Гуляя по Труда, наткнулся на остановочный комплекс, как пробка заткнувший тротуар. Решил разобраться почему так плохо. Понял, что дорожники опять выстрелили себе в ногу.

Профиль улицы искажён бессмысленным автобусным карманом, который только замедляет время подъезда-выезда транспорта и не позволяет пассажирам безбарьерно сесть с платформы. Карман нужно убрать, а остановку автобусов сделать на выделенной линии, которая уже частично есть на Труда.

Также нужно обеспечить расстояние не менее 3 метров от края посадочной платформы до павильона. Сам комплекс переносим чуть правее, чтобы одновременно прибывший транспорт не толпился на перекрёстке. Таким образом можно добиться значительного повышения комфорта пешеходов на этом участке. Далее нужно проектировать реконструкцию улицы с физическим барьером по центру, разделяющим встречные потоки автомобилей, а ещё сделать зеленую полосу между тротуаром и дорогой. Тогда получится сносная улица. Сейчас это какой-то асфальтовый грохочущий ужас, так нельзя жить.

https://youtu.be/zYwD0he4Iao

Сегодня я узнал, что конкурс на должность главного архитектора проваливается. Заявку так никто и не подал. Никто не хочет разгребать проблемы, копившиеся десятилетиями.

А я хочу и могу. Я единственный выпускник федеральной программы архитекторы.рф, живущий в Челябинске. И я не один, у меня есть команда. Я знаю лучших в России градостроителей, которые готовы вместе со мной сделать Челябинск лучше.

Я знаю город. Я подаю документы на должность главного архитектора Челябинска.

Меня сложно удивить, но у них опять получилось. На набережной строят глухую гранитную стену. Зачем гулять вдоль воды, если можно гулять вдоль стены?

Занятно, что это решение приняли опытные люди с архитектурным образованием и многолетним стажем муниципальной службы.

Их никогда не слышно. Они не оставят комментарий ни в одной соцсети. Они каждый день стараются просто выжить. Они — наши бабушки и дедушки.

На фото: бабушка идёт по проезжей части улицы Коммуны, чтобы не убиться на тротуаре. Забор от дорожников мешает заехать трактору-снегоуборщику. Водосток, который давно можно было убрать под тротуар в ливневую канализацию, создал ледяной каток.

Тротуар с уводом водостока могли сделать дорожники. Возможно, это можно было сделать в процессе капремонта, который недавно прошёл.

Эту женщину не нужно кормить обещаниями, ей нужна доступная среда ещё вчера. Расскажите ей, что дорожники этой осенью потратили 650 млн на лампочки с гербом на фонарных столбах и 300 млн на декоративные экраны.

Как называется должность человека, который должен думать о проблемах этой бабушки?

Мы подготовили предложение по решению пешеходных проблем у «Кубы» на углу Цвиллинга - Коммуны:

Мы создали удобный маршрут для каждого пользователя пространства. А ещё переделаем пустырь в уютный мини-сквер. Мы показали концепцию собственникам зданий и владельцам местного бизнеса, всем нравится. А ещё мы нашли подрядчика, который готов дать взрослые деревья и кустарники для высадки.

Если всё получится, и администрация даст добро, мы сможем сделать подробный проект благоустройства, и уже следующей весной можно будет сделать ещё одну красоту в Челябинске.

Было бы здорово вернуть пешеходный переход от Кировки по Коммуны, тогда стало бы ещё удобнее и дружелюбнее.