Эй, Советский район, у вас уже везде прекрасные тротуары? Пандусы везде сделаны? Бортики все занижены? Фонари везде горят? 🤔

Потому что прямо сейчас Администрация вашего района без конкурса заказала 115 метров железного забора за 1 100 000 рублей.

Это чтобы вам еще сложнее было передвигаться. Запомните, любое ограждение в городе — признак неправильной планировки. Нельзя ставить заборы, это не спасает никого ни от чего.
Чтобы спасти людей от безумцев на автомобилях, нужно успокаивать трафик — сужать полосы, разделять потоки, делать островки безопасности.

Деньги просто тратятся впустую 😡
За 1 100 000 можно было сделать много хорошего. Но теперь они сгниют.

Кстати, обратите внимание, что это не чугунный забор. В тендере написано "ограждения из черного металла". Разве так можно писать? Я понимаю, что можно написать "из металла черного цвета". Что это за металл такой?

Вот тендер — http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ep44/view/common-info.html?regNumber=0169300061817000048

Спасибо паблику Болтун-находка, подкинули инфу👍

🙉 Итак, у нас тут баттл:

1. В Парке Тищенко открыли площадку, и она оказалась вся в дерьме;
2. Об этом казусе рассказали по всем местным новостям;
3. Новость дошла до Варламова, и он согласился с челябинцами, что детская площадка получилась "не очень"
4. Депутат Госдумы Бурматов среагировал на пост Варламова — он сказал, что Варламову просто заплатили за его ненависть к Единой России.

Вся история: https://varlamov.ru/2629739.html

Я ничего не буду говорить, предоставлю слово вам. Что думаете?

А еще я хочу всем сказать, что враждой ничего не решить, она всем во вред. Враги у нас общие одни — глупость, отсутствие чести и безграмотность. Вот с ними и нужно бороться.

https://vk.com/video-147889500_456239152?api_access_key=650a36747f43a6a6b4

Кто поступает неправильно?
anonymous poll

Бурматов здесь не прав. Зря он так. – 22
👍👍👍👍👍👍👍 100%

Варламов погнал. Зря он так.
▫️ 0%

👥 22 people voted so far.

Челябинцы, просыпайтесь. Ваши деньги закапывают в землю.
Вся городская администрация дико фанатеет по дорожным ограждениями и заказывает их в огромном количестве.

Я зашел на сайт госзакупок http://zakupki.gov.ru, выставил в поиске слова "ограждение ограждения", в фильтре выбрал Челябинскую область и указал 2017 год.

Мама родная, там контрактов на десятки миллионов рублей на изготовление этих заборов! Причем большинство контрактов без конкурса берет исправительная колония №2 ГУФСИН 🤔

Вот, допустим, заказ на 5 000 000 рублей от Центрального района этой осенью: http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ep44/view/common-info.html?regNumber=0169300062017000073

🔥В Челябинске за деньги, которые потрачены на заборы в 2017 году, можно было сделать хорошие тротуары на всех главных улицах города.

Еще раз: любое дорожное ограждение — признак бездарной дорожной планировки. Это значит, что дорожники и ГИБДД не умеют делать безопасные дороги и успокаивать трафик.

Все, что они могут сделать на сегодняшний день — это сказать вам: «Гражданин, укройтесь, пожалуйста за забором, а лучше за бетонной стеной — у нас тут машины летают по 10-полосным взлетным полосам.
И вообще. Лучше не выходите из комнаты и не открывайте окна. Включите телевизор и смотрите "Дорожные войны"».

Поделитесь мыслями, как это можно остановить. Потому что я пока не нашел быстрого решения🙁

Ладно, отвлечемся немногои посмотрим, как во Франции с площади убрали парковку 😌

Place des Jacobins, Лион.

Район коллективного жилья «Grands Ensembles» в Париже. Его построили в 1950-1970 годах для решения жилищного кризиса.

Когда-то в этих проектах архитекторы пытались изобразить архитектуру будущего, выражая её в необычном модернистском стиле. Сейчас эти постройки практически забыты, а живут в них лишь пенсионеры и люди, которые по каким-то причинам не хотят уезжать из тихих и безлюдных мест.

Интересный факт: из всех западных капиталистических стран только Франция выбрала способ решить проблему жилья с помощью многоэтажек. Как и социалистический СССР.

В "Губернии" вышло интервью с Юрием Латышевым и вашим покорным слугой.
Говорили о челябинской архитектуре, дизайн-коде. Рассказал, почему урбанистика — профессия будущего.

https://gubernia74.ru/articles/culture/1082367/

Каждый день наблюдаю, как вы делаете страшную ошибку: сливаете ваш единственный бесценный ресурс — время — в унитаз.

Я вообще никогда ничего не комментирую. Только если в посте автора есть вопрос к читателю. Или хвалю, если мне очень понравился пост, и я чувствую, что моего лайка будет недостаточно.

Если я не согласен с автором — я просто его не читаю. На свете столько всего интересного к изучению и познанию! Устраивать диванные баталии — последнее, чем бы я хотел заниматься в своей жизни.

Учитесь мыслить критически, сомневайтесь во всем, проверяйте. Не верьте никому на слово, и мне тоже. Изучайте, читайте, познавайте. Избегайте громких заявлений, если вы не подумали о теме больше 5 минут.

Ваша жизнь станет насыщеннее и продуктивнее, если вы перестанете распыляться по мелочам. Распечатайте плакат у себя дома и в офисе: http://kompotique.ru/useful-comments/

Всем мир. Очень хочу, чтобы мы все дружили и понимали друг друга. Мы живем в одном городе, а, значит, каждый день влияем на жизни друг друга. Боритесь с агрессией. Её и так слишком много в нашем мире. Прощайте, любите, просвещайте светом истины. Нет плохих людей — есть необразованные, с неправильными жизненными приоритетами. С ними не нужно бороться — им нужно помочь.

Я очень в нас верю.

Челябинская администрация собирается сделать еще одну крупную ошибку — достроить гигантсткую дорожную развязку в старом центре города.

Почему это плохо? Мировой опыт показал, что такие эстакады сильно ухудшают качество городской среды вокруг них. Земля дешевеет, пустеет. Пешеходное движение вообще становится недоступным. Акваторию реки вообще нельзя заслонять, а наоборот, надо делать доступной для прогулок и развития малого бизнеса.
В США в городах уничтожают такие эстакады, осознав их разрушительный эффект.

Еще одна глупость: зачем планировать строительство эстакады, если мэрия только-только организовала конкурс на схему развития транспортной сети Челябинска за 35 000 000 рублей? Любые инфраструктурные и градостроительные перепланировки нужно будет делать исходя из этой схемы, а не схему подстраивать под нее.

За деньги, которые потратят на строительство развязки, можно пустить скоростные трамваи (ЛРТ) во все отдаленные районы города. Проложить пути и купить составы 👌

Если мэрия примет решение о строительстве развязки — все горожане сильно пострадают от этого. Ведь у бюджета не будет денег на финансирование общественного транспорта, улучшение городской среды и устройства качественной тротуарной сети города.
Я не говорю о том, насколько пострадает внешний вид города и как сильно подешевеет земля рядом с развязкой.

Статья на Знаке о том, что мэрия собралась выкупать землю у частников:
https://www.znak.com/2017-10-31/chelyabinskaya_meriya_izymaet_pyat_uchastkov_dlya_stroitelstva_razvyazki_po_bratev_kashirinyh

Вы что-нибудь знаете конкретное о планах администрации? Сроки? Определен ли бюджет? Напишите, пожалуйста.