Мадам Матвиенко восстанавливает боеготовность нарзаном в Минеральных водах.

Тут в узко-профессиональных кругах разгорелась не шуточная дискуссия по поводу статистики перелётов ВКС за декабрь, опубликованной в уважаемом тг-канале @infantmilitario со ссылкой на аккаунт «Записки охотника». Аналитический центр проекта WG тоже решил выйти с каникул по такому случаю и теперь выносит свой вердикт.

Первое: «Записки охотника» вероятней всего хохлошпионский аккаунт, парни оттуда палят перелёты по переговорам. В определенном объеме эти рейсы можно было отследить и с помощью сайта Flightradar24.com

Второе: большая часть перелётов, отраженных в статистике - это рейсы, сделанные «Русланом» и ИЛ-76. То есть, по факту, рейсы снабжения, в ходе которых перевозят ЛС, БК, вооружение и проч.

Третье: в статистике нет, к примеру, Бахрейна. Туда борты в декабре тоже ходили - для перевозки команды обслуживающего персонала «Русских Витязей». Так что данные, опубликованные в «Записках охотника», в любом случае не полные.

Четвёртое: несколько безусловных наблюдений по отраженным в статистике полётам. Рейс в Лаос - поставка Як-130. Рейс в Турцию - летала делегация МО. Полёты в Армению - ротация. Туда сейчас МиГ-29СМТ из Курска перекидывают, на нашу базу в Эребуни. Наши «МиГи» там лет двадцать базируются, сейчас меняют старые на новые. По Сирии всё понятно. Ну а что касается Судана и Ливии - тут к гадалке не ходи, вероятней всего речь идёт о переброске бойцов так называемой ЧВК «Вагнер», которая, как известно, активно трудится в регионе.
https://t.me/infantmilitario/12812

В Киеве полицейские с особой жестокостью избили авиаконструктора, работавшего почти над всеми самолетами Антонова  

https://ru.tsn.ua/kyiv/v-kieve-izbili-aviakonstruktora-on-obvinil-policeyskih-1274751.html
@Go338

Самолёт Благовещенск – Москва экстренно сел в Красноярске из-за обледенения. Пострадавших и повреждений воздушного судна в результате инцидента нет https://govoritmoskva.ru/news/184805/

​​⚡️🇷🇺7️⃣6️⃣7️⃣🇷🇺⚡️
Замёрз на эшелоне.
Самолёт Pegas Fly экстренно сел в Красноярске из-за обледенения.
—
Сегодня, 3 января, рейс российской а/к Pegas Fly (IKAR) EO302 Благовещенск (BQS) - Москва (SVO) был вынужден сесть в 13:50 в Красноярске (KJA) из-за обледенения ВС.

Рейс выполнял 20-летний Boeing 767-300ER с б/н VP-BOY. На борту находились 148 пассажиров и 10 членов экипажа.

Пострадавших и повреждений воздушного судна в результате инцидента нет. Об этом агентству РИА Новости сообщила официальный представитель Западно-Сибирской транспортной прокуратуры Оксана Горбунова. Ведомство организовало проверку по факту ЧП.
—
Фото @ Alexander Listopad, Aviado.

🔄UPD: Сообщения от одного из пассажиров рейса EO302 🇷🇺
—
«Привет! Сидим в аэропорту Красноярска ... Никакой информации, ни одного представителя авиакомпании или аэропорта, что происходит узнаем из сводок информ-агентств. NordWind мямлит что-то по телефону и в мессенджерах про «плановую проверку».

p.s.: Людей с аварийно-севшего в Красноярске рейса Благовещенск-Москва начали запускать обратно в самолёт. Резервный ли это борт или прежний, что произошло, почему вообще аварийно садились, НИКТО ТАК И НЕ ОБЪЯСНИЛ. В аэропорту эти 150 пассажиров провели 2,5 часа.

p.p.s.: Летим до Москвы тем же самолетом. Все пассажиры надеются, что если что-то было поломано, то это починили, хотя черт его знает, что это было — пассажирам же так никто ничего и не объяснил...»
—
Хотим пояснить:
• рейс выполняется не а/к Nordwind Airlines, а а/к Pegas Fly (IKAR). С Nordwind’ом у Pegas’а кодшер
• Подменного борта в Красноярске нет, поэтому, суды по всему, посадка выполняется по-прежнему на Boeing 767-300ER с б/н VP-BOY

🔄UPD по Благовещенску №2 🇷🇺
—
По информации одного из подписчиков, причиной проблем рейса EO/N4302 стало промерзание клапана избыточного давления в салоне. Его починили, полет можно продолжать.
—
Напомним, что наддув кабины - это процесс, в котором воздух закачивается в кабину/салон самолета, для создания безопасной и комфортной среды для людей на больших высотах. В самолетах отбор воздуха обычно осуществляется от компрессора работающего газотурбинного двигателя.

В большинстве летательных аппаратов устанавливается сложная система кондиционирования воздуха (рус. СКВ, анг. ECS). Отбираемый от двигателей горячий воздух охлаждается, осушается, дозированно смешивается и поступает в кабину. Давление в кабине регулируется автоматическим клапаном, который сбрасывает излишний воздух в забортное пространство.

Газета.ру в своей ленте в твиттере опубликовала новость об индонезийском Boeing 737 авиакомпании Lion Air, добавив в пост фото Boeing 737 АК «Победа». Интересно, они там рандомно картинки к своим постам выбирают что ли. Ждать иска от «Победы»?

Есть и обратная связь @wargonzo @aviadispet4er @apache_dances

Самолёт благополучно добрался до Москвы. Информация от пассажира.

С прилётом. Это было длинное и нервное путешествие. Но хорошо, что все хорошо.

🔄 UPD: информация по Благовещенску №3 🇷🇺
—
Борт Boeing 767-300ER а/к Pegas Fly с б/н VP-BOY совершил благополучную посадку в московском Международном аэропорту Шереметьево (SVO/UUEE).

Пассажиры пишут: «Приземлились, спасибо! 🌞»

Напомним, что ранее сегодня борт выполнял рейс EO302 из Благовещенска в Москву, но был вынужден совершить экстренную посадку в Красноярске, судя по всему, из-за проблем с клапаном воздушного давления в салоне ВС.

🦅Manhattan с высоты птичьего полета.

Спасибо, лучшая авиакомпания страны Аэрофлот во главе с ее эффективным менеджером Савельевым. Объявить посадку в другом терминале и не дождаться две семьи с четырьмя детьми три минуты. Закрыть двери перед их носом и снять с рейса.Спасибо вам от благодарных клиентов 5, 6, 10 лет.

🇺🇸В декабре американский высотный самолёт-разведчик Lockheed U-2S "Dragon Lady" принимал участие в учениях Weapons School Integration (WSINT).
Фото: Airman Bailee Darbasie

@wingsofwar - Не очень часто этот шикарный самолет попадает в объективы фотокамер так близко.