l
в первую очередь пользователю не нужно думать.
Size: a a a
2019 July 18
PG
Массовые казни во благо эффективности!
IZ
кнопки масштабирования сродни рычагу переключению передач: опытным водителям сложно принять, что он не нужен, и первые автоматические коробки передач только утверждают их в этом мнении (как было со мной до прошлой недели).
l
я уже вижу, что люди перестали ориентироваться в пространстве благодаря яндекс.навигатору
IZ
Я бы сказал, что главная жертва, которую мы принесли на алтарь этой простоты - это декапитация двух из каждых трёх зумов.
*трёх из четырёх
IZ
но опять же, зачем нам столько зумов? Они лишь заплатка для безалаберной картографии. Если сконцентрироваться на улучшении оставшихся четырёх-пяти, остальные станут не нужны
PG
К воплям "не мапь под рендер" добавятся "не мапь под зум". :)
IZ
в первую очередь пользователю не нужно думать.
новые пользователи думают, зачем математические операции на панели с картой. Чем меньше кнопок, тем меньше непонятности
ОК
вопрос про overpass
я во многих апи для скачивания данных (первое, что в голову пришло - Socrata, arcgis api) видел такую штуку как limit/offset
например, надо тебе скачать 500к каких-нибудь записей, а за один раз можно только 5к
и можно делать запрос вида: дай мне 5к вот таких записей с отступом в 345к
а есть ли такое в overpass? там точно можно лимитировать количество отдаваемых данных, но мне нужно именно с отступом (мне нужно уметь время от времени получать 20к id, но единовременно для сервера это слишком тяжело, хочу как-нибудь облегчить запрос)
я во многих апи для скачивания данных (первое, что в голову пришло - Socrata, arcgis api) видел такую штуку как limit/offset
например, надо тебе скачать 500к каких-нибудь записей, а за один раз можно только 5к
и можно делать запрос вида: дай мне 5к вот таких записей с отступом в 345к
а есть ли такое в overpass? там точно можно лимитировать количество отдаваемых данных, но мне нужно именно с отступом (мне нужно уметь время от времени получать 20к id, но единовременно для сервера это слишком тяжело, хочу как-нибудь облегчить запрос)
l
новые пользователи думают, зачем математические операции на панели с картой. Чем меньше кнопок, тем меньше непонятности
PG
новые пользователи думают, зачем математические операции на панели с картой. Чем меньше кнопок, тем меньше непонятности
Там, оказывается и кнопка Home работает для разных зумов по разному.
И ты хочешь чтобы этим пользовались без подробного документирования? :)
И ты хочешь чтобы этим пользовались без подробного документирования? :)
PG
Собственно, всех достоинств - "нам не нужны зумы кратности меньше 16". Остальное получается ближе к классике.
ПЖ
докопались до плюсиков-минусиков :) хосподи если бы только они были причиной ужастного дизайна оф.сайта я был бы счастлив.
f
вопрос про overpass
я во многих апи для скачивания данных (первое, что в голову пришло - Socrata, arcgis api) видел такую штуку как limit/offset
например, надо тебе скачать 500к каких-нибудь записей, а за один раз можно только 5к
и можно делать запрос вида: дай мне 5к вот таких записей с отступом в 345к
а есть ли такое в overpass? там точно можно лимитировать количество отдаваемых данных, но мне нужно именно с отступом (мне нужно уметь время от времени получать 20к id, но единовременно для сервера это слишком тяжело, хочу как-нибудь облегчить запрос)
я во многих апи для скачивания данных (первое, что в голову пришло - Socrata, arcgis api) видел такую штуку как limit/offset
например, надо тебе скачать 500к каких-нибудь записей, а за один раз можно только 5к
и можно делать запрос вида: дай мне 5к вот таких записей с отступом в 345к
а есть ли такое в overpass? там точно можно лимитировать количество отдаваемых данных, но мне нужно именно с отступом (мне нужно уметь время от времени получать 20к id, но единовременно для сервера это слишком тяжело, хочу как-нибудь облегчить запрос)
нет там пагинации
PG
кнопки масштабирования сродни рычагу переключению передач: опытным водителям сложно принять, что он не нужен, и первые автоматические коробки передач только утверждают их в этом мнении (как было со мной до прошлой недели).
Полагаю, юзабилити улучшится, если менять надпись на кнопке, описывая именно тот зум, на который она перебрасывает (раз он всегда разный)
ОК
нет там пагинации
спасибо!
IZ
Там, оказывается и кнопка Home работает для разных зумов по разному.
И ты хочешь чтобы этим пользовались без подробного документирования? :)
И ты хочешь чтобы этим пользовались без подробного документирования? :)
Это потому что ты ожидаешь, что убрав кнопки +-, я просто раскидаю их функции по другим элементам. Типа, тап в карту — приблизить, тап в «обзор» — отдалить. Но нет. Теперь тап в карту — рассмотреть, тап в обзор — перейти к списку, условно.
PG
кнопки масштабирования сродни рычагу переключению передач: опытным водителям сложно принять, что он не нужен, и первые автоматические коробки передач только утверждают их в этом мнении (как было со мной до прошлой недели).
Ещё мне пришло в голову, что одна кнопка занимает больше места на экране, чем две кнопки "+" и "-". Так что борьба за чистоту экрана так себе.
IZ
Тут важно перестать думать про масштабы. В этой карте нет масштабов
IZ
Ещё мне пришло в голову, что одна кнопка занимает больше места на экране, чем две кнопки "+" и "-". Так что борьба за чистоту экрана так себе.
Разве я где-то пишу, что важна чистота экрана? Важно эффективное выполнение задач пользователя. Если бы кнопок стало больше, это бы не было бедой