AR
третьего пути лично я пока не вижу
тогда у тебя два варианта:
- мапить в соответствии с правилами;
- сделать Proposal на wiki и изменить правила (учти, что тебе придется убедить сообщество, что правила НУЖНО изменить) 😉
Size: a a a
2020 June 01
n
Я вище давав блок-схему визначення класифікації, чим вона не підходить?
KK
4tik
Они не правят дороги. При чем тут они?
они повелители роутинг алгоритма )
AR
4
Я вище давав блок-схему визначення класифікації, чим вона не підходить?
Очень подходит. И по ней как раз предлагаемые мной изменения лигитимны.
AR
4tik
Очень подходит. И по ней как раз предлагаемые мной изменения лигитимны.
тогда к чему сыр-бор?
AR
Я вище давав блок-схему визначення класифікації, чим вона не підходить?
ти ту блок-схему у вікі виклав?
4
они повелители роутинг алгоритма )
К принципам у меня нет претензий. Откройте мапсми, проверьте там или еще где. Посмотрите, что будет.
AR
4tik
К принципам у меня нет претензий. Откройте мапсми, проверьте там или еще где. Посмотрите, что будет.
есть мемчик местный, что “мы не мапим под рендер” 😉
4
тогда к чему сыр-бор?
Потому что схема идет в разрез с номенклатурным соответствием.
4
есть мемчик местный, что “мы не мапим под рендер” 😉
А я не про рендер. Я про соответствие реальности.
AR
4tik
Потому что схема идет в разрез с номенклатурным соответствием.
схема легитимна, @ndygol тебе сам сказала, можно мапить
n
Так в чому проблема? Let's go!! але треба робити так щоб дорожній граф залишався зв'язаним.
Класс дороги в ОСМ визначається її важливістю в дорожній мережі. Мережа має бути без розривів на всіх рівнях генералізації.
Класс дороги в ОСМ визначається її важливістю в дорожній мережі. Мережа має бути без розривів на всіх рівнях генералізації.
4
Так в чому проблема? Let's go!! але треба робити так щоб дорожній граф залишався зв'язаним.
Класс дороги в ОСМ визначається її важливістю в дорожній мережі. Мережа має бути без розривів на всіх рівнях генералізації.
Класс дороги в ОСМ визначається її важливістю в дорожній мережі. Мережа має бути без розривів на всіх рівнях генералізації.
Вот к этим утверждениям претензий нет.
n
Можу запропонувати зробити допис в щоденниках ОСМ з роз'яснення ситуації, щоб було на що посилатись у разі винікнення питань. І самому буде потім цікаво повернутись до цього в майбутньому.
Що називається, наявність навіть поганого документу краще ніж його відсутність.
Що називається, наявність навіть поганого документу краще ніж його відсутність.
4
Я бы хотел опираться на смысловое описание, вот этой части. Соединение областных центров.
Но НЕ обращать внимание, на маркиррвку "О" дорог, используемых.
Но НЕ обращать внимание, на маркиррвку "О" дорог, используемых.
4
И вот так вы колеса оставите там, проклянув и мапсми и осм.
А все потому что она старшей в регионе назначена.
Только же это еще без обновлений. В мапсми обновления через месяц применятся.
А все потому что она старшей в регионе назначена.
Только же это еще без обновлений. В мапсми обновления через месяц применятся.
4
Можу запропонувати зробити допис в щоденниках ОСМ з роз'яснення ситуації, щоб було на що посилатись у разі винікнення питань. І самому буде потім цікаво повернутись до цього в майбутньому.
Що називається, наявність навіть поганого документу краще ніж його відсутність.
Що називається, наявність навіть поганого документу краще ніж його відсутність.
Где это? Куда бежать?
n
4tik
Я бы хотел опираться на смысловое описание, вот этой части. Соединение областных центров.
Но НЕ обращать внимание, на маркиррвку "О" дорог, используемых.
Но НЕ обращать внимание, на маркиррвку "О" дорог, используемых.
З огляду на те що Донецьк та Луганськ зараз відірвані не може ця О дорога бути primary, максимум secondary