БРТ Алматы. Ни в одном городе России так не умеют. А в Казахстане смогли!

Потрясающе, что перед перекрёстками выделенка превращается в двойную. И знаки с направлением движения ОТ, ммм. Такие мы предусмотрели в ПНСТ, в российских ГОСТах их до сих пор нет

А вообще обидно, Украина ввела 50 км/ч в городе, Алма-Ата смогла в БРТ и урбанину, Минск потихоньку смог снизить смертность, зато у нас нештрафуемые +19 км/ч, дикая смертность и желание рыть подземники

Впору МАДИшников отправлять на практику в Казахстан изучать приоритет для ОТ

Гибдд Красноярска начинает гонять нарушителей с выделенок http://krasnoyarskmedia.ru/news/770016/
Давно пора

Охуенно! Все правила проектирования велодорожек в одной картинке! В зависимости от скорости меняется конфигурация профиля дороги! Огонь!

Про отношение местного подразделения ГИБДД в Екб к выделенкам:
"Дорожные полицейские чутко следят за тем, чтобы право обижать автомобилистов оставалось только у них. А выделенные полосы, по их мнению, ущемляют права водителей, создавая опасные ситуации на поворотах и въезде в парковочный карман."
https://ekburg.tv/articles/gorodskie_istorii/2018-12-18/sledujushhaja_konechnaja

пс. интересно, поменялись ли что со сменой их начальника ГИБДД..

Светлана, спасибо за канал. И с днём рождения :)

пс. подобный канал можно открывать в каждом миллионнике, обращайтесь к Светлане за франшизой

​🎉🎂🍾🥂🎈
Ровно год назад - 18 декабря 2017 года  - в Москве тоже были предновогодние пробки. Друзья все спрашивали: «А завтра будет все стоять? А послезавтра? А когда все поедет?».
После пятого или шестого вопроса я открыла телеграм, нажала «Создать канал» и написала первый пост.

И вот уже год 🎉🎈«Едем по Москве» пишет о сбоях, пробках, перекрытиях и ограничениях  и  просто транспортных новостях Москвы. Тех, кому нужна эта инфа, читателей, уже почти четыре тысячи человек. И «Едем по Москве» - это уже определённо больше, чем просто канал. Это служба инфовзаимопомощи и транспортной инфоподдержки. Часто мы самыми первыми, благодаря друг другу, узнаем о том, что сбой закончился. И здесь всегда можно спросить «А уже поехали?».

А ещё вы часто пишите мне  «Спасибо за канал!».

Спасибо вам.

❤️За верность - 80 процентов подписчиков читают канал больше полугода.

🤝За доверие - многие не отключают уведомлений «Едем по Москве» - я очень это ценю и стараюсь не злоупотреблять вашим вниманием по пустякам.

🙂За то, что вы все настоящие - на канале только три бота, два технических и мой помощник, хорошо знакомый здесь @YedemBot, всегда готовый к вашим сообщениям.

📃И конечно спасибо всем транспортным  пресс-службам города, госпредприятий и частных компаний. Спасибо, что  приходите на помощь в любое время, даже в самое неурочное.

С  🎉🎈первым днём рождения канала нас всех!

Ваша Светлана Батова @Winteressa @Winteressa
🚃 🚇 🚘 🚉 🅿️🚲🚉 🚎 🚌 🚕🚦🛣

PS: @YedemBot принимает поздравления и любые вопросы о канале и обо мне, пишите, потом будет отдельный пост :).

А автору сообщения, которое мне больше всех понравится  достанется  футбольная «Троечка» с ЧМ-2018.

Спрашивают, как наши выделенки нового стандарта работают во врямя предновогодних пробок.

Вот например 903 маршрут вчера в самый пик добирался до МКАДа от Рижской за 37-43 минуты, а от Проспекта Мира за 42-49 минут.
Два года назад от Рижской автобус ехал 1ч20мин, а от Проспекта Мира вообще доехать было нельзя, надо было делать дополнительную пересадку в метро и ехать ещё одну остановку, то есть в сумме где-то полтора часа примерно.

Итого - стало в два раза быстрее. А вы говорите, 2%.

Помните про новый закон, «запрещающий» нам отстранять от вождения прокуроров и судей бухих?
Так вот, сегодня коллега с отдела стал невольным участником такой ситуации.

По его словам, остановил тс за превышение свыше 20, за рулем новой мазды была  девушка лет 30. Было раннее утро, и с машины чувствовался лёгенький запах алкашки остаточной. Предложил пройти процедуру освидетельствования, получил отказ и корочку прокурора в ебло.

Ну говорит потерялся минимально, про закон новый слышал, а как действовать не знал. Составил протокол, вызвал группу дежурную, написал рапорт начальству.

Пока депутаты принимают такие законы, борьба с пьянством за рулём - это борьба с ветряными мельницами

Алкофоруму быть!

Когда: 26 декабря (среда), начало в 19:30
Где: Бар «Свобода», Новодмитровская 1 стр.9 (Хлебозавод)
Тема: итоги 2018

Будут выступать:
Дмитрий Грубый – главный по трамвайчикам и тактовому расписанию
Никита Маликов – архитектор о ситуации в регионах
Александр Усольцев – москвовед о главном
Лёля Жвирблис – городской исследователь
Рита Леонова – архитектор общественных пространств
…сюрприз…
… и ещё один возможный сюрприз…

Божественно! В городах по 500 тысяч жителей, в региональных столицах!, такого нет, а в Татарстане при 20 тыс. сделали 😱

​В Татарстане есть город Арск. Там живёт всего 20 тысяч человек, но это не значит, что жителям малого городка не нужно хорошее место для отдыха.

В 2016 году здесь сделали пруд (проложили трубу от подземного родника) и создали прекрасное пространство вокруг него. Перед тем, как что-то делать, архитекторы собрали жителей: узнали, чего не хватает, и о чём мечтают.

Из-за того, что вода в реке Казанка обмельчала, арчанам негде было отдыхать в жаркое время года, для этого ездили в соседнее село. Поэтому: создали водоём, проложили прогулочную дорожку из деревянного настила вокруг него, организовали галечный пляж с лежаками и качелями, небольшую сцену с амфитеатром.

Для детей обустроили большую песочницу у озера с «лягушатником», организовали площадку для игры в пляжный волейбол, а для молодоженов смотровую площадку для фотосессий.

В центре озера бьёт фонтан — он обеспечивает фильтрацию и аэрацию воды, из-за чего она не будет застаиваться и цвести.

Ушло 37 750 000 рублей из бюджета региональной программы «Развитие общественных пространств Татарстана». От проекта до открытия прошло всего 8 месяцев. Теперь арчанам не нужно копить на отпуск, чтобы отдохнуть недельку где-нибудь на хорошем пляже. Им достаточно выйти из дома и пройти пару кварталов.

Хорошая городская среда — это политика.