Любителям поесть на борту станет гораздо приятнее летать авиакомпанией «Россия»: вместо пластиковой посуды теперь будет использоваться керамическая, а вилки, ложки сахара и ножи, конечно, металлические, и все это забрендировано в соответствии с фирменным стилем авиакомпании. Помимо эстетического удовольствия новая посуда имеет и практическую пользу:
http://www.frequentflyers.ru/2018/09/20/sdm_posuda/

Грустненький глава авиакомпании Red Wings Евгений Александрович Ключарев на презентации новой ливреи.
Должен быть весёлым, но все понимают: если  авиакомпания затевает перекраску, дела у неё не ахти.

В аэропорту Внуково после реконструкции, длившейся почти целый год с конца 2017-го вновь открылся бизнес-зал «Рахманинов», расположенный в зоне внутренних линий около выходов 10 и 11. В зале полностью поменялась планировка и зонирование, а пускают теперь туда только владельцев карт Priority Pass. Небольшой репортаж:


http://www.frequentflyers.ru/2018/09/21/vko_pp_lounge/

С 28 октября с переходом на зимнее расписание авиакомпания «Россия» будет базироваться не только в аэропортах Пулково и Внуково, но и в Шереметьево. В «Шарик» переезжают все регулярные рейсы авиакомпании, выполняемые из Москвы. Есть, правда, несколько нюансов.


http://www.frequentflyers.ru/2018/09/21/star_of_separation/

«Аэрофлот» предложил отменить повторный досмотр трансферных пассажиров и багажа, пишет газета «Известия» со ссылкой на письмо гендиректора авиакомпании кабинету министров. Это позволит существенно сократить время пересадок. Для реализации этой идеи потребуется внести изменения в законодательство. Аналогов в мировой практике предлагаемому решению почти нет.
http://www.frequentflyers.ru/2018/09/24/transfer_no_screening/

Американские сенаторы хотят законодательно установить минимально возможное расстояние между креслами в самолетах, пишет газета USA Today. Они обеспокоены тем, что за последние годы салоны пассажирских лайнеров стали иметь все более плотную компоновку: еще в девяностые годы расстояние между креслами составляло в эконом-классе порядка 34-35 дюймов (86-89 см), сейчас же нормой стало менее 30 дюймов (76 см), а в ряде случаев расстояние составляет всего 27 дюймов (68 см). Меньше пока не встречается — возможно, авиакомпании и рады были бы еще больше уплотнить пассажиров, но


http://www.frequentflyers.ru/2018/09/25/usa_new_law/

Авиакомпания Utair запускает промо-акцию, в рамках которой все билеты с вылетом в выходные будут продаваться на сайте со скидкой 50%. Для участников бонусной программы Utair Status продажа билетов со скидкой начнется 27 сентября в 08:00 — авиакомпания пришлет им рассылку со специальным промокодом. Поэтому, если вы вдруг не зарегистрированы в ней, бегом! Бегом! Все остальные смогут купить билеты с 20:00 27 сентября до 24:00 28 сентября по промокоду UGRANDPA.


http://www.frequentflyers.ru/2018/09/26/uta_50/

А кто хочет билеты Utair со скидкой уже сейчас, а не вечером, вам промокод UGRANDMA. Сайт, впрочем, предсказуемо лежит.

Авиакомпания AZUR air, один из крупнейших российских чартерных перевозчиков, с 1 октября начнет переводить свои рейсы из Домодедова во Внуково. Процесс должен завершиться к переходу на зимнее расписание в конце октября. Сначала будут переведены рейсы на Boeing 737-800 (6 машин). Далее к полётам из Внуково приступят Boeing 757-200 (8 самолетов), и к концу месяца ожидается переход дальнемагистрального флота авиакомпании: это 8 Boeing 767-300 и один Boeing 777-300.
http://www.frequentflyers.ru/2018/09/27/zf_vko/

«Аэрофлот» запустил услуги Wi-Fi на 26 самолетах семейства Airbus A320: собственно 9 A320 и 17 A321. Пока что беспроводной доступ предлагается только для работы IFE — системы развлечений на борту. Она отличается от той, что уже работает на Boeing 737-800: как конструктивно, так и с точки зрения пользователя.
http://www.frequentflyers.ru/2018/09/27/afl_wifi_ife/

В московском аэропорту Домодедово запустили роботизированную систему обработки багажа. Она состоит из двенадцати трехметровых стеллажей, между которыми по рельсам по скоростью 14 км/ч разъезжают шесть роботов, перекладывающих поддоны с чемоданами. Каждый поддон оснащен RFID-меткой, и конкретный чемодан робот находит и привозит к контейнеру, загружаемому в самолет, всего за две минуты. Что это дает пассажирам?
http://www.frequentflyers.ru/2018/09/28/dme_baggage_robot/