На Троекуровском кладбище в Москве простились с Максимом Моисеевым — бортпроводником, погибшим при пожаре в Sukhoi Superjet 100. На церемонию пришли его близкие, руководство и сотрудники компании «Аэрофлот» и пассажиры того рейса.

Прощай, герой!

@tv360ru

Полеты самолета Boeing 737 MAX в США могут возобновиться с конца июня. Официально о дате отмены запрета пока не сообщается. Однако характер новости, на мой взгляд, говорит о том, что компания близка к решению проблемы. Неоднократно писал и говорил о том, что рано или поздно полеты вновь будут разрешены.

Пре-маркет пока реагирует вяло: бумага выше примерно на 0.7%. Посмотрим на сегодняшние торги. Не думаю, что увидим взрывной рост Boeing именно сегодня (хотя чем черт не шутит). Все-таки опасения по поводу Китая велики, и пока они управляют рынком.
В целом продолжаю придерживаться мнения, что у Boeing все нормально, и уровни цен $400-450 – это вопрос времени и рыночной конъюнктуры.

@bitkogan

Встречаем третий E2 в Казахстане!

Флот авиакомпании «Эйр Астана» пополнился новым авиалайнером Embraer E2, прибывшим напрямую с завода-производителя.

При этом авиакомпания возвращает лизингодателю один из 5 авиалайнеров Boeing 757, придерживаясь плана поэтапного обновления флота.

Таким образом, наш авиапарк состоит из 35 самолетов, средний возраст которых составляет всего 8 лет.

На каком самолете вы любите летать?

​​Доля мобильных устройств в поиске тревел-услуг вырастет наполовину

Россияне стали больше искать варианты авиапутешествий при помощи мобильных устройств. Так, доля мобильных устройств в поиске тревел-услуг в России сейчас составляет 40%. Через год их доля увеличится до 60%, сообщил сегодня региональный директор Amadeus по работе с авиакомпаниями в Центральной и Южной Европе Кристиан Байе (Christian Baillet) на 12-й международной конференции Digital Aviation Forum 2019.

Но несмотря на рост цифровизации тревел-индустрии классические турагентства сейчас занимают второе место по объемам поиска авиабилетов. По данным Amadeus, 25% пассажиров изначально обращаются в турагентства, приняв решение отправиться в авиапутешествие. Метапоисковики занимают первое место с долей в 27%, официальные сайты авиакомпаний находятся на третьей строчке (24% авиапассажиров). 

По словам Байе, объем рынка цифровых продаж тревел-услуг в России в 2018 г. составил 11,37 млрд долл. По прогнозам Amadeus, в 2019 г. рынок вырастет до 12,90 млрд долл., а к 2022 г. составит 17,29 млрд долл. 

Кроме того, в своем выступлении Байе также упомянул рост продаж дополнительных услуг. По его словам, в 2018 г. в мире объем продаж дополнительных услуг составил 92,90 млрд долл. 

Международная конференция Digital Aviation Forum 2019 прошла в Москве 23 мая. В списке участников конференции более 100 представителей от аэропортов и авиакомпаний, в их числе British Airways, Emirates, Singapore Airlines, "Аэрофлот".

Авиакомпании S7 мало денег — они просят ещё и ни у кого-нибудь, а у государства. Речь идет о четырех уже рабочих программах субсидирования перелетов — на Дальний Восток, в Калининград, в Крым и региональной, однако господдержку, по словам гендиректора S7, необходимо увеличить.

Также он назвал доступными нынешние ебанутые цены на билеты (видели, перелеты по 30 тыс. рублей в Крым?), и в случае, если отрасли не будет оказана поддержка, то «удержать этот уровень доступности будет крайне сложно». По факту Объедков шантажирует государство вместо того, чтобы проводить реорганизацию компании и снижать расходы.

Вариант, при котором можно зарабатывать чуть поменьше, руководству любых отечественных авиакомпаний, конечно же, в голову не приходит — все равно ведь будут летать, покупать и так далее. В то же время пример «прибитого» ныне «Ютейра» показывает, что если немного попуститься с ценами, то зарабатывать все же можно — когда авиакомпания начала испытывать проблемы с доходностью, то в отличие от конкурентов, она решила и в самом деле повысить доступность перелетов. Это сраpу же вызвало резкую реакцию со стороны S7, которые выступили против «демпинга тарифов».

Кстати, следует отметить, что за минувшие 10 лет пассажиропоток вырос в три раза — но с ним, вероятно, и аппетиты компании, поэтому просто зарабатывать S7 не хочет, она хочет зарабатывать только дохуя и никак не меньше

Военные летчики семи стран НАТО, Финляндии и Швеции начали отработку действий в условиях радиопомех и блокировки каналов навигации в ходе авиационных учений Arctic Challenge Exercise - 2019 (АСЕ-19) в Северной Европе. Как отмечается в пресс-релизе Вооруженных сил Швеции, маневры продлятся до 4 июня.

В АСЕ-19 участвуют 140 самолетов, включая самолеты-заправщики и летающие командные пункты, девяти стран (Великобритания, Германия, Дания, Нидерланды, Норвегия, США, Финляндия, Франция, Швеция).

В маневрах задействованы четыре авиабазы - Каллакс в Швеции, Будё и Эрланн в Норвегии и Рованиеми в Финляндии.

Руководство маневрами осуществляет Швеция при участии Великобритании и США.

140 самолётов НАТО и сочувствующих стран начали учения в Скандинавии.

Их задача - поражение целей в условиях помех и глушения навигации. Не ждут, а готовятся.

Для аутентичности нужно им подводную лодку подослать.

​​"ИрАэро" задумалась над хабом в Жуковском

Авиакомпания "ИрАэро" и компания "Рампорт Аэро" приняли решение о расширении партнерской программы перевозчика в подмосковном аэропорту Жуковский. Партнеры обсудили развитие через Жуковский транзитного пассажиропотока из России и Китай в Европу.

"Удобное расположение воздушной гавани позволит организовать своеобразный "перевалочный пункт" для дальнейшего транзита наших пассажиров из удаленных уголков России и Китая на юг страны и в Европу", – отметил генеральный директор "ИрАэро" Юрий Лапин.

Подробнее на ATO.ru

Открытка @aviadispet4er
Порто Монтенегро. Вид из самолёта

Рейс SU1296 Москва (Шереметьево) - Ижевск. Самолёт Sukhoi Superjet 100-95B (RA-89114). Подлетая к аэропорту назначения и при выпуске шасси, пассажиры и экипаж начали слышать подозрительный стук. Пилоты благополучно сажают самолёт. На земле начинается осмотр судна и выясняется, что трос заземления, который должен быть убран ещё перед вылетом в Москве не был извлечён и при уборке шасси был намотан на стойку. Соответственно при выпуске стоек при посадке размотался и стал биться о фюзеляж. Уже на земле специальные службы обнаружили 6 пробоин в руле высоты, 5 — в панели самолета, а также повреждения силовой установки.

Говорят, в Шереметьево ИТП нацпера сокращен до такого количества, что обслуживание ВС осуществляется в прямом смысле слова «бегом».

Авиационные выходные

Сегодня, 25 мая 2019 года, для любителей авиации проходит два интересных мероприятия:

1. День открытых дверей на аэродроме Мигалово.
Военно-транспортная авиация ждёт вас в гостях в Твери!

2. В подмосковной Балашихе авиационный праздник на аэродроме АО «Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ» ( http://www.marzdosaaf.ru/contacts/rus_waymap.php ).
Обещано много интересного - ретро-самолёты и воздушные гонки! 😎