Российский омбудсмен Татьяна Москалькова вылетела из Минска в Киев, чтобы сегодня присутствовать в суде на продлении содержания под Стражей Кирилла Вышинского.

​​EASA самостоятельно проанализирует обновленное ПО Boeing 737MAX

Boeing 737MAX не возобновит полеты в Европе до тех пор, пока Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) не закончит глубокий анализ обновления программного обеспечения (ПО) для самолета, которое на данный момент разрабатывает Boeing, заявил руководитель EASA Патрик Ки.

Во время слушаний в Европейском парламенте, организованных Комитетом по транспорту и туризму, Патрик Ки пообещал, что EASA не будет просто полагаться на оценку, проведенную Федеральной авиационной администрацией (FAA) США, сообщает Air Transport World.

Двустороннее соглашение между FAA и EASA по обеспечению безопасности полетов (Bilateral Aviation Safety Аgreement, BASA) обычно предполагает признание одним агентством сертификации, выпущенной другим, — дополнительно проводится лишь проверка предоставленной информации и краткая программа летных испытаний.

​​Сомали запретило полеты над своей территорией самолетам "Антонова"

Правительство Сомали запретило турбовинтовым самолетам разработки украинского госпредприятия "Антонов" (входит в "Укроборонпром") полеты в воздушном пространстве страны, сообщает Voice of America. Первоначально авиакомпании должны были прекратить полеты до 28 февраля 2019 г., но позже введение запрета было отложено до 15 марта 2019 г.

Ограничения касаются моделей Ан-24, Ан-26, Ан-32 и Ан-12, которые уже не выпускаются. Замглавы Гражданской авиационной администрации Сомали (SCAA) Джама Ахмед Мюс рассказал, что в стране сейчас эксплуатируется небольшое количество таких машин, используемых для перевозки грузов гуманитарными организациями и миссией Африканского союза в Сомали (ООН). По его словам, один такой Ан-12 уже вернулся на Украину, где он зарегистрирован.

⚡️ Президент Дональд Трамп предложил кандидатуру бывшего исполнительного директора Delta Air Lines Стива Диксона на пост главы Федерального управления гражданской авиации США.

⚡️Первые фото испытаний турецких беспилотников Bayraktar в Украине. На пункте управления.

А вот товарищи из далекой Исландии официально подтверждают факт полетов авиации ВМФ России к Исландии и даже дальше, про которые мы вместе с вами уже узнали накануне, читая телеграм-канал О.Л, но по каким-то неведомым причинам в остальной России которые подтвердить стесняются.

Но мы-то с вами нет!
Потому, что нелегкий, но почётный труд дальних авиаторов ВС России не должен оставаться без внимания, а их прекрасными полётами "за угол" надо гордиться при всяком удобном случае, а вовсе не тогда, когда кто-то это сделать разрешил.

https://grapevine.is/news/2019/03/19/two-russian-anti-sub-bombers-fly-near-iceland-escorted-away-by-italian-jets/

Croatia Airlines обновила ливрею в честь юбилея

К своему 30-летнему юбилею  авиакомпания Croatia Airlines решила провести ребрендинг и перекрасить весь свой парк, который сейчас состоит из двух самолетов Airbus А320, четырех Airbus А319 и шести Bombardier Q400.

Стоит отметить, что цветовая палитра не изменилась, однако логотип "Croatia" был увеличен, что делает его еще более заметным. Кроме того, хорватский символ шаховница, красные и белые квадраты, изображенный на хвосте — узнаваемый элемент национальной идентичности — распространился на корпус самолета. Визуальные элементы также можно заметить на нижней части самолета, которая теперь стала белой (ранее низ самолета был синего цвета).  

Первые самолет авиакомпании, Airbus A319 с бортовым номером 9А-STG, был перекрашен в Чехии, в Международном аэропорту Острава (OST).

В России на внутренних рейсах появилась авиакомпания Smartavia, которая представляет собой переименованную «Нордавиа» в новой ливрее. Пока в нее перекрашен в Минеральных Водах как минимум один поступающий во флот Boeing-737-800 VP-BEP из-под «Якутии» (а еще раньше машина летала в обанкротившейся венгерской Malev); также в Минводах уже более двух месяцев стоит Boeing 737-500 VP-BRK — по всей видимости, на одной из тяжелых форм обслуживания, в ходе которой также возможна перекраска.

http://www.frequentflyers.ru/2019/03/20/smartavia/

Поводов спутать больше не будет. Прямо сейчас авиакомпания Nordavia в своём Instagram акаунте ведёт прямой эфир, посвящённый ребрендингу. Теперь это будет  Smartavia

​​Генпрокурор России об отстранении пилотов и аннулировании летных свидетельств

"Значительный объем надзорных мероприятий реализован в транспортной сфере. Чтобы человеческий фактор перестал доминировать среди причин авиакатастроф, мы продолжили целевые проверки учебных заведений гражданской авиации. Всего принятыми мерами по обеспечению безопасности на воздушном транспорте, до устранения нарушений отстранены от полетов 425 пилотов, прекращена деятельность двух авиационных учебных центров, Росавиацией аннулировано 160 летных свидетельств. Транспортным прокурорам сосредоточить усилия на защите прав пассажиров, исполнении законодательства в области перевозок, подготовки технического, летного персонала, работников в сфере судоходства", — отметил генеральный прокурор Российской Федерации Юрий Чайка в ходе своего выступления в рамках расширенного заседания коллегии надзорного органа.

Заседание, в котором принял участие президент России Владимир Путин, состоялось во вторник, 19 марта, и было посвящено итогам работы органов прокуратуры за 2018 г. и задачам по укреплению законности и правопорядка на 2019 г.

🔥⚠️#UTAR #суд
Третий и четвертый контрагенты подали иски о банкротстве авиакомпании «Ютэйр» - компании «Юган-Юнион Кард» и «Гидпромэнергострой» подали иски о банкротстве авиакомпании «Ютэйр»

В картотеке указано, что иск «Юган-Юнион Кард» подан 19 марта и зарегистрирован 20 марта в Арбитражном суде ХМАО, иск «Гидпромэнергострой» подан и зарегистрирован 20 марта. Они оба пока не приняты к производству. Сумма исковых требований компании «Юган-Юнион Кард» составляет 379,7 тысячи рублей, а «Гидпромэнергострой» - 363,2 тысячи рублей.

Ранее 19 и 20 марта финансовая компания «Флеш лайт капитал» и компания «Интер» обратились в суд с иском о банкротстве авиакомпании.

Американские ВВС ищут подрядчиков для создания воздушных мишеней, имитирующих «военные самолеты противника».  Однако в России считают, что США не смогут создать имитатор Су-57.

Летчик-инструктор, мастер спорта по высшему пилотажу на реактивных самолетах Андрей Красноперов в интервью корреспонденту ФАН сообщил, что «в России тоже применяются самолеты-мишени для тренировки расчетов ПВО, так что подобные заявки действительно имеют место».

«Вот только у нас в мишени переделываются старые, списанные истребители, которые способны самостоятельно взлетать и лететь по прямой, с некоторыми доворотами. Но американцы же требуют мишень, похожую на наш Су-57, а значит, готовятся к отражению мнимой российской угрозы. Но я считаю, что это очередная попытка выбить деньги из конгресса, тем более в самом документе прописывается — имеется сокращение военного бюджета», — поясняет эксперт.

​​❄️⚡️🇷🇺⚡️❄️
Пока Nord, привет Smart.
С сегодняшнего дня бренд "Нордавиа" канул в Лету: вместо него на сцену выходит Smartavia.
—
Сегодня, 20 марта, в Москве в бизнес-центре Москва-Сити состоялась презентация ребрендинга а/к Nordavia. С сегодняшнего дня перевозчик стал а/к Smartavia. Ниже приведём основные выдержки с мероприятия.

Smartavia является преемником предприятия, которому уже почти 90 лет: первый полет перевозчик совершил в 1930 году по маршруту Архангельск - Сыктывкар.

В 2018 году компания перевезла свыше 1,2 млн человек по почти 50 направлениям своей маршрутной сети.
Успехи:
- по безопасности полетов компания получила один из высших рейтингов - 99,98%
- пунктуальность - одна из самых высоких в аэропорту Домодедово
- высокий уровень сервиса
- несмотря на рост цен на керосин, компания смогла оптимизировать издержки и не допустить повышения тарифов на перевозки.

Зачем ребрендинг, если все так хорошо? Нужно идти в ногу со временем: компания получает новое лицо, новое имя, новые составляющие сервиса. Люди должны улыбаться, видя компанию и все, что с ней связано. Более того, прежнее имя начиналось со слова Nord, что серьезно привязывало перевозчика в умах людей к северным направлениям. Теперь же слово Smart сделает компанию более клиентоориентированной, вашим другом. Символом перевозчика стали два бумажных самолетика, летящих навстречу друг-другу, соединяющих две точки, живых людей.

Smartavia займет нишу между лоукостом (по ценам на билеты) и премиумом (по уровню сервиса). Так, например, самолеты будут оснащены системой Inflight Entertainment, что позволит пассажирам смотреть фильмы, слушать музыку и читать книги из предложенного компанией списка. Перевозчик также обещает серьезно проработать свое меню, сделав процесс принятия пищи на борту интересным.

Альянс с Red Wings (вместе компании перевезли 3,8 млн человек и планируют довести это число до 5 млн в 2019 году) вскоре будет обладать флотом в 30 ВС. Весной во флот Smartavia придут сразу 6 машин: 1 борт 737-700 и 5 - 737-800. Первый из них уже проходит перекраску в ливрею Smartavia и прибудет в Архангельск в начале апреля. Первые рейсы нового борта - с 10 апреля!

Подробнее о всех «новых» ВС (данные ресурса Airfleets):

• 10-летний 737-800 (MSN36817) из а/к Jet Airways, б/н VQ-BBV

• 10-летний 737-800 (MSN36818) из Jet Airways, б/н VQ-BBW

• 10-летний 737-800 (MSN36819) из Jet Airways, б/н VQ-BBY

• 13-летний 737-700 (MSN35785) из а/к Aeromexico, б/н VQ-BBI

• 14-летний 737-800 (MSN30681),из а/к NewGen Airways, б/н VP-BEV

• 16-летний 737-800 (MSN32797) из а/к Якутия, б/н VQ-BEE
—
Фото @ Instagram (прямой эфир).

Высший административный суд Мюнстера в прошедший вторник частично удовлетворил иск родственников погибших в результате удара американских беспилотников в Йемене в 2012 году. Суд постановил, что правительство Германии должно выяснить, соответствуют ли международному праву операции США, проводимые с использованием авиабазы Рамштайн и заставить американцев придерживаться международного права при нанесении авиационных ударов с использованием беспилотников. При этом судья отклонил запрос на полный запрет полётов дронов с авиабазы Рамштайн и запрет использования территории Германии для целей управления американскими беспилотниками.
https://www.dw.com/en/court-orders-germany-to-question-us-drone-strikes/a-47979480

PS Пусть знает американская военщина каково это, приехать в отпуск с коптером на натолкнуться на запрет полётом и съёмки!

На фоне наступления ливийской национальной армии, город Триполи на конвертопланах V-22 Osprey постели посол США в Ливии и командующий американской армией в Африке.

Заканчивается посадка на рейс «Москва – Нурсултан»

https://t.me/bbbreaking/8913