Минобороны Великобритании сообщило, что сегодня над Средиземным морем прошли первые в своём роде совместные учения Королевских ВВС Великобритании, ВВС США и ВВС Израиля. От всех трёх стран участвовали и недавно вступившие в строй истребители-бомбардировщики F-35

Фрагменты документации на F-35 Lightning https://colonelcassad.livejournal.com/5092609.html

Доброе утро.

⚠️🇷🇺#авиа #россия #AFLT
"К сожалению, в целом рынок авиаперевозок в России сегодня имеет избыточное предложение по емкостям кресел — по разным оценкам от 10 до 12% — что вызывает определенный демпинг предложения на рынке. Соответственно, пассажиропоток авиакомпаний растет, а вот рентабельность оставляет желать лучшего"  -  Савельев

🔥🇷🇺#авиа #россия
Минфин прорабытывает механизм для сдерживания роста цен на авиабилеты - Ъ

Сейчас уже есть отрицательный акциз у авиакомпаний, он уже есть в Налоговом кодексе. Авиакомпании сейчас получают отрицательный акциз в размере порядка 3 тысяч рублей. К этому отрицательному акцизу, видимо, надо настроить демпфирующий механизм, который бы позволял сдерживать рост цен на авиабилеты не более, чем на уровень инфляции  - Сазанов

Всю неделю на Армии будут показывать всякое...
https://www.instagram.com/p/BzKkC5UB06W/?igshid=1swiqpvatzgky

​​Авиавласти США разработают новые правила для сверхзвуковых перевозок

Федеральная авиационная администрация (FAA) США объявила о планах по разработке двух нормативных документов, которые упростят законодательные барьеры для сверхзвуковых гражданских пассажирских перевозок. Как сообщает Aviation Week, это даст возможность таким проектам как Aerion и Boom Supersonic возобновить сверхзвуковые пассажирские перевозки впервые после вывода из эксплуатации самолетов Concorde в 2003 г.

"Министерство транспорта США, а также FAA заинтересованы в безопасном и экологически чистом процессе по разработке и созданию сверхзвукового самолета. Мы уверены в следующем поколении пионеров авиации, желающих открыть новые возможности для бизнеса, экономики и развития авиации", — отметил глава FAA Дэн Элвелл в рамках прошедшего в середине июня авиасалона Paris Air Show.

Подробнее в платном материале на ATO.ru

❗️Служба воздушных маршалов в России может быть учреждена при учете мнения авиапассажиров — МВД

В подмосковной Кубинке в рамках форума «Армия-2019» проходит лётное шоу. В небе можно увидеть МиГ-29СМТ, Су-30СМ, Су-34 и Су-35С. Своё мастерство продемонстрируют группы высшего пилотажа «Стрижи», «Русские витязи» и «Беркуты».

Прямая трансляция — https://www.youtube.com/watch?v=LQClGYAf4ls

А вот тут интересное произошло. Сначала Аэрофлот заявляет, что из-за катастрофы Суперджета топ-менеджмент не получит премии. Потом все дружно начинают репостить бумажку про вознаграждение совету директоров Аэрофлота, мол, Аэрофлот все врет и премия есть. А теперь внимание, вопрос. Чем отличается совет директоров от топ-менеджмента? Кто из совета директоров вообще является сотрудником Аэрофлота? Рассказываем. Для обывателя директор - это начальник, а значит, совет директоров - это самые большие начальники, включая Савельева. Действительно, Савельев туда входит, но у него вознаграждение - 0. А теперь, внимание, откровение. Совет директоров не занимается управлением деятельностью компании. Он назначает гендиректора, который как раз этим занимается, а также занимается глобальными стратегическими вопросами типа одобрения крупных сделок. И все компетенции СД даже прописаны на сайте: https://www.aeroflot.ru/ru-ru/about/competence. Удивительное рядом: совет директоров не занимается организацией обучения пилотов, не принимает решений об отъеме миль у особенно борзых блогеров и даже не выбирает, какое пиво будут наливать в бизнес-классе. А теперь еще больше удивительного: вот по этой ссылке - https://www.aeroflot.ru/ru-ru/about/committee_of_directors - расписано, кто все эти люди и где они на самом деле работают. Конечно, для простого русского человека возмутительно: как это так, какой-то Вася получает вознаграждение, равное моей зарплате за 50 лет? Но тут уже мы имеем дело с законом об акционерных обществах и большими корпорациями: да, профессиональные директора гребут миллионы лопатами, но кого попало в их ряды не берут.

🇷🇺Аналог американского самолета непосредственной поддержки сухопутных войск AC-130 разрабатывается в России.

Уже разработан аванпроект на базе транспортника Ан-12 с пушками калибра 57 мм.

"Открыта ОКР на разработку летающей батареи - самолета непосредственной поддержки войск на поле боя, аналогичного американским "ганшипам" AC-130. В качестве летающей лаборатории будет использован военно-транспортный самолет Ан-12 с двумя пушками калибра 57 мм", - сообщил собеседник агентства ТАСС, добавив, что самолет также планируется вооружить орудиями меньшего калибра и автоматическими гранатометами.

@wingsofwar - По сути это верное решение. Американский АС-130 зарекомендовал себя отличной боевой единицей поддержки.

Stealth (2005)  by Andrew Chan

💪🏻 Полетаем?

https://youtu.be/Zx7AutVRMEY

СМИ стали писать про столкновения  ВС с птицами . За позавчера таких случаев по РФ минимум шесть . Но главное написать .

🇷🇺Интервью с генеральным директором АО «РСК «МиГ» Ильей Тарасенко, в рамках форума "Армия 2019". 7 минут.

Илья рассказал в интервью телеканалу "Звезда" о том, что искусственный интеллект является основным требованием в разработке истребителей шестого поколения, а также о том что РСК «МиГ» обсуждает с Индией дополнительные поставки МиГ-29UPG.
#Армия2019

Во время второй мировой войны войска союзников столкнулись с неожиданной проблемой.
Солдаты писали домой тысячи писем. Разумеется, в них могла содержаться секретная информация. Но для того, чтобы проверить такое количество писем, был необходим огромный штат сотрудников. Что, в условиях военной экономии, представлялось невыгодным.
Каким неожиданным способом решили эту проблему?

🔥#AFLT
"Аэрофлот" с июля повысит топливные сборы для рейсов внутри РФ и в страны СНГ - сообщение

Федерация пилотов IFALPA выпустила предупреждение для членов экипажей гражданских авиалайнеров, совершающих рейсы в аэропорт имени Бен Гуриона, Израиль, о том, что на подлёте к этому аэропорту наблюдаются сильные искажения сигналов глобального позиционирования системы GPS.

Как отмечают израильские военные специалисты, не раз участвовавшие в учениях национальных ВВС и ВМС, подобного рода случаи радиохулиганства, по их мнению, со стороны специальных подразделений группировки ВС России далеко не редкость.

Но, к огорчению организаторов источников этих помех, ВС Израиля уже давно научились эффективно работать в сложной, но довольно шаблонной и предсказуемой помеховой обстановке.