Подошел к сотрудникам ГИБДД. Задаю вопрос: "Рядом с вами совершается административное правонарушение – на пешеходном переходе отсутствует разметка. Вы можете отправить жалобу?"

Отвечают: "Ну, вы знаете, это скорее философский вопрос... Ну отправьте жалобу в ГАИ... Мы вот тоже постоянно ездим по дорогам, нам вот тоже не нравится. Вроде смэу гаи выделяют 1 тонну краски в месяц по плану... На всех не хватает :( "

Как считаете, горожане платят достаточно налогов и штрафов, чтобы лучше следить за инфраструктурой безопасности пешеходов?

Фото прислала таинственная подписчица😌

Хотите узнать, как выглядит таинственный документ под названием "дизайн-код"? 🙂

Я начал сильно интересоваться внешним обликом городов, когда впервые столкнулся с разработкой Студии Лебедева. Там столько простых мудростей, зачитаешься! Обязательно посмотрите: как делать вывески, наклейки, таблички, лайтбоксы и всё в картинках.

Почему нам нужны деревья на улицах? 🌳

Они снижают температуру в жару, украшают город, дают тень и защиту от дождя и, конечно же, фильтруют наш загрязненный воздух. Город без деревьев — безжизненная бетонная пустыня.

Посмотрите наглядную картинку "как нагреваются поверхности при 33 градусах по цельсию".

Сегодня я расскажу вам про офигенную штуку – тактический урбанизм. Это такой метод очень дешево и быстро преобразовывать городскую среду и анализировать, как на это реагирует общество.

Берется какой-нибудь неухоженный и хаотичный кусок пространства, организуется уют с помощью переносных скамеек, клумб, подиумов из дерева и зонируется асфальт с помощью краски. Можно притащить качели, настольный теннис и прочее.

Посмотрите, как в Саратове с помощью такого метода организовали привокзальную площадь – http://gre4ark.livejournal.com/439274.html. Там много фоток и комментариев к ним.

Я обязательно расскажу о тактическом урбанизме нашей городской администрации, с которой очень скоро встречусь 😎

Что побудило меня создать Урбаниста?

Я устал ходить по Челябинску с таким выражением лица

Если вы давно не следили за компанией Tesla, скажу вам, что эти ребята уже давно разработали черепицу для крыши, которая состоит из солнечных батарей.

И да, она выглядит как обычная черепица. А если еще использовать их инвертор-аккумулятор Powerwall (стильная белая коробка), можно получить бесконечную бесплатную энергию в своём доме.

К чему это я? Представьте, что не нужно сжигать тонны угля, чтобы в вашем доме горел свет. Что вообще весь мир использует только солнце для передвижения, тепла, производства и всего остального! Так и будет ;)

Это, конечно, если вы не в Питере живете 🚿

https://youtu.be/OlAAvmZMuao

Превращение Челябинска в красивый город — большой и кропотливый труд.

Каждый из нас может внести свою лепту — покажите этот пост собственнику офисного здания, в котором вы работаете.

Расскажите ему, что, как это не удивительно, теперь посетителям компаний станет проще ориентироваться, а внешний вид здания выздоровеет! 🤗

Друзья, важные новости!

Встретился с человеком, чья компания будет отвечать за внешний вид главных улиц города. Михаил Смирнов – директор знакомого многим Элефанта.

Михаил считает, что:
1. В городе не нужно убирать рекламу, ибо иначе останется серость. Вначале деревья, газоны, тротуары и архитектуру привести в порядок – потом уж браться за рекламу.

2. Рекламу нужно облагораживать и выработать правила игры. Элефант сам борется с нелегалами, срезают незаконные баннеры и растяжки.

3. Адовое зло в городе – бесконтрольная панельная застройка и плавающая линия города. Северок перегружают так, что скоро перегрузка спальника станет ощутимой.
А еще панельки строят со сроком службы в 45 лет. То есть, если человек возьмет ипотеку на 35 лет, после погашения он поживет еще 10 лет до ветхоаварийного.
В Европе законы обязывают строить дома со сроком службы не менее 120 лет.

4. Архитектура должна стать персонифицирована. У каждого здания должно быть имя архитектора, как это было раньше. Сейчас в городе просто нет архитекторов. Проекты один уродливее другого.

5. Генпланы разрабатываются и одобряются кулуарно, в кабинетах. Управление судьбой города нужно вывести в публичную сферу. Чтобы если задумали построить очередной микрорайон – полгорода бы жарко спорило об этом. Как, например, в Екб.

6. Идея гостевых маршрутов – убога. "Ребята, вы серьезно?! Разрабатывать концепцию центральных улиц ради 5 дней саммита?! Нужен комплексный, общегородской подход. Если прибирать и регулировать город, так везде!"

7. Нам пока не нужны платные парковки. У нас кол-во автомобилей на душу населения много меньше, чем в Европе, которая как-то умудряется комфортно существовать с узкими улочками.

8. У нас огромный нереализованный потенциал дорожной сети. В Челябинске вообще в советское время был образцово-показательный общественный транспорт. Самая грамотная трамвайная система. Сюда приезжали учиться специалисты.
Наша беда – в беспонтовой организации движения. Светофоры настроены от балды. Приезжие транспортные специалисты говорят, мол, ребята, да у вас с такими дорогами вообще не должно быть пробок никогда!

Мысль Михаила: нужно собирать и поднимать общество. Городские решения должны стать публичными. Нам нужны реальные, а не формальные инициативные группы.
_____________

Короче, я понял, что если мы сами, своим рвением и любовью не нарисуем и не спроектируем то, что хотим изменить – в городе никто ничего не изменит. Как бы то ни было – текущая администрация достаточно аморфна. Но это пока гипотеза, я хочу ее проверить.

Друзья, спасибо за ваши сообщения. Мне стали писать архитекторы и дизайнеры. Ребята, я скоро попытаюсь нас всех организовать. Я уверен, что мы сможем сделать реально годные вещи быстро и компетентно. Это – от сердца, это ради наших семей и друзей.

Если вы хотите включиться в разработку проектов и деятельности Урбаниста – пожалуйста, напишите мне!

Всех целую, за работу! 🙋
На связи!