​​Общая страховая стоимость авиапарка специального лётного отряда «Россия», обеспечивающего перевозку воздушным транспортом первых должностных лиц России, составляет ₽80,7 млрд.  

На 2021 год было застраховано 53 воздушных судов - на шесть бортов меньше по сравнению с прошлым годом. Из эксплуатации выведено пять самолётов: «ельцинский» Ил-96-300 с регистрационным номером RA-96012, два Ту-214 (64505 и 64515) и два Ту-134 (65905 и 65911).

Парк «России» в 2020 году должен был пополнить новый Ту-214 с номером RA-64531, страховая стоимость которого составляет ₽5,5 млрд. Но этого не случилось. На 2021 год этот борт не был застрахован.

Авиационное КАСКО правительственных самолётов и вертолётов в 2021 году обойдётся федеральному бюджету в ₽467,6 млн.

Страховщиком воздушных судов СЛО «Россия» ежегодно выступает АО «СОГАЗ».  

Среди правительственных самолётов есть два бизнес-джета Falcon 7X. Один из них (с номером RA-09007)  «Россия» арендует у «дочки» Роснефти - «РН Аэрокрафт». На её балансе находятся вертолёты и бизнес-джеты общей стоимостью ₽28,5 млрд.

СЛО «Россия» осуществляет перевозку:
1. Президента РФ;
2. Bновь избранного и не вступившего в должность Президента РФ;
3. Председателя Правительства РФ;
4. Председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ;
5. Председателя Государственной Думы Федерального Собрания РФ;
6. Председателя Верховного Суда РФ;
7. Председателя Конституционного Суда РФ;
8. Генерального прокурора РФ;
9. Председателя Следственного комитета РФ;
10. Руководителя Администрации Президента РФ;
11. Министра иностранных дел РФ;
12. Официальных делегаций высших органов власти РФ.
13. Руководителей ФСБ.

Управление ВВС и ПВО Белорусских ВС выставили на продажу Ми-26, соответствующая информация размещена на сайте "Военторга".

Вертолет Ми-26, выпущенный в 1991 году стоит 8 953 408 белорусских рублей (около 3,5 млн долларов). Вертолет налетал 1 437 часов и имеет износ в 79%.

Также в продаже Ми-8МТ 84 года с износом 63 процента всего за 173 тысяч, если  считать в долларах.

​​🇧🇷 Первые итоги полётов 737 MAX

Бразильская авиакомпания GOL стала первой авиакомпанией в мире, которая возобновила коммерческие полеты на Boeing 737 MAX. Первый рейс состоялся 9 декабря 2020 года с вылетом из Сан-Паоло в Порту-Алегри.

В своём ежемесячном отчёте для инвесторов подвела итоги первого месяца использования 737 MAX после возвращения.

Обращает внимание, что GOL сообщила, что первый рейс был выполнен «с максимальным коэффициентом загрузки».  

Авиакомпания в декабре продолжила реинтеграцию всех своих семи (пока) имеющихся у неё самолетов 737 MAX в расписание и маршрутную сетку. В общей сложности семь Boeing 737 MAX бразильской GOL перевезли в декабре 100 000 пассажиров.

Президент и CEO авиакомпании Пауло Какинофф (Paulo Kakinoff) заявил: «Мы обучили наших пилотов и выполнили технические полеты для возвращения самолета MAX, и мы уверены, что это один из самых безопасных и эффективных самолетов в мире.  MAX является важным пополнением нашего флота в высокий сезон, позволяя нам более эффективно управлять нашей сетью, а также получать преимущества его топливной эффективности 15% по сравнению с NG и на большие расстояния».

Возвращение MAX позволит GOL возобновить высокий уровень использования самолетов и расширить свою сеть, в основном сосредоточенную в Бразилии, - считают в авиакомпании.

Capybara Strike

7 января 2021 года Airbus A320 авиакомпании LATAM производил взлет с полосы 27R аэропорта Сан-Паулу Гуарульос, когда в момент преодоления скорости принятия решения самолёт столкнулся с капибарой, вышедшей на полосу.
Экипаж произвел взлет, набрал 9000 футов выработал топливо и произвел успешную посадку на эту же полосу спустя час после взлета.
ВПП была закрыта на чистку ещё более часа.

В первом квартале 2021 года ВС Индии планируют заключить контракт с израильской компанией Israel Aerospace Industries на поставку пока не озвученного дополнительного числа дронов типа Harop, активно применявшихся в период армяно-азербайджанского конфликта.

Также в этом году будет подписано соглашение с европейским концерном Airbus на поставку 56 транспортных самолётов C-295.

📅 Этот день в истории авиации

11 января 1941 года — первый полёт опытного истребителя И-185. #СССР

Работы над перспективным поршневым истребителем в ОКБ Поликарпова начались в 1939 году. В отличие от проектов других конструкторов, И-185 проектировался под находившиеся в разработке более мощные моторы (М-90, М-71 и т. д.) Также Николай Поликарпов работал без оглядки на существовавшие немецкие истребители.

И-185 был низкопланом смешанной конструкции (фюзеляж — деревянный, крыло — цельнометаллическое) с убирающимся шасси. Хотя истребитель и проектировался под двигатель М-90, но испытывался он только с М-71 и М-82А. Максимальная скорость (для прототипа с мотором М-71) — 680 км/ч, дальность полёта — 835 км. Вооружение — 3 × 20-мм пушки ШВАК + 2 × 250 кг бомбы или 8 × ракет РС-82.

Построили всего 3 прототипа И-185. Самолёт прошёл заводские, государственные и фронтовые испытания. Несмотря на хорошие лётные характеристики и положительные отзывы лётчиков, серийное производство И-185 не запустили.
#ЭтотДень

Авиакомпания Red Wings удвоит флот в этом году

В самом конце прошлого года Red Wings, первой из российских перевозчиков, поделилась планами по модернизации флота на 2021 г. Несмотря на явный переизбыток провозных мощностей на рынке и продолжающийся полноразмерный кризис в отрасли авиаперевозок, авиакомпания планирует увеличить парк с 19 до 39 самолетов, получив 12 Superjet 100, пять Airbus A320 и три Boeing 777.

Планами по развитию флота генеральный директор Red Wings Евгений Ключарев поделился презентуя очередной, четвертый самолет Superjet 100 в московском аэропорту Домодедово 29 декабря. Принадлежащая производителю SSJ 100 – ОАК – компания, которая была выбрана эталонным эксплуатантом этого типа, продолжит получение российских региональных джетов — к концу этого года общее количество Superjet 100 в ее парке авиакомпании вырастет до 16 самолетов.

Читать дальше на ATO.ru

Все очень явно напоминает о ситуации начала 90-х, когда уничтожали авиастроение, для закупки иномарок. Борьба с разрушителями и лоббистами иностранных интересов идёт с переменным успехом...

Выдавили из ИЛа Алексея Рогозина, в кратчайшие сроки выпустившего застоявшихся самолёт в первый полёт. А теперь находят массу причин, для оправдания остановки работ.

Индия уже отказалась от ИЛа. Теперь уже можно продолжить испытания или надо кому-то ещё из конкурентов успеть заключить контракты?

https://t.me/zvozduh/4420

ВВС США раскрыли, что в мае 2018 г. семь истребителей F-16CM Block 50 из состава 148-го истребительного крыла Национальной гвардии Миннесоты получили сильные повреждения в результате вызванного ураганом обрушения легких укрытий на авиабазе Ахмад аль-Джабер в Кувейте), в том числе пять самолетов получили "катастрофические повреждения". Три из них планировалось списать, но в результате они были восстановлены на известном объекте 309-й аэрокосмической группы технического обслуживания и восстановления (AMARG) на авиабазе  Дэвис-Монтан в Аризоне, последний из них (номер ВВС 91-339) был возвращен в строй 6 января 2021 г (последнее фото). О судьбе еще двух "катастрофически поврежденных" F-16CM не сообщается - видимо, они были списаны.

Wizz Air распродает билеты по 20 рублей

2021 год в авиации начинается с хорошей новости: после неоднократных отсрочек запускается, наконец, новый проект лоукостера Wizz Air в Объединенных Арабских Эмиратах: Wizz Air Abu Dhabi. Это совместное предприятие венгерского лоукостера и местного инвестиционного холдинга Abu Dhabi Developmental Holding Company.

В Абу-Даби в течение 10 лет планируется забазировать 50 самолетов Airbus A321neo, а к 2035 году увеличить флот до 100 машин. Сейчас их 4. Начать полеты планировалось с 1 октября прошлого года, однако по понятным причинам планы были несколько раз скорректированы, в том числе и по направлениям: если сначала Wizz Air Abu Dhabi планировала летать в Кутаиси (Грузия) и Одессу (Украина), то теперь с 15 марта лоукостер будет выполнять ежедневные рейсы в Грецию: Афины и Салоники. В честь запуска все билеты продают за 1 дирхам – это примерно 20 рублей; их количество ограничено 2021 креслами, но пока места еще есть, даже на лето. Так что если вы найдете способ бюджетно добраться до Эмиратов (в Абу-Даби есть рейс Etihad из Москвы-Домодедово), то в Греции окажетесь еще бюджетнее.



Чуть позднее откроются и Кутаиси, и Одесса, а также Ереван (Армения), Ларнака (Кипр) и Александрия (Египет).

В целом же для россиян новый проект Wizz Air может в перспективе стать интересным способом добраться до многих стран Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии, поскольку рейсы в российские города также в перспективе запланированы. Правда, 5-6 часов полета в лоукостерной компоновке (239 кресел в A321) – весьма специфическое удовольствие, но зато дешево.
https://www.frequentflyers.ru/2021/01/11/5w_launch/

Риска банкротств российских авиакомпаний в ближайшее время нет — Росавиация

Очередное изменение в руководстве авиапрома

#НамПишут, что Слюсарь больше не генеральный директор ПАО «Компания «Сухой».

🇯🇵К 2025 году Япония планирует создать беспилотный истребитель

По данным японских военных источников, Япония представит новый беспилотный истребитель на базе стелс-самолета "шестого поколения" F-X, разрабатываемого для японских воздушных сил самообороны (JASDF).

Название японской беспилотной программы - Combat Support Unmanned Aircraft. Министерство обороны планирует инвестировать 24,3 млн долл США в разработку дистанционно управляемой технологии управления полетом и около 2 млн долл в технологию искусственного интеллекта. Цель состоит в том, чтобы провести первые испытания прототипа в 2024 году и завершить разработку конечного продукта к 2025 году.