​​Сегодня в Брюселле пройдет заседание Совета Россия-Нато. Хорошо, что заседания вообще еще проводят, если в далекие времена до 2014 года заседания на различных уровнях проходили несколько раз в месяц, сейчас их частота дошла до нескольких раз в год. Структуру наши западные партнеры упорно пытались добить, показательно понижая уровень отношений - не вышло.

Обсуждать сегодня планируют ДРСМД, с выходом США из которого, похоже, все уже смирились. Позиции у участников встречи заявлены заведомо бескомпромиссные: НАТО предлагает России распилить все ракеты  (на самом деле только 9М729, но вопрос носит принципиальный характер) и выходить с поднятыми руками, Россия говорит, что ракеты никаких ДРСМД не нарушают и вообще - распилите свои беспилотники и ПРО. На том и стоят.

Показательный выход США из договора намечен на 2 февраля, именно в этот день заканчивается формальный американский ультиматум. Понятное дело, что на такую провокацию никто не поведется, ДРСМД будет демонтирован Штатами, а европейцам снова придется периодически прикидывать в голове вероятность превращения в ядерный пепел в ближайшей перспективе. В интересное время живем.

В сеть попали новые фото БПЛА Охотник)
@go338

Тут Минобороны, в стиле Виктории Лопыревой, вбросило папарацци-фото нового супероружия русских - беспилотника стелс.
Но у американцев все круче! Если послушать Трампа, то стелс - это в буквальном смысле невидимый самолет (а не незаметный для радаров).
Так что чтобы догнать Америку, на том фото с истребителем и трактором, его везущим, должен быть только трактор.

https://www.facebook.com/908009612563863/posts/2532578246773650/

📝🇷🇺Перспективы развития военной авиации РФ на ближайшие десятилетия. ОАК в беседе с Владимир Михайловым, генералом армии в отставке, в 2002–2007 годы занимавшим пост главкома ВВС.

По его словам, военная авиация РФ через 20–30 лет (тезисно):
📌Фронтовые истребители останутся сверхманевренными.
📌Стратегическая авиация будет идти по пути модернизации.
📌Линейка военно-транспортных самолетов российских ВКС расширится.
📌Будет активно развиваться беспилотная военная авиация.

И "бонусом" следующая фраза:
📌Концептуальный облик истребителя шестого поколения прорабатывается уже сейчас.

Товарищи набросали схему перспективного БЛА по теме «Охотник»

🇨🇳Новый китайский БЛА вертолетного типа. Наименование неизвестно.

Такое ощущение, что разрабатывая этот БЛА TD-220 в Китае вдохновлялись вертолетом Ка-27/32

Бельгийский спецназовец в Ираке - отличный кадр! И ДШКМ и коптер имеются

Миротворческая бригада Сухопутных войск, дислоцированная в Самарской области и входящая в состав ЦВО, получила по гособоронзаказу многофункциональный беспилотный комплекс "Орлан-10"

​🇹🇷 Последний месяц над провинцией Идлиб в Сирии резко повысилась интенсивность полётов турецкой авиации, в том числе беспилотной. Вот вчера, оказывается, наведывался БЛА "Байрактар 2TB" (да-да тот самый, о приобретении которого не так давно было объявлено Украиной), а сегодня пара F-16, при этом сообщения об ударах отсутствуют. Есть мнение, что причина сего наплевательского отношения к суверенным границам Сирии кроется в том, что в ходе очередной инспекции войск в провинции Хатай командир 2 полевой армии не смог внятно доложить министру обороны состав и положение группировок в "Большом Идлибе" (за последнее время диспозиция действительно очень изменилась).

#Сирия #Турция

🇹🇷 В начале января на вооружение командования беспилотной авиации ВВС Турции были поставлены последние два из заказанной в 2013 году партии в 10 ударных БЛА "Аnka-S" среднего радиуса действия. А на днях уже состоялось их боевое крещение, о чем отчитался министр военной промышленности Турции Исмаил Демир.

https://m.yenisafak.com/en/news/turkeys-indigenous-anka-s-drone-successfully-completes-first-combat-mission-3472398

Оценка мест ударов Саудовской Аравии по инфраструктуре БЛА хуситов: 15.418552° 44.141545°
15.438980° 44.175876°
15.434118° 44.209183°
15.445368° 44.180082°
15.455927° 44.179875°
15.374222° 44.188452°
15.429822° 44.206843°

🇧🇾 Белорусские военные ознакомятся с российским всепогодным дроном-разведчиком "Суперкам-С100". Комплекс беспилотной авиации поступил в центр подготовки и применения беспилотных авиакомплексов армии республики.

Boeing провела испытания беспилотного аэротакси. И знаете, всё прошло не так, как у дрона «Почты России» (первый тестовый полет прошёл успешно): https://tvrain.ru/s/vwJ

​​Boeing провела первый успешный тест беспилотного аэротакси 
Оно взлетело, повисело в воздухе и село обратно.

Boeing NeXt смог совершить вертикальный взлёт, зависнуть в воздухе и сесть обратно. На следующем этапе компания будет тестировать переключение с вертикального на обычный полёт.
Технический директор Boeing Грег Хислоп Greg Hyslop напомнил, что компания сделала из концепта работающий прототип «летающей машины» за год.

Самоуправляемый Boeing NeXt сможет возить пассажиров на расстояния до 50 миль (около 80,5 км). Длина устройства составляет около 9 метров, ширина — 8,5 метров. Электродвигатель и система крыльев позволят устройству летать вертикально и горизонтально, говорят в Boeing.
Помимо пассажирского аэротакси компания работает над грузовым «самолётом» под тем же брендом, который сможет перевозить до 226 кг грузов. Это устройство будут тестировать на открытом воздухе в 2019 году.

Во Франции дрон Greenpeace сбросил дымовую шашку на завод по переработке ядерного топлива

@BorodaV

Ранее Facebook предлагал создать сеть из беспилотных дронов, которые смогли бы обеспечить связью жителей труднодоступных регионов.

Сейчас планы компании изменились — вместо дронов предлагается использовать космический лазер: http://amp.gs/VSjR

Дронов подключили к борьбе с крысами на Галапагосе https://nplus1.ru/news/2019/01/25/deratization

🌐 Идеальный дрон сочетает качества вертолета и самолета: взлетая и садясь вертикально, он может быстро преодолевать огромные расстояния, поднимая тяжелые грузы. Как правило, разработчики комбинируют подходы, создавая дроны-конвертопланы с поворотными крыльями или роторами, и теилситтеры, которые поворачиваются в горизонтальную плоскость в процессе полета.

Южноафриканский стартап Passerine представил миру концепт “дрона на курьих ножках” - аппарат Sparrow, использующий для взлета и посадки... “птичьи” ноги!

Конструкция сочетает жесткое фиксированное крыло с закрылками со сдувом пограничного слоя, улучшающими посадочные характеристики самолета. Аппараты с такой технологией могут садиться с гораздо меньшей скоростью, чем традиционные самолеты. http://robotrends.ru/pub/1904/sparrow-afrikanskiy-dron-kurer-na-_kurih-nozhkah_