Как бывшая топ-менеджер Трансаэро открыла свой бизнес на туристах и теперь сидит без копейки денег

Ирина Лобкова до самого конца работала пиарщицей в Трансаэро, а потом занялась собственным бизнесом по управлению квартирами и апартаментами через Booking и AirBnB. И вот в её жизни наступило очередное Трансаэро. Куда девать простаивающие квартиры, на чьей стороне агрегаторы, в чем преимущество для собственников, которые сдают квартиры в управление, и как повезло тем, кто живёт в съёмных квартирах постоянно, Ирина рассказала нам в подробном интервью. 
https://www.frequentflyers.ru/2020/04/03/lobkova_interview/

#нампишут
💬 📸  Беларусь, Минск, только что.

_____
Комментарий @aviadispet4er: а коллеги-то предсказали это чуть меньше месяца назад.

А вот и ответы на вопросы нашего квеста. Сначала те, что посложнее, на 10 баллов:

1. (Картинка: http://fqfl.ru/tricolor.jpg) Назовите тип воздушного судна (Ан-148, Ан-148-100В, Ан 148, Антонов 148, Ан148)
2. Этот европейский производитель самолетов назывался так же, как совершенно другой европейский производитель автобусов. Интересно, что потом он тоже переквалифицировался на автобусы, и, в отличие от своего конкурента, существует до сих пор. Как он называется сейчас? (Ikarbus)
3. (Картинка: http://fqfl.ru/cabin.jpg) Назовите тип воздушного судна (Ил-18)
4. Название этого металлургического гиганта, без которого невозможно существование мирового авиапрома, представляет собой аббревиатуру из 11 букв. Каждая из них, конечно, что-то означает — есть тут и «специальные материалы», и «производственное объединение», и «авиационные», и название российского города. Назовите город. (Верхняя Салда).
5. Именно эту древнеримскую одежду пилоты невольно вспоминают при каждом взлете. (Тога, TOGA, TO/GA)
6. Понятно, что три самых загруженных аэропорта в России — московские, затем Пулково, а кто после них? Назовите ИАТА-код этого аэропорта. (AER)
7. В рекламе одного авиасимулятора говорилось: «Если бы полет на PC был бы более реалистичным, вам требовалась бы пилотская лицензия». В каком году он вышел? (1982)

А вот это легкие вопросы, на 5 баллов:

1. На какой сверхзвуковой самолет переучился Валико Мизандари в фильме Мимино?
* Ту-144
* Ту 144
* Ту144
 
2. В каком аэропорту проходил международный авиационно-космический салон МАКС-2019?
* Жуковский
* Раменское
* UUBW
* ZIA
 
3. Как называется винтокрылый летательный аппарат, использующий для создания подъёмной силы свободновращающийся в режиме авторотации несущий винт?

* автожир
* гироплан
* гирокоптер
 
4. Каким словом можно назвать корпус летательного аппарата, который связывает между собой консоли крыла, оперение и (иногда) шасси?
* фюзеляж
 
5. В тренажере какой компании Алексей Чадов чувствовал себя пилотом Boeing 737-800 во время съемок сериала Улетный экпиаж?

* Dream Aero
* dreamaero
* дрим аэро
* дримаэро
* дрим аеро
* дримаеро
 
6. В каком фильме (основанном на реальных событиях) герой Тома Хэнкса посадил Airbus A320 на реку при отказавших двигателях?
* Sully
* Чудо на гудзоне
* салли
 
7. Известно, что в компании Dream Aero можно полетать на тренажере самолета Boeing 737-800. А тренажер какого еще самолета есть у них?
* Airbus A320
* A320
* аэробус 320
* аэробус А320  
* 320
* Airbus 320

То есть, максимально можно было набрать 105 баллов. Хоть сколько-то баллов набрали 767 участников, 28 человек ответили правильно на все вопросы, из них 7 анонимов и у 21 есть никнеймы. Среди них мы и выбрали победителя при помощи генератора случайных чисел. Поздравляем @Mankaraban! Итоговую таблицу можно скачать по ссылке http://fqfl.ru/quest2results.xlsx

Вот как мы выбирали победителя

В России стали сажать на карантин пассажиров внутренних рейсов

В ряде регионов России начали принудительно изолировать пассажиров, прилетающих внутренними рейсами. В частности, с такой ситуацией столкнулись люди, прибывшие из Владивостока в Южно-Сахалинск рейсом S7-6221. Всех, кто не имеет регистрации в регионе, вчера прямо из аэропорта отвезли в местный санаторий и заперли в номерах. Покидать их нельзя, территория оцеплена полицией. Среди 30 задержанных пассажиров оказался известный в соцсетях рыбопромышленник Алексей Горячев, он подробно рассказывает о ситуации в своем Facebook. Ему выдали зубную щётку, пасту, шампунь, мыло и гель для мытья посуды, а также обеспечивают питанием. У всех взяли тесты на коронавирус. Как только поступят результаты всех пассажиров рейса S7-6221 и не будет выявлено COVID-19, задержанных обещают отпустить. Горячев подчеркивает, что обращаются с ним хорошо. «Работники санатория умницы. Удивительно вежливые, заботливые, буду ходатайствовать о премировании», — пишет он. А вот те, кто встречал пассажиров в аэропорту — полная противоположность. «Нас встретили грубо. Словно... Владимирский централ, ветер северный, этапом из Твери… В полной антисанитарии всунули в нос и глотку какую-то железяку и, словно узнику Освенцима, присвоили номер 108: я даже запомнил. Не удивлюсь, если в этом бардаке ещё и перепутают чего-нибудь, ибо хаос и неразбериха» — рассказывает пассажир.
https://www.frequentflyers.ru/2020/04/06/vvl_karantin/

GAV / #эстетика

В России осталось менее 13% авиарейсов

Карантинные меры привели не только к возрождению «железного занавеса» — международных авиарейсов не осталось, кроме единичных вывозных — но и к почти полному сокращению авиасообщения внутри страны. В частности, из 3168 рейсов, запланированных на сегодня, 7 апреля, будет выполнено лишь 399, все остальные отменены. То есть, осталось 12,6% рейсов от их общего числа. Такие данные приводит запущенный сегодня же интерактивный проект "Радар надежды". Данные собираются аналитиками Туту.ру на основе анализа бортовых ответчиков и статусов аэропортов. Открытыми считают все успешно совершенные рейсы из аэропортов России за последние 24 часа, включая чартерные и вывозные.

На интерактивной карте можно посмотреть, сколько рейсов из скольки фактически выполняется по каждому из аэропортов. Например, Домодедово — 49 рейсов из 606, Шереметьево — 42 из 503, Внуково — 14 из 130, Пулково — 35 из 214, Сочи — 12 из 101.

Интересно, что есть аэропорты, в которых не отменено ни одного рейса. Например, это Брянск (летают все 3!), Калуга (все 4), Тамбов (единственный рейс).

Но еще больше аэропортов, в которые больше не летают самолеты. Киров — 0 из 4, Надым — 0 из 5, Ноябрьск — 0 из 5, Томск — 0 из 16…
https://www.frequentflyers.ru/2020/04/07/radar_hope/

Турагентства решили нажиться на возврате билетов

Сразу несколько онлайн-тревел-агентств нашли способ нажиться на ситуации с массовой отменой авиарейсов. При возврате денег пассажирам они удерживают свою комиссию — например, «Связной Тревел» берет 700 рублей за пассажира, а trip.ru (шведская Gotogate International AB) — и вовсе 30 евро за бронь, то есть, за билет туда-обратно получится сразу 1400 и 2400 рублей соответственно. При этом авиакомпании полностью возвращают деньги агентствам, то есть, это исключительно собственная инициатива последних, позволяющая заработать гораздо больше, чем обычно. Ведь если рейс выполняется, то агентство получит от нуля (например, за внутренние рейсы эконом-классом «Аэрофлота») до 20% стоимости билета (в редких случаях). Однако «средняя температура по больнице» не превышает пары процентов. А когда рейс отменяется, агентство получает в процентном отношении значительно больше: так, например, 2400 р. взяли за билет Москва-Мальта-Москва стоимостью около 10 тысяч, а 700 р. за билет Москва-Сочи-Москва стоимостью 8536 рублей: то есть, от 8,2 до 24%!

Безусловно, агентство работало, несло расходы как на оформление билета, так и на возврат денег, однако в условиях массовых отмен такие комиссии вполне позволят таким ОТА пережить наступившие тяжелые времена, когда спрос на авиабилеты упал в десятки раз (напомним, международные рейсы закрыты, из внутренних в России осталось менее 13%).
https://www.frequentflyers.ru/2020/04/08/ota_cheat/

"Аэрофлот" и "Россия" перестали возвращать деньги за отмененные рейсы

"Аэрофлот" и "Россия" перестали возвращать деньги пассажирам отмененных рейсов. Ранее они оставались одними из немногих авиакомпаний не только в России, но и в мире, компенсировавших все "живыми деньгами". Однако теперь и они вслед за S7, "Уральскими авиалиниями", "Победой" и т.п. по всей видимости, перейдут на "фантики", то есть, ваучеры на последующие перелеты. Несмотря на то, что по закону авиакомпания обязана вернуть деньги за отмененный рейс (и любой суд подтвердит это право пассажира, если тот подаст иск), на ваучеры авиакомпании переходят из-за нехватки оборотных средств: по сути, чтобы вернуть деньги сейчас, нужно продать другому пассажиру билет на ту же сумму, ибо ранее полученные авансом деньги уже потрачены в предыдущий период. Ликвидных активов, которые можно было бы продать, также нет; остается нераспределенная прибыль за прошлый год, однако ее хватит лишь на ограниченный объем выплат (в смысле, не всем).
Единственной крупной авиакомпанией в России, которая пока еще выплачивает живые деньги за возврат билетов, остается Utair, правда, и она предупреждает на своем сайте, что это займет до 60 дней.
Впрочем, S7 готова возвращать и деньги, но чтобы простимулировать выбирать именно ваучеры, дает к ним дополнительные 10% суммы бонусом "в знак благодарности за понимание".

https://www.frequentflyers.ru/2020/04/08/su_no_refund/

В погоне за хайпом некоторые сайтики начали придумывать истории о том, что «Россию» и «Победу» закроют и консолидируют в рамках материнской компании «Аэрофлот»: https://readovka.ru/news/55058. Так вот, это запредельная ересь по трем причинам: во-первых, наличие нескольких перевозчиков для разных сегментов рынка никому не мешает, а создает иллюзию конкуренции; во-вторых, «Россия» не полностью принадлежит «Аэрофлоту», о чем знает любой приличный человек. В-третьих, мы узнали у своих источников: такое даже не обсуждается, речь шла только о выходе «Авроры» из группы «Аэрофлот» (помните ту историю с «Ростехом»?), но и то было давно и уже все вернулось на круги своя. Так что если вы увидите, что кто-то репостнул Ридовку — знайте, что он не умеет в фактчекинг.

Трогательное видео от Emirates о том, что ничто не сможет сломить человеческий дух.

Наслаждайтесь временем, проводимым с вашими семьями, ищите плюсы в этом моменте и скоро самолеты вновь поднимутся в небо 🙏

Написали вчера статью о том, как билетные сайты забирают себе часть денег за ваши отмененные рейсы (https://www.frequentflyers.ru/2020/04/08/ota_cheat/), а сегодня туда пришло в комменты вот это чудо из Купибилет.ру (СЕО энд фаундер) и расчехлилось, что называется, от души. Этот человек скромно удерживает по 1000 рублей во всех случаях, кроме смерти пассажира, о чем, надо отдать должное, честно указывает на своем сайтике в дебрях раздела "Правила" . Но покупать билеты у мудаков мы, конечно же, больше не будем и вам не советуем. Хотя раньше они были в топе выдачи Aviasales. Как выяснилось в комментариях, эту 1000 рублей они ввели тоже задним числом, раньше брали только 2% банковской комиссии. Таких уродов наказывать можно только чарджбеком, поскольку.

🇷🇺Возрождение Трансаэро

Как стало известно редакции нашего канала, в правительстве рассматриваются меры по спасению небольших авиакомпаний вроде Азимут, Уральские Авиалинии и др. от последствий кризиса в отрасли в результате эпидемии коронавируса.  Одним из вариантов спасения отрасли является создание конкурента большим российским авиакомпаниям: Аэрофлоту и S7.  Предполагается, что создание крупного перевозчика на базе «мелких» авиакомпаний и их объединение в него будет поручено г-же Плешаковой. Судьба авиакомпании Utair ещё не решена, вероятно она сохранит свою независимость для «заполнения» аэропорта Внуково.   Ожидается, что флот новой авиакомпании в будущем будет состоять из Суперджетов и МС-21.  Решение о названии авиакомпании не принято - этот вопрос оставят на усмотрение Плешаковой.

Но это всё, конечно же, фейк, который пошел гулять по интернетам. Если увидите где-то - не ведитесь.

Як-42Д превратят в самолёт-бар

В 2021 году рядом с международным аэропортом Казани откроется бар в списанном самолете Як-42Д. Он будет располагаться на территории отеля Kazan Expo Hotel, который сейчас строится около выставочного центра «Казань Экспо», при этом из отеля по импровизированному телетрапу можно будет попасть прямо в самолет. Правда, через правую дверь, которая не предназначена для посадки пассажиров, а служит только для загрузки бортпитания, эвакуации и т.п.
Интересно, что согласно первоначальному проекту для этих целей планировалось использовать Ту-154, однако в Казани нашлось сразу несколько списанных Як-42Д: это RA-42333, RA-42347, RA-42365, RA-42408, RA-42422, RA-42555. Какой именно борт будет использован для превращения в бар, мы пока не знаем, но как только узнаем — напишем.

По первоначальному проекту бар был рассчитан на 44 гостя в зале и 11 у барной стойки, но поскольку самолет стал меньше, вместимость тоже уменьшится.
Барную стойку хотели расположить в средней части фюзеляжа напротив двери, однако у Як-42 дверей там нет, поэтому, видимо, придется менять планировку или прорезать дверь.
https://www.frequentflyers.ru/2020/04/09/yk2_bar/

Пока экипажам Lufthansa скучно дома, они снимают такие видео 😉 #unitedbywings

А вот и подробности про казанский бар в Як-42, о котором мы вчера писали. Им станет борт RA-42333 1986 года выпуска, летавший до 2012-го. Последним эксплуатантом, как и большинство казанских "Яков", была Тулпар Эйр, базировавшаяся в Татарстане. https://www.frequentflyers.ru/2020/04/09/yk2_bar/

Завтра в 17:00 делаем стрим на актуальные темы. Как сдать авиабилеты? Где надо (было) покупать? Когда откроют небо? Трансляция на странице «Все что вы хотели»: https://www.facebook.com/events/3379465968752630/