомпании, которые следуют модели лизинга будут дольше выходить из глубокой  финансовой ямы.

По предположениям директора одной из самых больших низкобюджетных авиакомпаний, спад в отрасли продолжится, как минимум, до Пасхи и также добавил, что низкие тарифы при перелётах будут ключем к восстановлению и что авиакомпании, умеющие быстро адаптироваться станут сильнее.

Кроме того О’Лири выразил разумный оптимизм и понадеялся на восстановление объемов перевозок до 75-80 процентов уровня 2019 года к лету 2021 года, так как страны активно работают над разработкой вакцины.

Россия  привлекает  третий  Руслан (борт 82010)  для доставки вертолётов  в  Нагорный  Карабах.  Ан-124  82035  и  82010  Ульяновск  🇷🇺  -  🇦🇲  Эребуни  (АРМЕНИЯ)