Size: a a a
2021 March 31
#аврорановости
Выпустились первые технические специалисты по совместной программе «Авроры» и ДВФУ🔧
«Аврора» и ДВФУ выпустили первый поток, который прошёл переподготовку на специалистов по техническому обслуживанию воздушных судов. Ещё в 2020 году пятеро студентов официально устроились на практическую стажировку в должности авиамеханика в «Аврору».
На базе авиационного учебного центра «Авроры» они готовились к работе с воздушными судами А320 для специалистов категории «А», изучали технический английский язык, авиационное законодательство, особенности техобслуживания ВС. Трое из пяти студентов уже успешно прошли все испытания и получили диплом ДВФУ, свидетельство авиационного специалиста от Дальневосточного МТУ Росавиации и удостоверения о прохождении программ допобразования от «Авроры».
Всем троим выпускникам поступило предложение о дальнейшем трудоустройстве от «Авроры» и «Авиашельфа», а два оставшихся студента завершают обучение этим летом. Уже ждём новых специалистов!
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines@AuroraAirlines
Выпустились первые технические специалисты по совместной программе «Авроры» и ДВФУ🔧
«Аврора» и ДВФУ выпустили первый поток, который прошёл переподготовку на специалистов по техническому обслуживанию воздушных судов. Ещё в 2020 году пятеро студентов официально устроились на практическую стажировку в должности авиамеханика в «Аврору».
На базе авиационного учебного центра «Авроры» они готовились к работе с воздушными судами А320 для специалистов категории «А», изучали технический английский язык, авиационное законодательство, особенности техобслуживания ВС. Трое из пяти студентов уже успешно прошли все испытания и получили диплом ДВФУ, свидетельство авиационного специалиста от Дальневосточного МТУ Росавиации и удостоверения о прохождении программ допобразования от «Авроры».
Всем троим выпускникам поступило предложение о дальнейшем трудоустройстве от «Авроры» и «Авиашельфа», а два оставшихся студента завершают обучение этим летом. Уже ждём новых специалистов!
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines@AuroraAirlines
Аэропорт Сочи к 2025 году увеличит пропускную способность в 1,6 раза
Международный аэропорт Сочи к 2025 году планирует построить новый терминал международных авиалиний, увеличив общую пропускную способность до 15 млн пассажиров в год, сообщил директор по развитию инфраструктуры ООО "Аэродинамика" Ренат Сайфуллин. Об этом пишет Интерфакс.
Таким образом, пропускная способность аэропорта возрастет в 1,6 раза по сравнению с текущим уровнем.
"Принимая во внимание, что пассажиропоток аэропорта растет и по итогам этого года уже превысит 9 млн человек, мы инициировали новую задачу по расширению существующих мощностей действующего аэропорта. Думаем, что будем строить отдельный терминал под международные рейсы. Тем самым, мы расширим зону для внутренних рейсов, увеличим в целом мощности аэропорта. Суммарная пропускная способность аэропорта, по нашим предварительным оценкам, вырастет до 15 млн пассажиров в год", — сообщил представитель "Аэродинамики".
aviaru.net/n226032
Международный аэропорт Сочи к 2025 году планирует построить новый терминал международных авиалиний, увеличив общую пропускную способность до 15 млн пассажиров в год, сообщил директор по развитию инфраструктуры ООО "Аэродинамика" Ренат Сайфуллин. Об этом пишет Интерфакс.
Таким образом, пропускная способность аэропорта возрастет в 1,6 раза по сравнению с текущим уровнем.
"Принимая во внимание, что пассажиропоток аэропорта растет и по итогам этого года уже превысит 9 млн человек, мы инициировали новую задачу по расширению существующих мощностей действующего аэропорта. Думаем, что будем строить отдельный терминал под международные рейсы. Тем самым, мы расширим зону для внутренних рейсов, увеличим в целом мощности аэропорта. Суммарная пропускная способность аэропорта, по нашим предварительным оценкам, вырастет до 15 млн пассажиров в год", — сообщил представитель "Аэродинамики".
aviaru.net/n226032
Happy birthday, “Russian Rocket” Буре❗️ Паша — с 50-летним юбилеем !!!
Как бизнесмен из Монтаны построил боевой вертолет Cobra из запчастей
Ежегодно военные США маркируют тонны военных товаров как «излишки», и это может быть что угодно, от рюкзаков до ракетных установок. Но когда на оружие или оружейные системы наносится ярлык излишков, существует целый процесс их снятия с вооружения.
Во время сокращения численности вооруженных сил США после холодной войны этот процесс был настолько перегружен излишками снаряжения, что некоторые оружейные излишки сумели просочиться на гражданский рынок. Так Рон Гарлик смог восстановить один из смертоносных армейских вертолетов «Кобра» и использовать его для охоты на волков...👇
https://telegra.ph/Kak-sohranyaetsya-voennaya-istoriya-SSHA-03-31
#helistory
Ежегодно военные США маркируют тонны военных товаров как «излишки», и это может быть что угодно, от рюкзаков до ракетных установок. Но когда на оружие или оружейные системы наносится ярлык излишков, существует целый процесс их снятия с вооружения.
Во время сокращения численности вооруженных сил США после холодной войны этот процесс был настолько перегружен излишками снаряжения, что некоторые оружейные излишки сумели просочиться на гражданский рынок. Так Рон Гарлик смог восстановить один из смертоносных армейских вертолетов «Кобра» и использовать его для охоты на волков...👇
https://telegra.ph/Kak-sohranyaetsya-voennaya-istoriya-SSHA-03-31
#helistory
брошь СССР
2021 April 01
🛩🐄 Как сообщает еженедельное авиационное издание Лихтенштейна "Gefälschte Nachrichten aus der Luftfahrt", швейцарскими инженерами проводятся исследования по применению в малой авиации сжиженого биогаза, вырабатываемого коровами.
Согласно докладу Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (FAO): "выбросы, связанные с животноводством составляют 14,5% от всех антропогенных выбросов, основными источниками являются: процессы кишечной ферментации жвачных животных (39%) и разложения навоза (10%)."
Авторы исследования заявили, что "надо стремиться использовать анаэробную ферментацию, проходящую внутри жвачных животных в качестве возобновляемого источника энергии, что одновременно позволит сократить выбросы парниковых газов".
Исследовательские работы по переводу на биогаз финансируются компанией Milka. В качестве летающей лаборатории выбран самолёт Ан-2, как наиболее приспособленный к адаптации для данного вида топлива. В салоне самолёта было установлено дополнительное газовое оборудование.
#1april
Согласно докладу Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (FAO): "выбросы, связанные с животноводством составляют 14,5% от всех антропогенных выбросов, основными источниками являются: процессы кишечной ферментации жвачных животных (39%) и разложения навоза (10%)."
Авторы исследования заявили, что "надо стремиться использовать анаэробную ферментацию, проходящую внутри жвачных животных в качестве возобновляемого источника энергии, что одновременно позволит сократить выбросы парниковых газов".
Исследовательские работы по переводу на биогаз финансируются компанией Milka. В качестве летающей лаборатории выбран самолёт Ан-2, как наиболее приспособленный к адаптации для данного вида топлива. В салоне самолёта было установлено дополнительное газовое оборудование.
#1april
Чего ещё можно ожидать от сайта «Победы» за ₽24,2 млн.
Со вчерашнего дня Аврора на своих рейсах предлагает пассажирам шаурму ( или шаверму, для питерских)
Alaska Airlines и Boeing финализировали сделку по приобретению 737 MAX
Boeing и Alaska Airlines объявили сегодня, что заключили соглашение на 23 самолёта типа 737-9 и 15 опционов. По этому соглашению портфель заказов на 737 MAX, включая опционы и обязательства по аренде, теперь составляет 120 самолетов.
Об этой сделке впервые было объявлено в декабре 2020 года как об обязательстве.
Alaska Airlines получила свой первый 737-9 в январе и начала коммерческие перевозки 1 марта. Второй 737-9 был введен в эксплуатацию 18 марта, а два дополнительных 737-9 должны будут начать коммерческое обслуживание на следующей неделе. Авиакомпания приступает к программе модернизации флота с целью дальнейшего повышения эффективности и устойчивости своей деятельности. Боинг 737-9, оснащенный новыми, более экономичными двигателями и улучшенной аэродинамикой, будет потреблять на 20% меньше топлива и сокращать выбросы на 20% по сравнению со старыми самолетами.
Boeing и Alaska Airlines объявили сегодня, что заключили соглашение на 23 самолёта типа 737-9 и 15 опционов. По этому соглашению портфель заказов на 737 MAX, включая опционы и обязательства по аренде, теперь составляет 120 самолетов.
Об этой сделке впервые было объявлено в декабре 2020 года как об обязательстве.
Alaska Airlines получила свой первый 737-9 в январе и начала коммерческие перевозки 1 марта. Второй 737-9 был введен в эксплуатацию 18 марта, а два дополнительных 737-9 должны будут начать коммерческое обслуживание на следующей неделе. Авиакомпания приступает к программе модернизации флота с целью дальнейшего повышения эффективности и устойчивости своей деятельности. Боинг 737-9, оснащенный новыми, более экономичными двигателями и улучшенной аэродинамикой, будет потреблять на 20% меньше топлива и сокращать выбросы на 20% по сравнению со старыми самолетами.
🇺🇸 Alaska Airlines стала членом альянса Oneworld
Американская авиакомпания Alaska Airlines стала сегодня полноправным 14-ым членом глобального альянса авиакомпаний oneworld. О вступлении в альянс было заявлено в октябре 2020 года.
К вступлению в альянс Alaska представила самолёт Boeing 737-900ER (б/н N487AS) в специальной ливрее альянса oneworld. Ещё два самолёта авиакомпании также получат эту специальную ливрею. Практика иметь «специальный самолёт» в цветах альянса достаточно обычная для всех крупных альянсов. Так, у Аэрофлота несколько самолётов имеют специальные цвета альянса SkyTeam (по одному каждого типа).
Oneworld — третий (после Star Alliance и SkyTeam) крупнейший авиационный альянс в мире. В него входят такие авиакомпании как British Airways, Iberia, Qantas, Qatar Airways, American Airlines и Finnair. C 2010 года к альянсу присоеднилась российская авиакомпания S7 Airlines.
Медиа © oneworld
Американская авиакомпания Alaska Airlines стала сегодня полноправным 14-ым членом глобального альянса авиакомпаний oneworld. О вступлении в альянс было заявлено в октябре 2020 года.
К вступлению в альянс Alaska представила самолёт Boeing 737-900ER (б/н N487AS) в специальной ливрее альянса oneworld. Ещё два самолёта авиакомпании также получат эту специальную ливрею. Практика иметь «специальный самолёт» в цветах альянса достаточно обычная для всех крупных альянсов. Так, у Аэрофлота несколько самолётов имеют специальные цвета альянса SkyTeam (по одному каждого типа).
Oneworld — третий (после Star Alliance и SkyTeam) крупнейший авиационный альянс в мире. В него входят такие авиакомпании как British Airways, Iberia, Qantas, Qatar Airways, American Airlines и Finnair. C 2010 года к альянсу присоеднилась российская авиакомпания S7 Airlines.
Медиа © oneworld
