Банкиры из Goldman Sachs считают, что мировая экономика в течение следующего десятилетия столкнется с физической нехваткой предложения нефти. Лишь немногие нефтегазовые компании смогут позволить осуществлять себе инвестиции в крупные проекты по добыче углеводородов.
Предсказывается появление новых «семи сестер», которые будут доминировать на глобальном рынке нефти и газа. Это Saudi Aramco, Газпром, иранская NIOC, китайская CNPC, бразильская Petrobras, венесуэльская PDVSA и малайзийская Petronas.
Однако эксперты Goldman Sachs неоднократно ошибались в оценках, прогнозируя новые максимумы перед обвалами цен. Ряд аналитиков видят больше перспективы у Роснефти, НОВАТЭКа, ВР, а не у Petrobras или PDVSA, которые в последнее время сильно лихорадит.

Коллеги t.me/russica2/11346 отметились по дагестанскому «Газпрому», но там ситуация не такая однозначная. Анастасов, с момента своего прихода ровно год назад, начал приводить хозяйство в порядок. Ранее в республике незаконная врезка в газопровод даже за преступление не считалась, не говоря уж про то, чтобы оплачивать газ. Таким образом было накоплено долгов в 35 млрд.р. Предприятия воровали газ на сотни миллионов, а все вопросы решали за наличку с контролерами, инженерами, руководителями участков и прежними руководством "дочек". По той же схеме осваивались миллиарды на модернизацию. Пример: ООО «Нефте-Газ Автоматика» с 2016 по 2017 получила от газовиков контрактов почти на 1 млрд. Фирма к сведению, была зарегистрирована как раз в 2016, с капиталом 20 тр.
Огромное влияние на газовую отрасль Северо-Кавказского региона имеют братья Франчуки, бывшие топы украинского «Нафтагаза», ныне граждане РФ. Связи подкрепляли украинский бизнесмен, а по совместительству действующий заместитель председателя Комитета СФ РФ по международным делам Бабаков (он же контролировал «Нефть-Газ Автоматику») и депутат ГД РФ Старшинов. В основной массе финансовые потоки аккамулировались этими людьми, они же решали все вопросы с кланом Абдулатипова. С приходом в Дагестан Васильева ситуация изменилась, им не удалось согласовать своего человека на дочки «Газпрома» и эту должность получил беженец из Донбасса, Владимир Анастасов, который неплохо себя проявил Сургуте и Кабардино-Балкарии. До 2015 года Анастасов вообще жил в Украине, и даже условно не мог иметь отношение к событиям в ООО «Газпром межрегионгаз Пятигорск» в 2013 году, о которых пытаются рассказать дагестанские следаки и ашотыч за 700. https://life.ru/1168169.
Естественно, действия нового директора поставили под угрозу многие схемы в Дагестане. Участие в войне против газовиков превратилось в забаву для всей республики. Регулярные «маски-шоу», 33 внеплановые проверки Жилинспекцией (в 2017 всего одна), митинги и забастовки, нескончаемые визиты трудиспекции, дисквалификация Анастасова по решению суда под надуманным предлогом, ФАС на защите должников, бесконечные запросы и проверки налоговой и тд.  По линии силовиков давление обеспечивает депутат ГД РФ Михаил Старшинов, со времен учебы у него очень хорошие отношения с «питерским» кланом в СК и МВД.
По линии федеральных ведомств активности обеспечивает сенатор Бабаков. На местном уровне старается министр промышленности Умаханов.
Смогут ли вернуть контроль над газовой отраслью прежние кураторы не ясно, но в Питере устали сливать миллиарды в бездонную дагестанскую дыру и обещали Миллеру наконец-то навести порядок. Об этом тоже был разговор с Васильевым.

Напомним апрельский пост по этой теме. t.me/papagaz/922

АЛЕКСЕЙ БУКИН
Нефть: за слова никто не отвечает

Министры за слова не отвечают, как и за их последствия. Это хорошо известно. Еще недавно в Москве Фалих (с этого всё и началось) принялся убеждать всех, что рынок сбалансирован, а в вскоре может случиться и перенасыщение рынка. Потом присоединился мониторинговый комитет ОПЕК+ со своими озабоченностями по поводу роста запасов. Все уверились, и цены нефти пошли вниз.

Затем вышли противоречивые данные от "вторичных источников", некоторые из которых показали сокращение добычи ОПЕК. Но поскольку другая часть показала рост добычи, никто не впечатлился. Цены пошли вниз дальше.

Затем вышли данные по производству нефти в октябре в Бразилии, показавшие падение добычи. Но кто такая Бразилия (на всякий случай третий производитель в Америках после США и Канады)? На Бразилию никто никакого внимания не обратил. Цены нефти падали дальше.

Вчера поздно вечером вышли данные по производству нефти в Мексике (которую давно обошла Бразилия). И здесь, как оказалось, совсем не все в порядке. И добыча и экспорт продолжают падать. Отгрузки нефти на экспорт в октябре упали на 8% до 1,14 миллиона баррелей в сутки. В США на 11% (до 710,7 тысяч в сутки), в Испанию на 0,4% (до 166,7 тысяч), в Индию на 18% (до 133,3%). Но кто такая Мексика, в конце-концов??? Особенно когда нужно было помогать Трампу сбивать цены на моторное топливо накануне промежуточных выборов (сбивая цены нефти). Фалиха же и его начальников мало интересовало, какой это волной пройдется по мировому фондовому и валютному рынку. И даже по самой Саудовской Аравии, которой для сбалансированного бюджета сейчас нужна цена $80 долларов. Но как можно было перечить требованиям Трампа, тем более в разгар скандала с убийством Кашогги. Ну а России обещано разное. От закупок С-400, до вхождения во второй арктический проект Новатека по СПГ и открытия исследовательского центра в МГУ.

Но сколь веревочка не вейся, всегда есть конец.

Норвежская береговая администрация (Kystverket) обновила данные о месте, продолжительности и объеме операций по перекачке СПГ с корабля на корабль с рамках совместного проекта норвежской Tschudi и "Новатэка". Согласно нормативным документам, перегрузка будут производиться в Сарнесфьорде и Щофьорде муниципалитета Нордкап, на юго-запад от Хоннигсвога. Операции, как ожидается, начнутся уже в ноябре, и до июня 2019 г. будет перегружено 140 танкеров, или в среднем один корабль каждые 36 часов. Всего же в 2019 году в норвежских водах будет перегружено до 18 млн тонн СПГ.

​​Заморозка цен на бензин ослабила главного нефтяника страны

По слухам, один влиятельный российский нефтяник пытался не допустить решения правительства о принудительной заморозке цен на бензин. Он подготовил докладную записку президенту, где описываются негативные последствия такого решения для топливно-энергетического комплекса. Однако записка только разозлила президента. Через вице-премьера Дмитрия Козака он передал, что увеличение цен на бензин подорвет доверие к власти. Сам Козак весь октябрь уверял президента в том, что заморозка цен на бензин — приемлемая мера для ТЭК.

Предстоящие тяжбы ЯТЭК

ЯТЭК  ("Якутская топливно-энергетическая компания", дочка ныне печально известной "Сумма Капитал") в Якутии всегда находится в зоне особого внимания как властей региона, так и населения. Причина проста - ЯТЭК единственный поставщик газа городу Якутску и густонаселенным центральным районам. И поэтому е проблемы - проблемы всех жителей, особенно морозной зимой. Но разумеется, московским кредиторам плевать на зиму, отопительный период  и в целом, на население Якутии.
NewsYktRu пишет, что "Начиная со следующей недели, арбитражные суды начнут рассматривать иск Сбербанка к «ЯТЭК» и спор между якутской компанией и ее учредителем ООО «Инвестор».
13 ноября в Москве состоится первое судебное заседание по иску Сбербанка к «Якутской топливно-энергетической компании» на 1,4 млрд. Через неделю в Арбитражном суде Якутии начнется процесс, в котором ответчиками выступают «ЯТЭК» и «Инвестор». Сбербанк предъявляет им солидарный иск на сумму 314,8 млн., отдельно «ЯТЭК» — на 2,7 млрд рублей.  
"Якутская топливно-энергетическая компания" выступает не только ответчиком, но и истцом. Она предъявляет иск  своему учредителю на общую сумму 365,2 млн рублей и группе «Сумма»  — 182,3 млн. Судебные заседания состоятся в Якутске 12 ноября и в Москве 22 и 28 ноября".
Впридачу иск к ЯТЭК на сумму 506 миллионов рублей предъявил и  АКБ «Связь-банк». Заявление принято в производство Арбитражным судом Москвы. Заседание состоится 6 декабря.
Жителям Якутии остается следить за судами и надеяться, что если ЯТЭК не удержится на плаву, то банкиры не "оптимизируют производство" и перекроют газовый кран, а просто сдерут третью шкуру с потребителя😊, загнав свои хотелки в тарифы.  
#якутия #нефтегаз #ятэк #иски #суммакапитал #отопительныйпериод

Вступило в силу решение суда в отношении одного из фигурантов «осетрового дела» по хищению 20 млн.р, в котором замешаны топ-менеджеры "Газпромнефть-Хантос". Речь идет о бывшем сотруднике «Газпромнефти» Дмитрие Кузнецове. Ему было предъявлено обвинение в мошенничестве и по результатам рассмотрения суд вынес наказание 4 года лишения свободы условно и 400 тысяч штрафа. По этой же статье был осужден бизнес-партнер Кузнецова Евгений Шипицын. В отношении других фигурантов, в числе которых экз-заместитель гендиректора «Газпромнефть-Хантос» Валерий Бухтояров и бывший заместителя югорского Росприроднадзора Евгений Калашников, судебное производство продолжается. С другого фигуранта этого дела, чиновника рыбнадзора Владислава Михайленко, обвинения сняты. Внимание силовиков также привлекла деятельность ряда компаний, связанных с бывшим заместителем руководителя Росприроднадзора Олегом Митволем. Ему приписывают покровительство фирмам, осуществляющим «экологическую» деятельность в регионах Западной Сибири.

На конец октября 2018 г. запасы газа в США оказались всего 89 млрд м3, что примерно на 17,5 млрд м3 меньше, чем в прошлом году. И это происходит на фоне роста газодобычи на сланцевых месторождениях Marcellus и Utica и увеличения добычи попутного нефтяного газа на месторождениях Пермского бассейна в Западном Техасе.
Топлива для газохранилищ не хватает в первую очередь из-за роста экспорта СПГ из США. Как и везде в мире, теплоэлектростанции там тоже переходят на газ, увлекая за собой потребление. Кроме того, резко поднялся спрос на газ в развивающейся американской газохимии.
В этой ситуации есть два выхода: сокращать экспорт СПГ или увеличить добычу природного газа. Сокращать поставки никто не будет, а нарастить добычу за месяц–два, да еще зимой, нереально.
Ждем интересных контрактов через третьи страны по закупкам СПГ из России. В прошлую зиму, в пик отопительного сезона, на американский континент ямальский газ «Новатэка» уже попадал.

На совещание к вице-премьеру Козаку директор "Татаро-американских инвестиций и финансов" Альберт Шигабутдинов не поедет. Сегодня у главы ТАИФ  день рождения. Туган конэн белян, Альберт Кашафович!

Ключевым фактором, определяющим мировой рынок СПГ в ближайшее 2-3 года, будет не динамика потребления этого вида топлива в мире (она и так положительная), и не развитие производственных мощностей. Уже сейчас самой большой проблемой для производителей и покупателей является недостаток СПГ-танкеров. В Азии и Европе цены на газ закончили квартал ростом на 86% и 43% по отношению к 2017 году. Ключевое значение в росте цены имела стоимость фрахта СПГ-Танкеров. Сейчас спотовая цена на краткосрочный фрахт VLGC колеблется в районе $160 тыс., месяцем ранее была $100тыс., а в 2017 в районе $40 тысяч. Аналитики предсказывают повышение спота до $250 тыс. в ближайшие 2 года. Рост цены на фрахт обусловлен растущим спросом на СПГ. Согласно прогнозам, торговля СПГ ежегодно будет увеличиваться на 10% в год с 290 млн.т. в 2017 году до примерно 388 млн.т. в 2020 году. Рост флота СПГ-танкеров ожидается на 5% ежегодно до 2020 года, но этого будет недостаточно для удовлетворения спроса на фоне растущих мощностей по производству в США и увеличении длительности рейса с американского континента. Ближайшие свободные даты на аренду СПГ-танкеров это 2021 год, а дефицит уже оценивают в размере 20-25 танкеров. На этом фоне умиляют радостные улыбки поляков, которые рапортуют о выгодной сделке по приобретению американского СПГ. По условиям контракта все расходы на транспорт и т.д. будут нести покупатели.

На Северный морской путь возлагают большие надежды по спасению рыбной отрасли в стране. Повышение цены на транспортировку и следствие розничных цен, неминуемо привело к снижению потребления рыбопродуктов в России. Сейчас в Правительстве рассматривают вопрос привлечения для регулярной доставки рыбы с Дальнего Востока атомного контейнеровоза Севморпуть. Судно самостоятельно способно преодолевать 1,5-метровый лед и ожидается что, станет флагманом по организации альтернативного, более дешевого маршрута транспортировки рыбы и повышения продуктовой безопасности страны.

Незыгарь решил, что Марина Ентальцева и Алексей Миллер - равновесомые фигуры на доске Медведева. Даже и не вспомним тот период, когда с Алексеем Борисовичем не прощались. Но, как минимум ещё год, до первого газа китайцам, мы будем считать эти разговоры преждевременными. t.me/russica2/11389

В ЦКБ «Лазурит» (Нижний Новгород) приступили к разработке проекторной документации пассажирского судна для перевозки экипажей платформ проекта 22480 в интересах компании «Газпром флот». Это однопалубный морской корабль ледового класса Arc4 с площадкой для приема людей и грузов с вертолета. Длина судна составляет 68 м, ширина – 15,5 м, осадка – 3,8 м.
Считается, что именно такие параметры наиболее всего подходят для обслуживания буровых платформ на арктическом шельфе. Контракт на постройку четырех судов снабжения платформ был подписан между ССК «Звезда» и «Газпром флотом» минувшим летом. Общая стоимость постройки кораблей, согласно документации просчитана до копейки и  составит  443 802 718,82 руб.

В Арбитражный суд ЯНАО поступил иск о банкротстве АО «Сибирская нефтегазовая компания», зарегистрированного в Новом Уренгое. Истец, в качестве которого выступает УФНС по ЯНАО, требует внести в реестр требований кредиторов 5,4 млн. руб. долга по обязательным платежам.
АО «Сибнефтегаз» основано в 1994 году, является одним из дочерних обществ ПАО «НК «Роснефть». В активе предприятия лицензии на право пользования недрами Берегового, Пырейного, Хадырьяхинского, Малохадырьяхинского и Точипылькинского лицензионных участков, которые расположены в Пуровском и Красноселькупском  районах ЯНАО. Одним словом, есть что терять. В качестве иных лиц в деле участвуют УФССП по ЯНАО и УМВД по ЯНАО.

Независимая международная ассоциация Investor Carbon Disclosure Project, которая составляет ежегодный рейтинг крупных транснациональных корпораций по вопросам выбросов углекислого газа, подготовила очередной анализ нефтегазовых компаний. Верхние места в рейтинге занимают компании, уделяющие наибольшее внимание вопросам охраны окружающей среды и устойчивому развитию.
Первое место занимает норвежский Equinor, дальше идут Total, Shell и Eni. Деятельность этих компаний предполагает высокое внимание вопросам экологии и эффективности производственной деятельности.
Российский «Газпром» занял восьмую строчку рейтинга. Эксперты отмечают открытость компании и бизнес-стратегию, предусматривающую снижение выбросов. Роснефть в глобальном рейтинге заняла предпоследнюю, 23-ю строчку рейтинга, показав себя чуть лучше чем китайский CNOOC. А по ряду показателей, таких как инвестиции в НИОКР и инновационные технологии, Роснефть занимает нижние позиции рейтинга.
CDP считается самым авторитетным исследованием для инвесторов, которые особое внимание уделяют влиянию производственной деятельности компаний на экологию, защищая себя тем самым от рисков, связанных с ужесточением экологических требований.

ПАО "Трубная металлургическая компания" (ТМК) стало единственным поставщиком стальных труб для «Газпрома», которые пойдут на  расширение магистрали Сахалин — Хабаровск — Владивосток. Потребуется более 255 тыс. т изделий до апреля 2020 года. Сумма контракта оценивается в 21,5 млрд. руб.
Это при том, что ТМК на паях с «Газпромтрубинвест» уже является держателем заказа на поставку до конца 2019 года 1,8  млн. т. труб, за  123,9 млрд. руб. для «Роснефти». Трубы используются для развития Ванкорского, Самотлорского и Сузунского месторождений.
Имея такие заказы, ТМК Дмитрия Пумпянского легко переживет 25% заградительные пошлины, которые ввели относительно недавно власти США. Компания  поставляет на американский рынок трубные заготовки.

Рост цен на авиакеросин может стоить российским авиакомпаниям 75-80 млрд. руб. дополнительных затрат по итогам 2018 года.
Сейчас средние цены в РФ на авиационное топливо составляют чуть более 52 тыс. руб. за т. В начале ноября по сравнению с декабрем 2017 года цены выросли по различным регионам от 14 до 18%.
Только за первое полугодие 2018 года от роста цен на авиатопливо компании потеряли 40 млрд. руб.  
Четвертый и первый квартал каждого года для авиакомпаний традиционно убыточный из-за низкого пассажиропотока, а цены на топливо оказывают дополнительное давление на  рентабельность. Особенно тяжело будет пережить этот период региональным авиакомпаниям, затраты которых всегда выше. Хотя регионалов и так уже почти не осталось.
В сентябре министр транспорта Евгений Дитрих предлагал правительству компенсировать авиакомпаниям по крайней мере 22,5 млрд. руб, но решения по этому вопросу пока так и не состоялось.

Олег Митволь опять принялся за старое. Кандидату в главы Приморского края не дают покоя отходы бурения в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком АО.

Под прицелом "Зеленой альтернативы" — несколько подрядчиков, которые изготавливают "техногрунты" из токсичных буровых отходов на объектах "Арктик СПГ" , многочисленных дочек "Газпромнефти" и "Ванкорнефти".

Митволь требует от прокуратуры провести проверки и принять меры реагирования.

А мы напомним «Зеленой альтернативе», что буровые отходы образуются во всех нефтедобывающих регионах: от Сахалина и Якутии, Томска и Оренбурга, до Татарстана и Ставрополья.

И прокурорского внимания заслуживают абсолютно все компании, занимающиеся "утилизацией" буровых шламов на этой необъятной территории.

ГК «Новый поток» до конца 2018 г. включит в органы управления представителей Сбербанка России в целях обеспечения бесперебойной работы производственных активов и непрерывных поставок нефтепродуктов покупателям. В свою очередь, руководство «Нового потока» высказалось в том духе, что решение повысит оперативность принятия стратегических решений, особенно в привлечении инвестиций. Акционерная структура группы, при этом, останется в прежнем виде.
Основной актив «Нового потока» - Антипинский НПЗ мощностью 9 млн т. нефти в год. ГК владеют Дмитрий Мазуров (80%) и Николай Егоров (20%). В группу входят также Марийский НПЗ, нефтяной терминал "Коммандит сервис" в Мурманской области и добычные лицензии в Оренбургской области. В управлении группы находится Афипский НПЗ. Сбербанк же является крупнейшим кредитором группы «Новый поток».