ну на мосту (точнее под ним) была всепогодная камера с подогревом и инфракрасной подсветкой. Проблема с определением ватерлинии была только когда весь воздух превращался в серую муть.
Помню я тебе рассказывыал в офисе, как ко мне обратились с задачей, дроном летать над вагонами с какой-то сыпучей субстанцией и определять загрузку.
В идеальных условиях возможно, но как только снег, град, ветер, дождь... дрон становится бесполезен)
Открыл им сайт погоды, показал "лётные" дни за последний месяц (было 3) и спросил, вы готовы только 3 дня в месяц летать?)