🔥 Тем временем неравнодушные челябинцы сказали «Эх, ухнем!», организовали Том Сойер Фест и восстанавливают исторический фасад дома на Российской.

Бесплатно. От души. За идею.

Скоро домик засияет яркими красками, как полвека назад! На реконструкцию собираем всей страной. Осталось собрать 40 000 рублей.

Помогите первому в Челябинске фестивалю по сохранению культурного наследия:
https://fondvnimanie.ru/project/70/derevyannyy-dom-v-istoricheskom-kvartale

Дождливой погоде — атмосферный рисунок. Мы посвящаем шкаф на Свободы, 161 поклонникам пасмурной погоды, которые находят в ней уют и умиротворение.

​​Посмотрите на карту этажности Челябинска. Угадаете, где появляются пробки? 😉

Проблема нашего города в неравномерности застройки. Очень много промзон в центре, а окраины начинают нагружать массовым жильём.

Если продолжить застраивать северо-запад, однажды придётся прокладывать дороги через реликтовый бор. Кстати, в архитектуре уже согласовали первую дорогу в лесу за «Родником».

Всё ещё хотите остаться в стороне от городской политики?

Записал интервью с Кубой Снопеком — градостроителем и исследователем из Польши, преподавателем института «Стрелка».

Будет интересно архитекторам, урбанистам и всем, кто увлекается городской средой и делает первые шаги в изучении городской среды.

0:45 — почему важно изучать города
2:29 — панельки - это зло?
6:34 — есть ли шанс у панельных микрорайонов
8.25 — как научиться градостроительству и урбанистике
11:07 — к чему стремится Куба
11:35 — зачем Куба пишет книги
12:32 — лучший вид общественного транспорта
12.58 — нужны ли велосипеды в городах
13:46 — за кем следить в мире урбанистики
14:40 — в чём ценность художников
15:42 — станет ли градостроительство модным
16:17 — какое будущее у автомобилей

Повторяю пост для новичков.

https://youtu.be/thXeUjXjAwo

​​— Коля, привет, не занят?
— Заходи, Федя, что стряслось?
— Слушай, да запарился я что-то парковку искать у офиса. Надо бы что-то придумать. Может отмежуем участок, вместо газона и тротуара парковку сделаем?
— Да зачем межевать, Федя! Не получится там по нормам. Да ты просто катани там асфальт и шлагбаум поставь. Никто ничего не скажет, не переживай! Мы сто раз так делали.
— Ок, ок, спасибо за совет, Колян!

Парковка вдоль здания Сони Кривой, 73 — территория общего пользования. Она никому не принадлежит согласно публичной кадастровой карте и Конституции РФ.

На городской улице с высоким пешеходным трафиком практически убили тротуар. Мы абсолютно не понимаем, как так могло произойти, и с интересом послушаем комментарий комитета по архитектуре по этому случаю самозахвата городской земли.

Варламов показывает фотки из Лондона (https://varlamov.ru/3044237.html), в частности, вот такую:

Пишет: «Обратите внимание, что ширина парковочного места меньше ширины машины. Это сделано специально, чтобы водители жались ближе к обочине, пытаясь попасть на него».

Классный приём, ещё один фокус британской разметки. Я уже сто раз показывал, но всё-таки, вот ещё один:

Ряды обозначены ломанными линиями вблизи перехода, чтобы у водителей было ощущение, что «тут что-то странное», и они снижали скорость.

См. также «Опасные дороги безопаснее» отсюда:
https://ilyabirman.ru/meanwhile/all/traffic/

Две подруги на вечеринке