Вони тим і беруть, що одноразово заплативши більше, ніж авто з ДВЗ економія на пальному і обслуговуваннні вже окупляє переплату через 3 роки володіння автомобілем.

ну так яке навантаження на тому підшипнику? Від чого він в У вилітає?

Банально від ям. Достатньо раз добре вскочити, щоб накрився)

Між іншим я ту теслу візьму для Таксовки, так що вона в мене буде гнана в хвіст і в гриву ... по 5тис миль в тиждень. І я про свій досвід буду описувати в блозі чи може навіть на ютубі. Бо експлуатація для себе, то трохи не то саме, що на таксі. От якраз буде цікаво, коли в Теслі повідвалюються якісь там підшипники, чи сальники ... Це щось нове сьогодні почув від тебе.

👍 буде цікаво почитати) скидай і сюди)

ну тут ями також є, але таких, щоб аж щось поламати то не часто можна знайти.

та я сам шукав може хтось описує досвід експлуатації на таксовці, але не знайшов.
В Сіетлі багато таксують на них, але чому публічно не діляться досвідом не знаю.
Тройка має одну бичіну - це грьобана система відкривання дверей. Більшість пасажирів не в курсі. що ту клямку треба пальцем натиснути, щоб ручка з"явилася і за неї вже двері відкривати. Тому народ просто тупо цапає машину і доводиться часто відкривати зсередини, якщо ріст дозволяє дотягнутися, або виходити і відкривати ззовні самому, що є дуже не зручно і небезпечно.

а решту все дуже мудро продумано. Особливо багажник. При його малому  розмірі туда слона можна засунути.

А запасу ходу до 320 миль якраз достатньо, щоб вистачало зарядитися дома, поки будеш спати.

Уточнив - це двигун

так от і я бачу, що це підшипник на валу двигуна. Там мало б бути жорстке кріплення з редуктором і в тому місці аж ніяк не мало б нічого поламатися.

блін, я вже і на ютубі шукаю про таку специфіку поломок і ніфіга не знаходжу.

🤷‍♂

Проблема була саме в сальнику, що підтікав

А так як двигун вже змімали, вирішив все інше замінити)

Ще на батареї гідрофільтр мають подивитися

Бо обидва варіанта можливі: тачка по суті коротить, тому електроніка не дозволяє їхати. Щоб бува не підсмажити пасажирів ))

А як ти з таким запасом ходу виїздиш 5к в тиждень. То треба буде 3 рази на добу заряджати ))

Чи зразу генератор дизельний будеш тягати?