🛸В России может появиться единый заказчик беспилотников и оператор инфраструктуры для их управления. Его создаст НТИ «Аэронет» за 24 млрд на следующие три года. Об этом говорится в пояснительной записке «Аэронета», которая попала в руки @antidigital. Новая компания будет в форме АНО «Российские беспилотные авиационные системы», ее учредителями станут «Почта России», Объединенная авиастроительная корпорация, «Росатомфлот», «Роснефть» и «Росгеология».

Закупать беспилотники при этом будет ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания», а затем передавать в лизинг новой структуре. «Аэронет» рассчитывает, что с 2022 года объем спроса на услуги беспилотных авиаперевозок составит около 15 млрд рублей.

А помните тут на днях Суперджет Аэрофлот выставлял 7700?

Так вот на сей раз похоже пришлось попотеть ребятам...

@Aviaincident опубликовали противоречивое уведомление об инциденте с Суперджетом 10 ноября.

RA-89104, рейс "Аэрофлота" Уфа-Москва. На высоте 10350 метров произошел отказ автоматической системы управления ВС с многочисленными отказами в разных системах самолета. Самолет снизился до высоты 3050 метров и в ручном режиме управления продолжил полет до "Шереметьево".

В сообщении Росавиации при этом содержится противоречие: сверху указано "рост давления в кабине", ниже - "рост высоты в кабине" (разгерметизация). Вы уж определитесь...

В любом случае самолет от дальнейших полетов отстранен, проводится расследование инцидента.

Интересный, конечно, ход с акцией «Победы» в поддержку Дзюбы, но хочу напомнить, что «Победа» и так нам всем каждый день хуй показывает, так что не считается.

🚨В Москве неизвестные напали на бывшего генерального директора авиакомпании «ВИМ Авиа» Андрея Лайко. Мужчина получил открытую черепно-мозговую травму, перелом челюсти и многочисленные ушибы.

Лайко госпитализировали, сейчас он находится в реанимации.

@rentv_news

Тарифы на авиадоставку грузов из Китая в РФ могут вырасти до пиковых значений

Роста импортных тарифов на авиаперевозку грузов может вырасти до 10-15 долл. за кг к концу года. Такой прогноз сделала Первая экспедиционная компания (ПЭК), крупный российский транспортно-логистический провайдер.

"В настоящий момент ставки на авиафрахт из Китая составляют 6-8 долл./кг и продолжают расти", – отмечает Сергей Сафонинков, руководитель направления подразделения ПЭК, занятого внешнеэкономической деятельностью – "Не исключено, что ближе к концу года цены на авиаперевозку вернутся к отметкам 10-15 долл. за кг".

Причиной вероятного роста тарифов является рост спроса на авиадоставку, связанный с фактором конца года, отмечают аналитики ПЭК.

Читать дальше на ATO.ru

📅 Этот день в истории авиации

15 ноября 1929 года — первый полёт пассажирского самолёта Dyle et Bacalan DB-70 (иногда встречается название SAB DB-70). #Франция

К концу 1920-х годов авиакомпании стали нуждаться в авиалайнерах на 30-50 человек. Одним из самолётов, подходящих под эти требования, стал проект DB-70 от компании Dyle et Bacalan. Руководили проектом инженер Густав Летанг (Gustave Létang) и конструктор Луи де Монж (Louis de Monge).

DB-70 был цельнометаллическим высокопланом с подкосным крылом и двухбалочным хвостовым оперением. Установлены 3 × двигателя Hispano-Suiza 12Lbr мощностью 600 л.с. каждый. В толстом фюзеляже размещалось до 28 пассажиров в двух салонах. Круизная скорость — 180 км/ч, дальность полёта — 1000 км.

Самолёт выполнял демонстрационные полёты, участвовал в выставках и в военных учениях. Но ни авиакомпании, ни военные не заинтересовались покупкой DB-70. В 1933 году единственный построенный DB-70 передали в школу подготовки пилотов, а спустя какое-то время и вовсе списали.
#ЭтотДень

Гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь в скором времени может покинуть свой пост.

На его место источники прочат Николая Колесова, занимающего пост главы концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ).

Ещё два самолёта Ан-124 военно-транспортной авиации ВКС России с бронетехникой и миротворцами прибыли на аэродром в Ереване.

После разгрузки прибывшие подразделения 15-й миротворческой бригады в составе воинских колонн совершат 300-километровый марш в город Горис. 

Видео Минобороны РФ

В саратовском аэропорту «Гагарин» 6 ноября приземлился  легендарный самолет Ил-76ТД с бортовым номером RA-76842.
Именно это судно с 7 членами экипажа и грузом боеприпасов 3 августа 1995 года захватили вооруженные силы движения «Талибан» в небе над Афганистаном.
Самолет совершал коммерческий рейс по маршруту «Тирана - Кабул» и был перехвачен истребителем МиГ-21, после чего совершил вынужденную посадку под предлогом досмотра груза в районе Кандагара.
Члены экипажа 378 дней находились в плену, а 16 августа 1996 года российские летчики во главе с командиром корабля Владимиром Шарпатовым совершили дерзкий побег из Кандагара в ОАЭ, в Шарджу, а потом благополучно вернулись в Казань.
В настоящее время борт находится во флоте авиакомпании «Авиакон Цитотранс».
Подписчики говорят что борт все еще стоит в аэропорту, так что, кто будет в Саратове, сможет посмотреть на легенду в живую.

#Минтранс #Победа

Похоже, мы были недалеки от истины, предположив, что 38-километровый небесный фаллос, нарисованный пилотами «Победы» в небе над Новосибирской областью, как-то связан с перестановками в Минтрансе.

По информации источников тг-канала «Трибуна Мавзолея» в авиакомпании, художественный перфоманс «Прощальный болт» был заранее спланирован гендиректором «Победы» Андреем Калмыковым как дань уважения и поклон экс-директору «Аэрофлота» и новому главе Минтранса Виталию Савельеву.

В самом же Минтрансе уверены, что экипаж преднамеренно ввёл в заблуждение диспетчеров, запросив разрешение на авиаманёвры (два отворота и коробочку) для проверки бортового оборудования самолёта. В результате тестирования, как утверждают в «Победе», был выведен образ закрытых «бабушкиных ножниц», а не то, что подумали чиновники в меру своей испорченности. При подтверждении факта обмана Минтранс грозит санкциями пилотам и проверками авиакомпании.

Нас обуревают смешанные чувства. С одной стороны, «Победа» ещё тот «клиентоориентированный» перевозчик. А с другой, такой эпатаж в адрес отраслевого начальства… Смело, смело.

🇺🇸🇮🇶ВВС международной антитеррористической коалиции совершили за минувшие шесть лет почти 38 тыс. вылетов в ходе операций против террористической группировки "Исламское государство" (ИГ, запрещена в РФ), действующей на территории Ирака.

Об этом, как сообщило иракское информационное агентство ИНА, заявил в воскресенье официальный представитель возглавляемого США военного альянса полковник Уэйн Маротто. По его словам, "за минувшие шесть лет боевые самолеты международной коалиции совершили 37,8 тыс. боевых вылетов".

Маротто добавил, что в 2018 и 2019 годах альянс совершал по 8 тыс. ударов в год, а в нынешнем году число атак коалиционных ВВС уменьшилось "ввиду улучшения ситуации в области безопасности в Ираке". Он указал также, что интенсивность атак коалиционных сил "зависит от запроса иракской стороны и потребностей иракской армии в поддержке".

Маротто также сообщил, что "в настоящее время численность американских сил в Ираке, входящих в состав коалиции, составляет около 3 тыс. военнослужащих". Как заверил американский полковник, на сегодняшний день "миссия коалиции заключается в предоставлении помощи иракским силам в преследовании остатков формирований ИГ и слежении за перемещениями отрядов террористов на иракской территории".

Если в пасмурный день этой поздней осени тебе станет на минуточку грустно, посмотри на эту фотографию и улыбнись.

Заместитель генерального директора авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина Юрий Смелтер умер от осложнений, вызванных коронавирусом, сообщил экс-гендиректор "Ильюшина" Алексей Рогозин.

"Сегодня ночью от осложнений, вызванных коронавирусной инфекцией, скончался заместитель генерального директора "Ильюшина" генерал-майор Юрий Волдемарович Смелтер"

🎥 Два ATR Красавиа ✈️
—
Кадры из Красноярска с двумя ATR 72-500 российской а/к Красавиа.

Лайнеры с бортовыми номерами RA-67610 (MSN917) и RA-67611 (MSN930) ранее эксплуатировались в Европе на протяжении десяти лет, а 10 и 14 ноября прибыли в красноярский аэропорт Емельяново.

Начало новой эпохи в истории КрасАвиа?
—
Медиа: @ krasaviaairlines & kirill_kja.