Почтовый блок из шести марок «К 70-летию изобретения радио А. С. Поповым» стоимостью 1 рубль. Марки без надписи «Почта СССР» и номинала. В октябре 1980 года указом Президиума Верховного Совета СССР отмечаемый 7 мая День радио официально стал называться «День радио, праздник работников всех отраслей связи».

7 мая 1895 года Александр Степанович Попов на заседании Русского физико-химического общества продемонстрировал «прибор, предназначенный для показывания быстрых колебаний в атмосферном электричестве». Редакция «Советского Ленинграда» имеет непосредственное отношение к связи, рáвно как и многочисленные родственники и друзья редакции. С чем мы всех нас и поздравляем.

8 мая 1985 года на площади Восстания был торжественно открыт обелиск «Городу-герою Ленинграду».

Московские пожарные смотрят на церемонию доставки останков Неизвестного солдата в Александровский сад. Улица Горького (ныне Тверская). Декабрь 1966г.

Останки неопознанного бойца Красной армии нашли осенью того же года на 41-м километре шоссе Москва-Ленинград под Зеленоградом в ходе строительных работ. К сожалению, не удалось установить не только имя, но и звание военнослужащего.

Вечный огонь зажег Леонид Брежнев, принявший факел на Манежной площади от Героя Советского Союза Алексея Маресьева. Факел, доставленный на бронетранспортере в Москву, был зажжен от огня на Марсовом поле в Ленинграде.

С праздником! С днём победы! «Мы отстояли Ленинград. Мы восстановим его!»

Художник Владимир Александрович Серов, хромолитография. В Великую Отечественную войну и блокаду оставался в осаждённом Ленинграде. Будучи председателем Ленинградского Союза советских художников, участвовал в работе объединения «Боевой карандаш», затем принимал участие в послевоенном восстановлении художественной жизни Ленинградского Союза.

Ровно в 22.00 — 9 мая 1945 года — начался салют в Ленинграде. Из орудий было сделано порядка 30 залпов. В это же время Москва тоже салютовала армии и флоту от лица Родины из тысячи орудий.

С Днём Победы, ленинградцы.
С Днём Победы, советские граждане!
С праздником, Россия и все, для кого эта победа — Победа!

Мирного вам неба.

@mashmoyka

Завтра Саша Russos Попов расскажет нам, чем отличаются и чем похожи метрополитены двух столиц. Вторник, 12 мая, 20:00 в моём инстаграме (mishaspbru).

К сожалению, сегодняшний вечерний эфир отменяется. О новом времени проведения эфира будет объявлено дополнительно. Приносим свои извинения за доставленные неудобства.

«Карта небесного метро»

Главная британская авиакомпания Золотого века авиации — Imperial Airways — к 1935 году имела весьма разветвлённую сеть маршрутов. Для создания карты она обратилась к чертёжнику Гарри Беку, известному своей картой лондонского метро. Созданная двумя годами ранее это была не просто карта, а топологическая схема — схема, где важны только пересечения, а линии делаются прямыми и ломаными. Именно Бек заложил основы привычных нам сегодня карт метрополитена.

Эту же идею талантливый чертёжник перенёс и на воздушные маршруты Imperial Airways. Обратите внимание на легенду карты. По-моему, Гарри Бек справился с поставленной задачей более чем отлично. Всё наглядно и понятно.

P.S. За находку спасибо @sovietleningrad

#Англия

Мирей Матьё c книгой «Когда рассвет, товарищ?», Ленинград, лето 1967 года.

Под впечатлением от именно этой книги Гастон Бонэр написал стихи, которые положили на музыку Поля Мориа. Песня «Quand fera-t-il jour, camarade?» впервые исполнена Мирей Матьё летом 1967 года на борту крейсера «Аврора», во время гастролей певицы в СССР.

Средняя Рогатка, граница города. Мы видим здесь памятники Сталину и Ленину, установленные в 1949 году. За знаком «Ленинград» виден Дом Советов. Автор фотографии архитектор Борис Николаевич Журавлёв, 1950 год. Он станет автором архитектурного решения новых памятников на этом же месте.
 
Этим материалом мы начинаем серию публикаций о реализованных и нереализованных проектах замечательного ленинградского архитектора Бориса Николаевича Журавлёва, 110-летие со дня рождения которого мы будем отмечать в этом году.

Сегодня расскажем о памятниках на Средней Рогатке, появившихся в Ленинграде в конце сороковых годов двадцатого века. Благодарим Бориса Журавлёва и Елену Борисовну Журавлёву, внука и дочь архитектора Журавлёва, за предоставленные эксклюзивные и нигде ранее не публиковавшиеся проекты и фотографии.  
 
https://www.neleningrad.ru/project/gorod/zhuravlev/

Архитектура 1960-х.

Архитекторы Давид Гольдгор и Николай Баранов. Конкурсный проект 1961 года павильона СССР на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1964-м.

С днём пионерии, товарищи! Открытка «Пионеры», художник Александр Николаевич Самохвалов, «Ленинградский Гублит», конец 1920-х — 1930-е годы. Найдена на аукционах bidspirit.

Неподалеку от Кировского завода есть ансамбль из трех девятиэтажных домов, построенных в 60-е годы по проекту Евгения Полторацкого (очень люблю этого архитектора за здание Красносельского райсовета). Их первые этажи были отданы под торговлю: в одном из них находился магазин «Прибалтийский», во втором – универсам «Кировский», в третьем – магазин «Золотой ключик». На крышах – огромные металлические названия магазинов.

Первые две надписи пропали довольно давно: о них я узнал только из интернета. А вот «Золотой ключик» сняли его всего несколько лет назад. Правда, у меня осталась только фотография первого слова, да и то без первой буквы. Довольно долго я считал, что просто обрезал ее, но вроде бы все-таки нет: кажется, вот тот бугорок за веткой дерева – это и есть упавшая буква «З».

На Градостроительном совете Петербурга обсуждался проект «реконструкции» наземного вестибюля станции метро «Политехническая». Поддержу высказавшегося против архитектора Евгения Герасимова:

«Комплекс вестибюлей станций метро „Выборгская“, „Лесная“ и „Политехническая“ и так прекрасен и является памятником архитектуры того времени. Это касается как надземных, так и подземных вестибюлей станций. Мне кажется, нет никаких существенных причин для их фактического уничтожения».

Удивлён словами председателя КГА Владимира Григорьева, который задал аудитории риторический вопрос: «Можем ли мы уничтожить Сперанского?». Замечу, что наземный вестибюль станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой, В. Г. Хильченко. А вот Сергей Борисович Сперанский вместе с Николаем Валентиновичем Каменским и Левоном Гагиковичем Бадаляном были авторами подземного зала станции «Политехническая». Хотя кто я такой, чтобы поддерживать или удивляться?

«Ленинград», альбом. Составитель А. А. Михайлов, Лениздат, 1987 год.

Константин Кинчев и группа «Алиса», выступление на VI фестивале Ленинградского рок-клуба. Зимний стадион, 1988 год. Фотография из архива Джоанны Стингрей.

«Строящийся аэропорт в Ленинграде (проект проф. Могилянского)», 1933 год. На фотографии автор проекта в центре.

«Осуществляемый Ленинградский аэропорт явится как по замыслу, так и по техническому совершенству и размаху аэропортом, который смело сможет занять одно из первых мест среди мировых аэропортов, выгодно выделяясь среди последних своей оригинальностью и научной обоснованностью» напишет в том же году профессор Института инженеров путей сообщения Игорь Алексеевич Могилянский. Здесь же в институте создал и возглавил он сначала учебные курсы, а затем и факультет впервые созданной науки — аэродромостроения.

«Честного и надежного товарища, преданного партии Ленина—Сталина» Игоря Алексеевича арестовали в ночь на 30 сентября 1940 года: статьи 58-1а, 58-7, 58-11 (измена родине, шпионаж, подрыв государственной промышленности, антисоветская деятельность).

Аэропорт в Ленинграде по его проекту осуществлён не был.

Редакция «Советского Ленинграда» благодарит за фотографию @archive1931

Двор на улице Салтыкова-Щедрина, Ленинград, 1985 год. Автор фото Сергей Бессмертный.

Доходный дом камергера и действительного статского советника, общественного деятеля и городского головы Анания Владимировича Ратькова-Рожнова построен по проекту архитектора Павла Юрьевича Сюзора в 1900 году. Того самого Сюзора, который через четыре года построит дом компании «Зингер», более известный ленинградцам как «Дом книги».

Доходные дома — здания, построенные с целью сдачи помещений в наём. Первые этажи сдавались под лавки и магазины. До 1910 года строительство доходных домов свыше 6 этажей не разрешалось.

80 лет назад родился поэт, драматург и лауреат Нобелевской премии по литературе Иосиф Бродский.

Поэт Иосиф Бродский уезжает в вынужденную эмиграцию. Утро 4 июня 1972 года
Михаил Мильчик, 4 июня 1972 года, г. Ленинград, из архива Михаила Мильчика.