У моряков своя атмосфера. Там своеобразные требования к авиации и может поэтому истребители у них на вооружении штурмовых полков, а учебные самолёты становятся грузопассажирскими. Так и этот в прошлой жизни Ту-134УБЛ, предназначенный для первоначального обучения и поддержания навыков полётов лётного состава на самолётах Ту-22 и Ту–160, легким движением руки стал Ту-134А4 и стал возить пассажиров и грузы.
Носит название "Чёрная жемчужина". Собственно в авиации все летаблы, которые по каким-то причинам в одном-двух экземплярах были покрашены (или чаще перекрашены) в серый "сердюковский" цвет начинают обзываться "Чёрными жемчужинами". То ли от недостатка фантазии, то ли для удобства, чтоб сразу было понятно, о каком цвете речь.
Фото @doxtarzlo

​​22 июня 1941 – памятный и трагический день в истории нашего народа.
Враг напал на спящую страну и тысячи бомб обрушились на мирные города. Но уже в этот день тысячи человек проявили личный героизм в сражениях с фашистами. В том числе и лётчики, которые участвовали в многочисленных воздушных боях, пытаясь уничтожать врага всеми доступными способами.
Одним из этих способов был воздушный таран. И это был не единичный случай, а порядка двух десятков воздушных таранов, совершённых в первый день войны! То есть били до последнего патрона, а потом лично или в составе экипажей превращали в оружие себя и свою машину, чтобы завалить гадов, чтобы в большинстве случаев ценой своей жизни защитить граждан страны.

Списки лётчиков, совершивших таранные удары по самолётам противника 22 июня, несколько разрозненны.
Но не могу не назвать эти фамилии: И.И. Иванов. Д.В. Кокорев, С.М. Гудимов, А.С. Данилов, Л.Г. Бутелин. В.С. Лобода, Панфилов Е.М., П.С. Рябцев, А.И. Пачин, И.И. Ковтун, П.А. Кузьмин, А.И. Мокляк, В.И. Сиволобов, Н.П. Ерошин, Д.В. Рокиров. Экипаж лейтенанта Т.С. Малиенко (штурман С.И. Катин и стрелок-радист Н.Д. Петров). Экипаж А.С. Протасова (А.К. Ярулин и А.Бессарабов).
Несколько членов экипажа, выживших после тарана, продолжили бить врага и погибли позже. Данилов А.С. – единственный, кто не только выжил после воздушного тарана 22 июня, но и встретил Победу в Берлине.

В силу ограниченного объема текста для поста не могу здесь привести описание сражений и подробностей таранных подвигов 22 июня, но можно набрать в интернете «массовый героизм лётчиков в первый день войны» и почитать об этом.

Вообще за годы Великой Отечественной более пятисот лётчиков совершали таранные удары по врагу. Не только на истребителях, но и на штурмовиках и бомбардировщиках. Более половины наших лётчиков после тарана вражеских самолётов сумели спасти свои самолёты. 25 лётчиков совершили по два тарана. Были лётчики, совершившие и три тарана, это заместитель командира эскадрильи ст. лейтенант А.С. Хлобыстов и ст. лейтенант Б.И. Ковзан, при этом Хлобыстов совершил два тарана в одном бою.
Помните их.

Видео, созданное нейросетью, а то, что все совпадения случайны, я уже говорил выше.
А из бестолкового центра, который сразу приходит на ум (и совершенно правильно, замечу, приходит) при просмотре этого видео, давно пора сделать банальный профик по реабилитации военлётов, налётывающих под 100 часов в месяц в странах с неблагоприятным жарким климатом, ибо максимум, чему можно научиться в этом центре - это расписываться в журнале инструктажей, а этим искусством любой военнослужащий владеет с первого дня службы и без специальных центров.
"Наш лозунг должен быть один — учиться военному делу настоящим образом."  (с)

Подъехали фотошопы с участием пары воздушных корсаров неустановленной принадлежности с изменяемой стреловидностью крыла и управляемым оружием, похожим на ракеты Х-25МЛ невозбранно ворвавшихся на предельно малой высоте в стройные боевые порядки бомонда кораблей НАТО, принимавших участие в закончившихся пару дней назад учениях "Baltops-2021”.
(Ну ладно, ладно, не совсем невозбранно. Была там "крыша" у супостатов, но вела себя почтительно).
Бомбёры красавчики! Так держать!
https://youtu.be/m9gjxYKaTC0

Ну и норм.
Нация удовлетворена.
Государственная граница России священна и нерушима.
Опять получается бомберы красавчики!

https://t.me/sashakots/23820

Да, объективный есть и на самолёте и на сторожевиках и на фрегате. Плюс "средства с расширенными мультимедийными возможностями" у личного состава. Так что если что-то решительное было продемонстрированно, то видео обязательно появится. А если не появится, то ничего и не было.  🤷‍♂️
https://t.me/epoddubny/5855

Тут вон чего.
Благодаря эпичному подарку от команды FB,  в котором были заботливо собраны 588 (из почти 2000) самых интересных постов ровно за три года, у меня появилась возможность подержать в руках результат своего труда.
Эссе получилось весом под 2 кило на 922 страницах.
Наверное можно считать, что благодаря моим друзьям свою первую книгу я уже написал, пусть она и существует в единственном экземпляре.

Ну то есть Су-24М прикрывал Су-30СМ (и заодно снимал видосики), и рядом с англичанкой как минимум один наш сторожевик и один беспилотник.
Но все в режиме статистов на этом видео.
Обождем.
https://t.me/epoddubny/5859

Снова взлёт и снова мы на старте,
Снова сердце замирает пусть,
Командует РП "Взлетайте!"
И через миг я в небо окунусь.

Хотелось бы слышать не заявления, а видеть действия.
Заявления, не подкрепляемые ощутимыми действиями, всерьёз никто не воспринимает.
Ни во дворе, ни в мире.
https://t.me/sashakots/23837

Я БУДУ ОГНЁМ! (с)

Спасибо за перевод! ✊

Сегодняж дата. Сегодня первый полёт совершил Су-24М в далеком 1977 году.
А раздает славно и по сей день!
За славного бойца каааак! 🥃

А на фото МР

После этого видео стало все намного яснее. Англичанка тупо быстрее наших сторожевиков. Чем грамотно и воспользовалась. И уверен, что ее ттд не были большим секретом для нас. 😏
Стрельба сторожевика была скорее "из последних сил" и особо уже ничего не решала. Тут все сразу разрулила бы авиация, которая в этом месте есть в избытке, но получилось так как получилось.
Очень надеюсь, что будут сделаны правильные выводы по данному инциденту. Ну и надо помнить, что и с той стороны тоже сделали свои выводы. Причем не только англичане. 😏
https://t.me/sashakots/23854

Такую конкурсную работу прислал подписчик.
Вчера день рождения был и у вертолёта Ми-8, пожалуй, самой незаменимой и работящей летаблы в мире.

Вчера при выполнении тренировочного полета потерпел катастрофу Ми-8ПС–9 национальной гвардии Российской Федерации. (аэр. Пушкин).
Экипаж погиб.

Командир экипажа майор Мулюкин Н.
Летчик-штурман ст. лейтенант Сулейманов Р.
Бортовой техник капитан Куликов Д.
Причина авиационного происшествия расследуется специальной комиссией.

Реквизиты помощи семьям погибшего экипажа:
Карты Сбербанка РФ:

4276550066850549
МУЛЮКИНА ОЛЕСЯ ЕВГЕНЬЕВНА
(Супруга)

5336690241354051
СУЛЕЙМАНОВА ФАНИСА АНВАРОВНА
(Мама)

4276490043254392
КУЛИКОВА АНАСТАСИЯ ВИКТОРОВНА
(Супруга)

Лето, жара, бокал холодного пива на берегу чистой речки...
Вот один минус у самого лучшего есть, канешн. Это отсутствие стеклоподъёмников. И из-за его отсутствия стёкла низя опустить. И поднять, как на штурмовике, или истребителе, или даже дальнике. Поэтому в кабине в жару отдельный филиал ада с температурами, которые на всякий случай никто и не замеряет от греха, да и нечем. Конечно есть наземный мобильный кондиционер, но самолётов и лётчиков много, а он один. Поэтому нехуй )
Есть даже вентилятор. Но эффект точно такой же, как если в сауне дуть на себя вентилятором.  
Но не волнуйтесь, кааак только самолёт взлетит, там сразу норм. Но до этого счастливого момента конечно надо дотерпеть. И ты плачешь от счастья, что терпишь ты сегодня не в оранжевом резиновом изделии под названием ВМСК. 😏

Финский F-18 "Шершень" в конфигурации для перехвата, идентификации и сопровождения самолётов Российской Федерации, гоняющих по Балтике. Из вооружения имеет заряженную пуху, подвесные топливные баки (для более длительного нахождения в зоне дежурства в воздухе), подвесной прицельный контейнер "LITENING", пару ракет с ТГСН "AIM-9" и бессменный фотоаппарат в кабине пилота.
То есть все заточено под надёжное определение типа, принадлежности, бортовых номеров и вооружения перехватываемых самолётов.
Весьма педантичные и профессиональные военлёты.

Всем хороших выходных.
Ловите лето пока оно не ускакало!

Видов из стратегических кабинетов вам в ленту. 😎

Фото от подписчика.

Я напоминаю, что свои фотошопы вы можете присылать мне файлом в телегу (ссылка на бота в профиле).
Разумеется фотошоп нигде не должен быть опубликован.