#malumot

6

Хууп, нега айнан секундига 50 марта тебраниш - 50 герц частота танланган, нега 10 герц эмас, нега 100 герц эмас, именно 50 герц?

Именно 50 гц тебраниш энергияни ишлаб чикариш, узатиш, фойдаланишда катнашадиган ЭЛЕКТР МОШИНАЛАР (генераторлар, трансформаторлар, эл. двигателлар) учун оптимал деб топилган. Частота 10 гц булганида, пастрок булганида яъни трансформаторлар кувватни у кадар трансформация кила олмасди, чунки транс эффективлиги частотага боглик, чунки транс эл. магнит майдон тебраниши - частотаси хисобига ишлайди, кувватни трансформация килади.
Агар частота паст булганида транснинг эффективлиги пасайиб кетар эди ва ичидаги соленоидга чулгамларни, чулгам сонини жуда куп урашга тугри келар эди ва трансларнинг габарити - размери жуда катта булиб кетар эди.

Агар частота паст булганида, махаллада, ТПда турадиган 400кВА лик трансни габарити подстанцияда турадиган жуда катта 1600кВА никидек булиб кетарди.
Эл. двигателлар хам шундай, частота паст булса 1.5кВт лик кичкина двигател 30 кВтдек катта корпусда булар эди масалан.

Агар частота 100 гц булганида эса, 50гц дан анча баланд булганида яъни, унда наоборот моторларни, трансларни габарити кичрайиб компактный булар эди, масалан 1000 КВА лик транс кичкинагина 160 кВАликдек жуда ихчам булар эди, зур булар эди, двигателлар устойчиво жуда стабильно ишлар эди, чунки транс, двигателларни эффективлиги частотага тугри пропорционал.
ЛЕКИН !! бошка тарафдан частотанинг баландлиги транс ичидаги соленоидида каттагина уюрма токлар - Фуко токлари кузгаб юбориб транс ичи чуг булиб кизиб кетар эди, потерия жуда баланд булар эди. Эл. двигателда хам шундай, унинг хам статорида соленоид бор, уям яхшигина кизир эди, уюрма, дайди токлардан.

частота бадандрок булса бир тарафдан яхши, лекин бу тарафи хам бор...

50 гцда хам Фуко токлари хосил булади, потерия бор бунда хам, лекин анча кам, чидаса буладиган даражада, бир йил ичида бекорга сарф булиб кетган энергия - кВт*соатларга угирса нисбатан чидаса буладиган кийматда дегани яъни.

Именно саноатда, энерготизимда 45 - 65 гц ораси энг оптимал частота деб топилган.
Шу диапазонда бир тарафдан частота тасирида кузгаладиган уюрма токлар, дайди токлар, хуллас потериега сабаб буладиган керакмас токлар жуда катта булиб кетмайди, 2 - тарафдан транс, двигателлар габарити жуда бесунакай, катта, купол булиб кетмайди, уртача булади хаммаси.

Частота шу оптимал частота диапазонидан камайса хам бир бало, купайса хам бир бало.

#ulugbek

#malumot

7

Балки 40 - 45 гцлар хам булаверар эдику узи стандарт танлаб олишга, бу частотада керакмас уюрма токлар янаям кам булар эди, лекин уша даврда хамма лампочкалар накал лампочкалар эди.
Накал лампочкалар узи аслида липиллаб йонади, лекин липиллаш тезлиги жуда баланд булганидан бир текис йониб турганга ухшайди, узгарувчан кучланиш синусоида буйича  тебраниб нолга тушганда лампочка учиши керак узи, лекин нолни кесиб утиш вакти жуда тезлигидан, секундига 2 марта нолни кесиб утганидан, чуг булиб турган лампочка спирали хали совумасдан яна кучланиш кутарилиб колади ва совуб улгурмайди, бошкача айтганда секундига 100 марта лампочка у'чайотганини биз илгамаймиз, ичидаги чу'г' булиб йониб турган волфрам спирал мгновенно совуб, у'чиб кола олмагани учун, совуш жарайони инерционныйрок булгани учун.

Уша бутун дунйода электрификация кетайотган даврда, масалан 100 йил олдин, частота стандартини танлашга мана шу накал лампочкалар омили хам таъсир килган, чунки именно 50гц ва ундан баланд частотада накал лампалар липилламай устойчиво йонадиган булган ва одамни ку'зини раздражат килиб юбормаган, лампочкалар кундалик хайотда одамга куп хамрох булгани учун бу жуда жуда мухим омил аслида.

Олдинги старамодный волфрам спирал-накал лампочка к,уйилган ва частота пастлигидан лампочка тинмай липиллаб турган хонада 1 соат утириб куринг биласиз бу эффектни кай даражада одамни асабини бузиб юборишини, кай даражада бирпасда к,узни, мияни толиктириб к,уйишини ва кай даражада одамни психикасига таъсир килишини.
Шунинг учун бу омил хам рол уйнаган уша пайтда, хамма келишиб олиб энерготизимига частота танлаш пайтида яъни.

Балки хозирги ЛЭД лампалар уша даврда булганида балки сал пастрок 45 гц лар танланармиди саноат частотаси...

Лекин жуда паст частотага утилмас эди барибир, чунки юкорида айтилди, унакада эл. мошиналарни габарити купол, катта ва демак тан нархи киммат булиб кетар эди.

#ulugbek

#malumot

8

Юкорида айтилганидек частотанинг ошиши, уша катта частотада тебранайотган магнит майдонга якин турган ускуна корпуси, ичидаги темир деталларининг хам кизиб кетишига сабаб булади, бекорга кизиб йотишига, "потерие активной мощности"га, ускунани тез бузилишига олиб келади.

Индукционный печлар шу принципга асосланган, яъни бир калин симдан ички диаметри каттарок чулгам килинади, уша чулгамга масалан 500 - 1000гц частотада ток берилади, махсус 50гцни 1000 гцга преоброзават килиб берадиган ускуна йордамида, кейин уша чулгам уртасига битта темир булагини оборса, хавода турган булса хам, хеч нарсага тегмайотган булса хам, бояги темир булаги бир пасда кип кизил чуг булиб кетади, хатто эриб окиб тушади, катта частоталик магнит майдон зонасига кириб колгани учунгина, хеч нарсага тегмаса хам, атрофида иссик нарсани узи булмаса хам ( ютюбда "индукцион печ" деб йозиб куришингиз мумкин роликларни)

Мана катта частотанинг "хунар"и, агар темир булак оддий 50гц частота берилган чулгам орасида турганида шу иш булмас эди, тураверарди хеч нарса булмай, хатто уша темир булак баданининг харорати 1 градусга хам кутарилмас эди...

Мана шу эффектни деб хам саноат частотаси жуда баланд танланмаган, агар баланд булса эл. мошиналар (генераторлар, транслар, двигателлар) габарити анча ихчам ва тан нархи хам арзон булар эди, лекин у жихоз обогревател хам булиб колар эдида, трансформатор + кишда кучани иситадиган обогревател)))

йоки эл. двигател + бир вактнинг узида хам обогревател...

Унакада обмоткалар хам узокка бормас эди...

Айнан шунинг учун "сих хам, кабоб хам куймайдиган", кундалик хайотда, саноатда энг оптимал булган частота диапазони 45 - 65гц орасида деб топилган.

#ulugbek

90 ta galagen qoyolamizmikan 3 kiwi

Xar xil 6 watt kickinalari 15000 dan

Qatta qoyvosila

Gazalkent

Nechta galogen kopmi

😁

Iw kopmi

Bugun 3 gaca 60 ta qoydik uspet qise kere

80 km yolbosib boriw kere

😁

Xa

Bu gruppadayam bekorchi gaplar kop bolarkan

Owatda 2 yildan beri iwlab ciqmabmane cimyonga

Qanaqa bekorci gap

нимага унака экан

Ciqarman xali kop iwlimanu

Xudo xolasa topwirvolili yaxwi bop ketadi