Госсовет КНР указал на необходимость увеличения национальных резервов газа и нефти с целью обеспечения стратегической безопасности страны. Для этого Китаю предстоит продолжить рыночные преобразования в энергетическом секторе.

Китай в 2018 г. резко увеличил импорт газа - на 31,9% (до 90,39 млн т), также закупив на внешних рынках 462 млн т. нефти (рост на 10,1%). Дополнительно с начала 2020 г. российский газ начнет поступать в КНР по газопроводу «Сила Сибири». Мощность предполагает возможность прокачивать 38 млрд куб. м в год. Однако, до сих пор стороны не обнародовали условия, на которых будет поставляться газ.

Международный сырьевой трейдер Gunvor Group отложил планы по продаже своих 26% в нефтепродуктовом терминале в порту Усть-Луга. Gunvor Group объявляла о намерении продать активы в России в попытке улучшить свое финансовое положение после убытка, полученного в 2018 г., но по итогам первых девяти месяцев 2019 г. компания показала хорошие результаты во всех сегментах торговли.

Gunvor - один из крупнейших в мире трейдер энергоресурсами. Компания была основана в 2000 г. бизнесменами Геннадием Тимченко и Торбьорном Торнквистом. Впоследствии Тимченко, попавший под санкции США, продал свою долю Торнквисту. Торнквист сегодня владеет около 76% компании, остальная доля принадлежит топ-менеджерам.

Перед визитом в Саудовскую Аравию Владимир Путин в интервью телеканалам Al Arabiya, Sky Nеws Arabia и RT Arabic сообщил неожиданную новость.

«Одна из наших компаний рассматривает возможность строительства нефтехимического комплекса с объемом инвестиций более $1 млрд. Это "Сибур холдинг", наша крупнейшая в этом секторе экономики компания», — заявил   Президент.

Следует отметить, что судиты с недавних пор всерьез намерены развивать нефтехимию, но интрига была в том, кто станет партнером королевства.

Сжиженный углеродный газ (СУГ), который, если бы не жесткие экологические требования, нефтяники просто сжигали бы через факела, теперь обязательно потеснит и сжиженный природный газ (СПГ).

По оценке Всемирной ассоциации сжиженного газа (WLPGA), крупнейший канал сбыта СУГ в мире — коммунально-бытовой сектор, нефтехимия и немного автотранспорт.  Баллонный газ пользуется спросом во многих странах Европы, а также в Индии и странах Африки.

Африка — одна из главных надежд на наращивание спроса СПГ. Потому что от угарного газа при приготовлении пищи на дровах в Африке погибает больше людей, чем от малярии.

Пока для автономного отопления домохозяйств и небольших производств разворачивать регазификацию СПГ нерентабельно, поэтому предпочтение по-прежнему отдают пропан-бутану. Однако с каждым годом технологии становятся все более доступными, и размер объекта, при котором переход на СПГ становится экономически целесообразен, становится все меньше.

Интересы российской СПГ-промышленности в Африке лоббирует глава Минприроды Кобылкин, известный специалист по сжиженным проектам.

Американская Еpsilon Development Company в консорциуме с китайской компанией China Petroleum Technology & Development Corporation намерены построить в Узбекистане комплекс по переработке горючих сланцев. Объявленный проект стоимостью $5,2 млрд. позволит ежегодно производить до 1 млн т. бензина, авиакеросина, дизтоплива и масел.

Эпопея с переработкой горючего сланца в Узбекистане длится еще со времен СССР. В 2012 г. российский "Атомэнергопроект" (Санкт-Петербург) даже сделал для "Узбекнефтегаза" разработку предпроекта строительства сланцеперерабатывающего завода аналогичного тому, что сейчас хочет сделать американо-китайский консорциум.

Горючие сланцы представляют собой аквагенное органическое вещество и имеют много общего с нефтью. В Узбекистане его запасы оцениваются в 47 млрд. т.

Рассмотрение иска компании Total Oil Trading SA (TOTSA, нефтяной трейдер Total) к Антипинскому НПЗ в Арбитражном суде Тюменской области отложено до 7 ноября 2019 г.

По материалам дела Total Oil Trading SA требует взыскать с тюменского НПЗ $ 13 млн. 972,5 тыс. и расходы по уплате государственной пошлины в размере 200 тыс. руб. Причиной переноса рассмотрения иска стало привлечении к участию в деле в качестве третьего лица  временного управляющего АО «Антипинский НПЗ» Контантина Сичевого.

В мае 2019 г. Антипинский НПЗ обратился в Арбитражный суд Тюменской области с заявлением о признании себя банкротом. Сумма исковых требований составляет 346 млрд 444 млн 355 тыс руб. сентябре суд ввел процедуру наблюдения в отношении предприятия. А новое руководство Антипинского НПЗ, связанное со Сбербанком, сообщило о намерении выйти из кризиса.

Нефтехимическая корпорация из Саудовской Аравии Sabic и РФПИ будут совместно работать в группе ЕСН над строительством завода по производству метанола.

Завод будет находиться в Сковородино Амурской области, мощность производства составит один миллион тонн метанола в год.
Соглашение о сотрудничестве подпишут сегодня, 14 октября.

РФПИ и Sabic получат 50% в проекте, но как будет происходить распределение долей пока не указывается. Стоимость проекта ЕСН составляет около 40-44 млрд. руб.
Завод хотели строить еще в 2016 г, но сроки сдвинулись. Теперь, как ожидается, стройка будет запущена в 2021 г.  Газ на завод будет поступать по газопроводу "Сила Сибири". ЕСН и "Газпром" уже заключили соглашение о поставке газа на ближайшие 25 лет.

Ожидается, что в Эр-Рияде на глазах у Путина будет подписано еще одно нефтегазовое соглашение. Saudi Aramco и РФПИ хотят выкупить 30% «Новомета».

"Лукойл" готов идти в Арктику при цене нефти $80-120 за баррель, а также если будут сняты ограничения для частных компаний - заявил глава компании Вагит Алекперов. (но это не всё).

Право работать на шельфе Арктики пока есть только госкомпаний: «Газпрома» и «Роснефти», но вскоре ограничение будет снято. Разрабатываемая Минэнерго «Энергетическая стратегия 2035» предусматривает либеризацию доступа к шельфу для частных компаний.

Вагит Юсупович человек компетентный и вряд ли питает иллюзии о цене нефти выше $80. Вероятнее всего, вскоре «Лукойл» встанет в очередь за «арктическими» госпреференциями, сразу за "Новатэком", "Газпром нефтью", "Роснефтью" и "Нефтегазхолдингом».

Путин и Король Саудовской Аравии кроме традиционного ОПЕК+, обсудят и новое соглашение, Хартию https://t.me/papagaz/3913.

Несмотря на отсутствие регламентов, Хартия о долгосрочном сотрудничестве ОПЕК+ - это не что иное, как очертания нового альянса, руководство в котором на паритетных началах разделят Россия и Саудовская Аравия.

По сути, это возможность создать «надорганизацию», которая в дальнейшем поглотит ОПЕК и станет единственным властителем нефтяных нефтяных цен на мировом рынке.

К 1 ноября наконец-то должны быть выделены средства на компенсацию расходов авиакомпаний в связи с ростом цен на топливо в 2018 году. Деньги вынут из резервного фонда Правительства. Осенью прошлого года Путин поручил проработать механизм к 1 марта 2019. Тогда на эти цели предлагали направить 22,5 млрд руб.  https://t.me/papagaz/2773 И вот, кажется чудо случилось.

С 1 августа 2019 года в России начал действовать возвратный акциз. Он призван системно компенсировать авиакомпаниям часть расходов при росте цен на внутреннем рынке.

Транснефть представила свою интерактивную презентацию «Страна Транснефть» http://strana-transneft.ru.

Подрядчик утверждает, что им удалось совместить «3 в 1»: видео, интерактив сайта и адаптацию для смартфонов. Получилось впечатляюще.

Спрашивать сколько это стоит - не будем. За последние два года «Транснефть» перечислила агентству почти 100 млн.р на изготовление видео-мультимедиа контента.

Глава «Новатэка» обладающий состоянием в $24 млрд. Леонид Михельсон сегодня торжественно открывал мемориальную доску в 8-й школе Новокуйбышевска. Доска посвящена его отцу, Виктору Зельмановичу Михельсону. Под его руководством школу строили, а позже в ней учился и его сын.

К празднику самый богатый бизнесмен России Леонид Михельсон помог отремонтировать школьный класс, в котором учатся одаренные дети.

Ввод в Северном море месторождения нефти Johan Sverdrup (0,6% мировой добычи, разрабатывает Equinor) вряд ли окажет значимое влияние на мировой рынок нефти, но будет иметь важные последствия для европейского рынка, считает заместитель руководителя экономического отдела Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев.

➡️ Во-первых, добыча на Johan Sverdrup (плотность — 28 API, содержание серы — 0,8%) позволит увеличить предложение сернистой нефти для НПЗ Северо-Западной Европы в условиях сохраняющихся ограничений на поставки иранской нефти и снижения российского экспорта.

➡️ Во-вторых, Johan Sverdrup с запасами нефти в 2,7 млрд барр. сможет обеспечить стабильность североморской корзины (BFOET, которую часто продолжают называть Brent) на ближайшее десятилетие. Сейчас добыча нефти на месторождениях, по которым рассчитываются котировки BFOET, составляет 0,9 млн б/с, но уже в ближайшее десятилетие она сократится до 0,5–0,6 млн б/с, что может стать угрозой сохранению ликвидной физической торговли и снизить интерес участников рынка к этому маркерному сорту.

❗️К слову, в отдаленном будущем даже Urals может войти в корзину экс-Brent. Однако пока это только предположения, а в ближайшие годы вряд ли стоит ожидать, что Johan Sverdrup окажет сколько-нибудь серьезное влияние на спрос на российскую нефть.
https://oilcapital.ru/comment/sergey-kondratiev/14-10-2019/sergey-kondratiev-vvod-mestorozhdeniya-johan-sverdrup-budet-imet-vazhnye-posledstviya-dlya-evropeyskogo-rynka?utm_medium=messenger&utm_campaign=communities_1mi&utm_source=telegram

Хранилища газа в Европе заполнены на 96,9%, терминалы СПГ заполнены на 80−85%. https://t.me/papagaz/4658

В связи с этим в Испании отказываются принимать незапланированные грузы, и трейдеры вынуждены перенаправлять газовозы в Азию. За последнее время не меньше семи танкеров СПГ (в основном американского происхождения) были вынуждены сменить европейский маршрут. Так, газовоз Maran Gas Hector должен был прибыть 5 октября в Бельгию, однако сделал поворот в сторону Средиземного моря.

«Завис» и ямальский газ. 1 октября танкер GasLog Sydney загрузил СПГ из России около Роттердама, однако до сих судно находится около порта. В похожей ситуации находятся еще три газовоза.

Ущерб от западных санкций против России несем не только мы, но и Евросоюз, говорится в исследовании Линнаньского университета в Гонконге и Кильского института мировой экономики.

Торговые потери от санкций составляют $4 млрд. в месяц. При этом 45% ущерба ложится на плечи “санкционирующих стран”. Из этих 45% на Европейский союз приходится 92% убытков, и львиную их долю вынуждена нести Германия — $667 млн. в месяц.

Сербская часть газопровода "Турецкий поток" будет завершена к концу года.

Сербия планирует в три раза увеличить закупку российского газа: с 2 до 6-7 млрд. куб. м в год, в том числе через "Турецкий поток". Сербия начала строительные работы на своем участке газопровода, не дожидаясь завершения работ на болгарском участке. Прокладкой в Сербии трубопровода от границы с Болгарией до границы с Венгрией занимается совместное предприятие "Газпрома" и "Сербиягаза" - Gastrans d. o. o. Novi Sad. Планируется, что сербский участок "Турецкого потока" начнет поставлять газ до конца апреля 2020 г.

Проект "Турецкий поток" предполагает прокладку газопровода по дну Черного моря до европейской части Турции и далее к границе с Грецией. Первая нитка будет предназначена для снабжения турецкого рынка, вторая - для снабжения стран Южной и Юго-Восточной Европы. В качестве потенциальных рынков "Газпром" рассматривает Грецию, Италию, Болгарию, Сербию и Венгрию.

"Транснефть–Дальний Восток" готова к запуску второй очереди магистрального трубопровода "Восточная Сибирь–Тихий океан" (ВСТО-2) в Амурской области. Полностью заполнен нефтью резервуарный парк и технологические трубопроводы нефтеперекачивающей станции (НПС) N 27.

Новые резервуары были сооружены на НПС N 27 в рамках реализации проекта увеличения годовой производительности ВСТО-2 с 45 млн т до 50 млн т нефти к 2020 году.

Нефтегазовая отрасль может сократить налоговые отчисления к 2036 году примерно на 40%. Компенсировать выпавшие доходы придется за счет граждан.

Увеличение льгот для отрасли приведет к ужесточению налогового регулирования для граждан, то есть к увеличению сборов, акцизов, утилизационного сбора и тп. Пока что существующие льготы не сильно повлияли на рост инвестиций, зато бюджет недополучил 1,1 трлн руб. Это вдвое больше, чем 5 лет назад. При этом тренд сохраняется. Объем льгот, скорее всего, будет расти и к 2030 году в таком режиме будет осваиваться до 90% всех месторождений.

Минфин успокаивает, что резервы пережить $40 за баррель у экономики накоплены, однако их хватит на непродолжительный период. Судя по противоречивым заявлениям Минэнерго, мало кто понимает, что нужно делать. Например, в новом проекте «Энергостратегии 2035» пишут о росте цен до $80-$100 за баррель к 2025 году. Тут же Новак говорит, что $100 - это несбыточная мечта.

Такими темпами из-за бездумных трат нефтянки в России придется сверлить дополнительные дырки на ремнях.

У морского порта Мурманска официально изменены границы. Границы порта теперь включают три новых водных участка в районе восточной части Кильдинского пролива. Там размещается временный рейдовый перегрузочный комплекс для перевалки СПГ по системе «борт-борт». Временная перевалка ямальского газа на острове Кильдин начнется уже в конце 2019 г.

Перегрузочный комплекс это три рейдовых причала. На двух из них могут швартоваться газовозы типа «Ямалмакс» длиной 300 м, шириной 50 м. и осадкой с грузом 13 м. На третьем рейдовом причале установят служебное судно для размещения персонала и контрольно-надзорных органов.

#урокиистории Сегодня исполняется ровно 55 лет с момента запуска крупнейшего в мире трубопровода «Дружба». Это случилось 15 октября 1964 г. Строительство велось предприятием «Ленгазспецстрой» с декабря 1960 г. на основе договора Совета экономической взаимопомощи (СЭВ) социалистических стран.
Нефтепровод "Дружба" предназначен для доставки нефти из Волго – Уральской, Западно - Сибирской и Прикаспийской нефтегазоносных провинций в Европу.

Строительство нефтепровода обошлось в 400 млн. советских рублей. Трубопровод шел от Куйбышева (ныне Самара) до города Унеча Брянской области. Там от него отходило ответвление в латвийский город Вентспилс (Унеча – Полоцк (Белоруссия) – Мажейкяй (Литва) – Вентспилс), имеющий порт на Балтийском море. Основная труба "Дружбы" из Брянской области шла на запад в Белоруссию, где магистраль разделялась на две ветки. Северная ветка шла через Польшу в ГДР, южная – через Украину в Чехословакию и Венгрию.

В 1974 г. по тем же трассам была проложена трубопроводная система "Дружба-2" большим диаметром, после чего экспортные возможности СССР были увеличены.

Общая протяженность магистральной части нефтепровода ("Дружба-1" и "Дружба-2") составила 8,9 тыс. км (из них 3,9 тыс. км. на территории России).
Ежегодно по нефтепроводу перекачивается свыше 100 млн. т. нефти, которую покупают 10 европейских стран.
За российский участок нефтепровода "Дружба" отвечает ПАО "Транснефть".