Тем временем, на фоне событий в Идлибе, в Босфоре опять парад ВМФ.

Источник.

Вернёмся к нашим стадионам.

Комитет по законодательству Законодательного собрания Петербурга принял решение о том, что парламентское расследование обстоятельств обрушения СКК «Петербургский» и гибели рабочего не отвечает требованиям таких расследований. Проводить соответствующие разбирательства не будут.

Как пишет «Фонтанка» со ссылкой на представителя юридического управления аппарата Законодательного собрания Петербурга Павла Чилипенока, юридические основания для проведения парламентского расследования обрушения СКК не найдены. «Установление причинно-следственных связей между действиями должностных лиц и гибелью Матвея Кучерова является предметом расследования в соответствии с требованием уголовно-процессуального законодательства Российской Федерации», — отметил чиновник.

За признание изучения причин обрушения СКК не соответствующим требованиям, предъявляемым к парламентским расследованиям, проголосовали 8 из 12 членов Комитета по законодательству петербургского ЗакСа. Представитель компании «СКА Арена», заключившей концессионное соглашение со Смольным на реконструкцию СКК «Петербургский», также отметил, что произошедшему «оценку дадут следственные органы». 

Очередные хроники беззакония.

Разобрал огромные архивы строительства центрального участка Западного Скоростного Диаметра. Вот Солянка.

Стенограмма разговора депутатов закса с представителем «СКА Арены».

Александр Кокорин: В соответствии с заключенным концессионным соглашением 31 января мы приступили к плановым работам по демонтажу аварийным (неразборчиво) кровли. К сожалению, в ходе демонтажных работ при нарушении правил техники безопасности погиб работник. Но с обстоятельствами этой стороны разбирается Следственный комитет. Следователями изъяты все документы, связанные с этими работами. Я думаю, что оценка будет дана соответствующими компетентными органами. Я не знаю, что я могу еще добавить по этому поводу.

Александр Рассудов (депутат закса): Вы предварительно согласовывали проведение работ с комитетом по охране памятников?

АК: Нет, не согласовывали.

Алексей Цивилев (депутат закса): Задержан ли бригадир либо начальник участка [кто-то ответственный за проведение работ]?

АК: Не владею информацией об этом.

Вопрос: Считаете ли вы, что ваша компания несет полную ответственность за обрушение здания (при том что вы должны были провести демонтаж только кровли) и гибель человека? Могут ли петербуржцы доверять вашему ООО в строительстве нового здания?

АК: Оценку нашим действиям дадут следственные органы.

Галина Аганова (представитель КГИОП): На момент проведения демонтажных работ согласование КГИОП не требовалось.

Денис Четырбок (депутат закса): Кто у вас является подрядчиком по демонтажу СКК?

АК: Организация «СК „Прайд“».

Борис Вишневский: Ваша организация была зарегистрирована 20 декабря 2017 года?

АК: Ну я точно не помню, но кажется, да.

БВ: Для участия в том конкурсе по реконструкции СКК нужно иметь пятилетний опыт строительства и реконструкции объектов на территории России. Если конкурс проводился в 2019 году, то вы должны были знать, что условиям конкурса не соответствуете. Почему вы подали документы на конкурс, несмотря на это?

Роман Голованов (председатель комитета по инвестициям): Борис Лазаревич, мы предоставляли подробные пояснения касательно требований, о которых вы спрашиваете. Если у вас есть время, можете с ними ознакомиться.

БВ: Ну как так может быть, что организация, которая существует с 2017-го, соответствует требованию о наличии 5-летнего опыта работы? Так не бывает по элементарным законам арифметики. Может, комитет руководствуется другой арифметикой?

РГ: Здесь присутствует советник по юридическим вопросам комитета, и он готов прояснить этот вопрос в деталях (неразборчиво).

БВ: Вы были единственным заявителем на участие в конкурсе?

АК: (неразборчиво)

БВ: Я у вас спрашиваю.

АК: (неразборчиво)

БВ: Вы как «СКА-Арена» были заявителем...

ДЧ: Борис Лазаревич, зачем вы задаете вопрос, если уже знаете на него ответ?

БВ: Нет, я хочу, чтобы они подтвердили...

ДЧ: Вы знаете ответ на свой вопрос?

БВ: Я не знаю! (неразборчиво)

ДЧ: Мы будем рассматривать, пока не докопаемся до истины (передал слово комитету по инвестициям).

РГ: (неразборчиво) «СКА Арена» участвовала в консорциуме со «Стройтрансгазом». Собственно был подписан меморандум между «СКА Ареной» и «Стройтрансгазом». Были подтверждены все требования.

БВ: Тогда у меня еще один вопрос к «СКА Арене». После того, как большая часть СКК была уничтожена, довольно большое число профессионалов в области строительства заявляли о вопиющих нарушениях правил безопасности строительных норм. Что люди, которые по кругу ходили обрезать канаты, не могли не понимать, чем это все закончится. Скажите, пожалуйста, вот я продолжаю вопрос (неразборчиво), вы понимаете, что именно эти нарушения это абсолютно безграмотно и непрофессионально. Повторяю, с точки зрения профессионалов проведение работ по демонтажу привело не только к гибели человека, но и уничтожению крайне ценного для нашего города объекта. Или вы полагаете, что организация, которая проводила демонтаж, вот так вот по кругу обрезая эти канаты, их, видимо, не учили ни сопромату, ни теоретической механике, ничему, она сработала хорошо, все в порядке, и вы дальше будете прибегать к ее услугам?

АК: Мы узнали мнение специалистов по этому вопросу (неразборчиво).

Огромное спасибо Карповке!

В калужском селе Никола-Ленивец продолжают на Масленицу сжигать вместо чучела разные арт-объекты. В этом году сожгли деревянный мост высотой 20 метров и протяжённостью 66 метров.

Его построили построили из сухостоя, повреждённого жуком-короедом, соломы, строительного мусора и испорченных поддонов с местных предприятий.

🔥

⚡️Петербургский экономический форум отменили из-за коронавируса — Интерфакс

«Бумага» показала, как могло бы выглядеть петербургское метро в 2020 году, если бы станции открывали вовремя. Пунктирными линиями на схеме показаны обещанные, но так и не введенные в эксплуатацию линии.

Многие станции должны были открыть еще в 2015 году (например, речь идет об отрезке коричневой линии от «Юго-Западной» до «Заставской»). А вот, например, «Театральную» и вовсе планировали открыть в 2014 году — теперь сроки перенесли на 2025-й.

В ближайшие два года ждать новых станций не стоит. Ближайшей по срокам открытия станцией станет «Горный институт» — это должно произойти в 2022 году. Но произойдет ли на самом деле — вопрос открытый.

​Жилье бизнес-класса по-петербургски.

Отделка фасада ЖК  Кремлёвские звёзды» на улице Типанова.

Гулял я тут вечером около станции метро «Новокрестовская» и увидел странного вида конструкцию на строительной площадке будущего яхт-клуба. Подумал о ветряке или маяке.

Правда, конечно, не такая романтичная.

Оказывается, это огромнейший флагшток и украшение города к Евро-2020. Рукалицо.