На фоне падения цен на нефть стоимость бензина на заправках в США упала до самого низкого уровня за полтора года, снизившись более чем 40 цeнтoв. В среднем цены составляют около $2,42/галлон (42,2 руб/литр). Это самый низкий показатель с конца августа 2017 года.  Самый дешевый бензин продается в Texace - $1,9 зa гaллoн (33 руб/литр), самый дорогой в Caн-Фpaнциcкo, по $З,5 (61 руб/литр). В России цены на топливо задирают там, где людям некуда деваться. В Америке - там, где могут заплатить.

Коллеги из НТС объясняют причины такой разницы ☝️между ценами на топливо в USA (https://t.me/furydrops/97). Теперь всё ясно: одни штаты по рыночным законам, вторые по идеологическим понятиям. А тем времен у нас «такуую страну развалили».

Свежие недельные данные по рынку бензина от ЦДУ ТЭК.

В период с 2 декабря по 9 декабря на АЗС ВИНК и ряда независимых компаний, осуществляющих розничную реализацию моторных топлив в субъектах РФ, где отсутствует представительство ВИНК, средняя цена в целом по Российской Федерации снизилась на дизельное топливо летнее, увеличилась на автобензины АИ-92 и АИ-95 и не изменилась на дизельное топливо зимнее.

Средняя цена на дизельное топливо летнее снизилась на -0,27% (-0,12 руб. / литр), до 43,79 руб. / литр, автобензин АИ-92 подорожал на +0,02% (+0,01 руб. / литр), до 41,72 руб. / литр, АИ-95 на +0,02% (+0,01 руб. / литр), до 44,62 руб. / литр, стоимость дизельного топлива зимнего стабилизировалась на уровне 46,48 руб. / литр.

В Московском регионе средние цены не изменились на автобензины и дизельное топливо. В Москве средняя цена на автобензин АИ-92 сохранилась на уровне 42,01 руб./литр, на АИ-95 — 45,77 руб./литр, на дизельное топливо зимнее — 46,20 руб./литр, на дизельное топливо летнее — 47,12 руб./литр. В Московской области средняя цена на АИ-92 стабилизировалась на отметке 41,27 руб./литр, на АИ-95 — 45,33 руб./литр, на дизтопливо зимнее — 45,53 руб./литр, на дизельное топливо летнее — 44,16 руб./литр.

Сегодня исполняется 10 лет со дня отгрузки первой партии нефти проекта «Сахалин-2».
Сейчас в сутки компания «Сахалин Энерджи» добывает 15 тыс. т. нефти и газового конденсата. Покупателям топливо доставляют на ледовых танкерах «Афрамакс». Потребители преимущественно находятся в странах АТР.  Углеводороды поступают через транссахалинскую трубопроводную систему на производственный комплекс «Пригородное», который включает в себя завод по сжижению  природного газа (СПГ) и терминал отгрузки нефти.

После реализации проекта «Новатэка» по строительству в Бечевинской бухте терминала по перевалке СПГ, Камчатка получит по квоте до 1 млрд кубометров газа ежегодно. Газ позволит полностью перевести все энергетические мощности самоой удаленной территории России на экологически чистое и более дешевое топливо.
Терминал «Новатэку» нужен, чтобы экономить на доставке СПГ в страны АТР с завода «Ямал СПГ» и в будущем «Арктик СПГ 2». Попутно решаются и проблемы Камчатки. По замыслу, с Ямала СПГ танкерами ледового класса по Северному морскому пути будет доставляться в терминал на Камчатке. Затем обычные танкеры-газовозы будут заправляться газом из хранилища и доставлять топливо иностранным потребителям. Плановый срок запуска первой очереди комплекса – 2022 год. Период его функционирования превысит 40 лет. Как минимум, на этот период Камчатка окажется еще и на оживленном морском пути.

Глава Минэнэрго Александр Новак смог убедить зампреда Дмитрия Козака в необходимости субсидий в газозаправочную инфраструктуру. По оценкам, в ближайшие 5-6 лет нужно построить ещё не менее 1 тыс.заправок в перспективных регионах. В Правительстве говорят, что средства на инфраструктуру появятся уже в середине следующего года.  Убрав лишнее можно сделать вывод, что Козак поддержал путь, по которому шли все успешные страны, которые сегодня имеют значительное потребление газа как моторного топлива.

Сегодня день рождения у одного из самых влиятельных людей в отрасли, генерального директора ПАО «Газпром нефть» Александра Дюкова. Присоединимся к многочисленным поздравлениям.

Состоялась рабочая встреча председателя правления  «Газпрома» Алексея Миллера и президента «ЛУКОЙЛа» Вагита Алекперова, где обсуждались вопросы по сотрудничеству в освоении Ванейвисского и Лаявожского месторождений в Ненецком автономном округе.
Кроме того, Алексей Миллер и Вагит Алекперов говорили о поставках и переработке газа еще на одном совместном проекте -  Сосногорском ГПЗ «Газпрома».
Между ПАО «Газпром» и ПАО «ЛУКОЙЛ» действует генеральное соглашение о стратегическом партнерстве на 2014–2024 годы, в рамках которого, в частности, ЛУКОЙЛ осуществляет поставки газа в газотранспортную систему «Газпрома».

Арбитражный суд СПб и Ленинградской области принял отказ «Газпрома» от иска к страховой компании «Согаз» на сумму более 1,9 млрд руб. Прекращено дело, которое с самого начала было более чем странным. «Газпром», по сути, судился сам с собой. Иск был подан 22 октября, но суд оставлял его без движения.
«Согаз» - крупнейший страховщик на рынке РФ, уставной капитал компании составляет 25 млрд рублей. «Газпром» - крупнейший акционер (напрямую и через цепочку собственников) и крупнейший клиент «Согаза», глава «Газпрома» Алексей Миллер даже возглавляет совет директоров «Согаза».

Пока премьер-министр Греции Алексис Ципрас хлопотал в Москве об ответвлении «Турецкого потока» в сторону греческого побережья, первая партия американского СПГ до конца года поступит в единственный в Греции терминал Revithoussa. В соответствии с соглашением между греческой газовой компанией DEPA и американской CHENIERE, доставка груза СПГ объемом 150 тыс. куб. м. состоится 29 декабря.
Ципрас, во время визита в США в октябре 2017 г. и переговоров с президентом Дональдом Трампом уверял, что Греция намерена закупать американский СПГ. Потом, как видим, настроения поменялись, а танкеры уже пошли.

Построенный по заказу «Газпрома» в Южной Корее плавучий СПГ-терминалд «Маршал Василевский» подходит к месту назначения и должен закрепиться на постоянной основе неподалеку от порта Калининград. Судно предназначено для приема, хранения и регазификации СПГ, его подключат к подземному газохранилищу. Через этот терминал Калининградская область будет получать до 2 млрд. куб. м. газа в год.
Сейчас судно загружено 170 тыс. куб. м СПГ, которые «Газпром» приобрел у трейдера Trafigura по цене около $360 за тыс. куб. м. с закачкой в Сингапуре. Решение странное, но в газовом холдинге его не объясняют.
«Маршал Василевский», по замыслу «Газпрома», должен обеспечить энергонезависимость всего калинградского анклава.
Объект может использоваться в качестве резерва для обеспечения потребителей газом при прекращении поставок по сухопутному газопроводу Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград. «Маршал Василевский» - объект стратегический, а в таких случаях экономику считать бессмысленно.

«Газпром» и его европейские партнеры инвестировали уже более €6 млрд в строительство газопровода «Северный поток - 2». Реализация проекта — это совместная работа, 670 компаний из 25 стран. Сегодня Европарламент принял резолюцию против «Северного потока-2». В ней содержится призыв закрыть строительство газопровода между Россией и Германией. Однако, юридической силы резолюция с призывами не имеет. Тем более, все же понимают, какие деньги кто вложил и что в конечном итоге стоит на кону. Поводов переживать за экономику нет, только лишь инфоповоды для сми.

Третьим участником «Балтийского СПГ» может стать Itochu

«Газпром» выбрал третьего потенциального партнера для «Балтийского СПГ», подписав меморандум о взаимопонимании с японской Itochu после аналогичных подписаний с Shell и Mitsui. Itochu несколько лет назад собиралась войти в другой проект «Газпрома» по сжижению газа — «Владивосток СПГ», но тот был отменен. По мнению экспертов, компания может получить в «Балтийском СПГ» более 10%.

По решению вице-премьера Козака, Правительство РФ выделило Республике Тыва допфинансирование на развитие электросетей в регионе. Проект стоимостью 732 млн позволит обеспечить энергобезопасность региона и поддержать развитие социальной инфраструктуры. Сумма небольшая по меркам федералов, но под конец года и с такими обычно дефицит. Глава региона Шолбан Кара-оол очень ярко поблагодарил Ливинского из «Россетей», который лично занимался директивой,  «за последовательность и настырность в исполнении обещаний». Ну, с этим регионом иначе и нельзя, территория особая на политической карте России: местные шутят, что даже медведи состоят на учете в ФСО. А к тому, что Ливинский настырный и последовательный,  стоит прислушаться.

До выборов в Приморье остались считанные часы. В борьбе за губернаторское кресло врио Олег Кожемяко пошел козырным тузом, который приберегал для конца игры. Сегодня объявлено, что всего за два года будут газифицированы все крупные города Приморья с населением от 40 до 100 тыс. человек.

Кожемяко уточнил, что для реализации плана будет создана рабочая группа, в которую войдут представители «Газпрома» и администрации края. И уже в январе 2019 г, а подразумевается, что выборы пройдут в пользу врио, будет подписана дорожная карта газификации региона. Объем инвестиций -  55 млрд руб. 39 млрд руб, будут деньги «Газпрома». 16 млрд руб. это затраты из бюджета Приморья.

В этой истории нет ничего нового. Еще в декабре 2017 г. Главгосэкспертиза одобрила проект строительства участка газотранспортной системы Сахалин - Хабаровск - Владивосток, которая как раз и станет основой газификации региона. Работы ведутся полным ходом.
Ранее сообщалось, что объем потребления газа в Приморском крае планируется увеличить к 2025 году в девять раз - до 9 млрд куб. м. В настоящее время объем потребления составляет 1 млрд куб. м газа.

Московское «Криомашгаз» с грустью объявило об отказе строительства в Воронежской области СПГ-завода стоимостью 5,5 млрд руб, о котором громко анонсировали в начале года.
Причина - москвичи рассчитывали безвозмездно получить в собственность 30 га еще до начала работ, но в Воронеже участок пообещали только после того, как на нем появятся цеха с установленным оборудованием.
Воронежские власти насторожил тот факт, что в 2016 году ООО «Криомашгаз» анонсировала аналогичное производство в Ингушетии. Мощность проектов совпала — 105 тыс. т СПГ в год.
За два года инвесторы так и не начали строительство, а только требовали налоговых льгот и безвозмездного предоставления земли — 10 га. Осторожности чиновникам добавили и данные об ООО «Криомашгаз». Чистый убыток организации в 2017 году составил 1,42 млн руб. (733 тыс. руб. убытка годом ранее). В отчете компании за 2017-й не фигурирует выручка или доходы от продаж, а только 1,41 млн руб. управленческих расходов (699 тыс. руб. по этой строке в 2016-м). Что называется, бог отвёл.

Похоже, Дмитрий Козак вошёл в кураж, и активно включился в промышленную повестку. В начале недели он вводит «умные счетчики», в середине недели поддерживает программу внедрения газомоторного топлива, в конце недели согласовывает 700 миллионов на развитие электросетевого комплекса на «дальней даче» Путина. Ещё и белоруссов тренирует по компенсациям за налоговый манёвр. И, если у Дмитрия Анатольевича что-то в жизни поменяется, то мы не удивимся, если у Дмитрия Николаевича дела пойдут в гору.

13-14 декабря на оба НПЗ группы «Новый Поток» возобновлены поставки нефти. Это произошло после завершения процесса оформления  кредитных линий «Сбербанка» Антипинскому и Афипскому НПЗ.

В дополнение к ранее предоставленным «Сбербанком» кредитным средствам в размере 5,5 млрд рублей, были выделены 23 млрд рублей, из которых 10 млрд рублей направлены Антипинскому НПЗ, 13,5 млрд – Афипскому НПЗ. Всего 29 млрд рублей.

В настоящее время на обоих заводах разработаны меры и реализуются мероприятия для максимальной загрузки технологических мощностей с целью выполнения производственной программы декабря. Все поставки потребителям продукции как Антипинского НПЗ, так и Афипского НПЗ будут нормализованы в кратчайшие сроки.

На своём заводе в мурманской Белокаменке «Новатэк» к 2025 г. построит три плавучих платформы по производству СПГ. Производительность каждой из них будет составлять по 6 млн. т. сжиженного газа в год. Куда отправятся работать заводы ещё не ясно, но самым ресурсным регионом компании пока остаётся Ямал.

А тем временем, планы «Новатэка» и «Газпрома» построить в Мурманской области СПГ-терминал и поставлять газ в регион, заставляют нервничать мурманских чиновников. Особенно тех, кто сильно связан с поставками мазута для местных котельных. Губернатор Марина Ковтун сообщила, что средства, выделенные из федерального бюджета на 2018 г. для компенсации расходов из-за  роста цен на мазут, покрыли менее 50% необходимой суммы. Область получила 1,9 млрд руб. а хочет 4,4 млрд. Власти Мурманска требуют регулярных трансфертов, подчеркивая, что область негазифицированая.
«Новатэк» построит здесь первую очередь СПГ-терминала уже к 2020 году. Нужно торопиться. К этому моменту просить деньги на мазут, и все приятные вещи с ним связаные, уже будет неприлично.