BPOЦЛАВ (Польша). В Польше уже 116 трамваев работают с чешскими тормозными системами. Чешская компания «DAKO-CZ» получила ещё один крупный заказ для польского производителя «Модертранс Познань»: гидравлические тормозные системы для 27 новых низкопольных четырёхсекционных трамваев «Модерус LF 07 AC».

Официальный презентационный ролик трамвая Moderus Gamma LF 05 AC
https://www.youtube.com/watch?v=nWsmgPSQIzY

Сгоревший в Кемерове троллейбус продолжает портить жизнь людям. Проведённая в депо проверка выявила ещё несколько троллейбусов с неисправностями, из-за чего они в четверг отправились на ремонт, а не маршруты. А пассажиры остались ждать на остановках. Благо, уже на следующий день всё пришло в норму.
https://sibdepo.ru/news/sgorevshij-v-kemerove-trollejbus-prodolzhaet-portit-zhizn-lyudyam.html

ГДАНЬСК (Польша). Объявлен тендер на модернизацию 10 трамваев типа N8C-MF01. Работы по модернизации электрооборудования (поменяют тяговый привод и систему управления, поставят новые электронные табло и валидаторы) и механического оборудования (сделают капремонт тележкам) продлятся два года. Общая сумма работ – 18,327 млн. злотых.
https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/gait-zaplaci-blisko-13-mln-zl-za-modernizacje-n8cmf01-69087.html

11 июня, в Энгельсе запустили в тестовом режиме троллейбус к саратовскому мосту. Для этого ранее не протяжении месяца работники МУП «Энгельсэлеткротранс» монтировали контактную сеть на улице Лесозаводской. Как рассказал директор МУП «Энгельсэлеткротранс» Александр Кузьмин, испытания прошли успешно. Была проверена работа подстанции № 20, которая будет питать сеть на улице Лесозаводской, а также половину сетей на мосту. В Энгельсе работы по монтажу почти завершены, осталось только продолжить синтетическую сеть в районе КП ГАИ.
Отметим, что, несмотря на то, что контракт выиграла петербургская фирма «Снарк», в качестве субподрядчиков монтируют сеть бригады МУПП «СГЭТ» и МУП «Энгельсэлектротранс».
https://nversia.ru/news/v-engelse-protestirovali-trolleybus-na-puti-k-mostu/

ГТЛК. Глава «Ростеха» С. Чемезов предложил президенту В.В. Путину передать государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК) из ведения Минтранса в Минпромторг. Он также выступил против предлагаемой схемы слияния ГТЛК и «ВЭБ-Лизинга», которая, по его мнению, грозит распространением на ГТЛК санкций США. В.В. Путин этот документ расписал на премьера М. Мишустина с резолюцией: «Вопросы отраслевых интересов очевидны, тем не менее прошу поддержать». При объединении ГТЛК с «ВЭБ-Лизингом» акционером ГТЛК станет ВЭБ.РФ, находящийся под санкциями США. Это, считает С. Чемезов, «несёт существенные риски включения ГТЛК в санкционные списки и лишения возможности привлекать деньги на международных рынках».

https://www.kommersant.ru/doc/4847799

ЛОДЗЬ (Польша). Летом 2021 г. в город поступят два вагона «Variotram», снятые три года назад с эксплуатации в Хельсинках. Пробная эксплуатация покажет, смогут ли они работать в Лодзи. Тогда можно будет поставить целую партию таких вагонов. 40 финских вагонов выпущены концерном «Бомбардье» в 1998 – 2004 гг. Их длина 24 м, сидячих мест – 55. В эксплуатации без конца ломались тележки, поэтому Хельсинки сняли эти вагоны с линии.
Кроме того, в 2020 г. завершились поставки б/у трамваев типа NF6D, купленных Лодзью в немецком городе Бохуме. Сегодня вагонный парк лодзинского трамвая – это в основном высокопольные вагоны «Консталь».

https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/lodz-mpk-przetestuje-dwa-variotramy-z-helsinek--69153.html

ОЛОМОУЦ (Чехия). Три месяца идёт строительство продолжения трамвайной линии через квартал новые Сады длиной 1,2 км, начатое 1 марта 2021 г. Работы будут завершены в октябре 2022 г.
https://www.cs-dopravak.cz/na-navsteve-stavby-tramvajove-trati-v-olomouci/

ПЕРМЬ. На перегоне между ж.д. станциями Пермь-1 и Пермь-2, где движение ж.д. поездов было недавно закрыто для строительства скоростного трамвая, планируют построить две платформы высокого типа. На них Пермский край планирует потратить 93 млн. руб. в 2021 г. и 200 млн. руб. в 2023 г. Половину общей суммы выделит РЖД. Это означает, что скоростной трамвай строить не будут?

https://59.ru/text/transport/2021/06/08/69957353/

С.-ПЕТЕРБУРГ. Завершается согласование проекта планировки территории под новую трамвайную линию «Славянка» по маршруту ст. метро «Купчино» - Шушары – Славянка. Сейчас все силы брошены на проектирование, чтобы завершить его в 2021 г. и приступить к экспертизе. Задача – начать строительство в 2022 г. Но для концессионера проекта ООО "Балтнедвижсервис" открытым пока остаётся вопрос по подвижному составу.
Компания ведёт переговоры как с поставщиками элементов энергохозяйства и путевого хозяйства, так и с поставщиками подвижного состава. В рамках ПМЭФ-2021 "Балтнедвижсервис" заключил соглашение с «Сименс мобилити» об опытной эксплуатации 12 месяцев их оборудования для стрелочных переводов трамвайных путей. "Были бы рады рассматривать их и как поставщиков трамваев для проекта, - говорит ген. директор «Балтнедвижсервиса» Д. Панкратов, - но у «Сименса» нет подвижного состава под российскую колею". Он сказал, что компания открыта для любых предложений и разных конфигураций структуры реализации проекта.
В 2020 г. "Синара" собиралась приобрести 25 % доли уставного капитала "Балтнедвижсервиса", однако сделка не состоялась.

https://www.dp.ru/a/2021/06/09/Kulturno_odobrili/

ТАГАНРОГ. «Синара–ГТР Таганрог» и муниципалитет Таганрога объявили об общественном голосовании с 5 по 20 июня 2021 г. по выбору экстерьера будущего трамвая из 5-ти вариантов разной цветовой гаммы. Эскиз напоминает вагон 71-628 производства УКВЗ.

https://www.sinara-group.com/media/news/sinara-gtr-taganrog-i-munitsipalnoe-obrazovanie-gorod-taganrog-obyavili-o-nachale-golosovaniya-po-vy/

ТРЕНТО (северная Италия). Провинция Трентино и муниципалитет Тренто достигли соглашения о строительстве 8-километровой трамвайной линии с 17 остановками от северного пригорода Гардоло с центром города. Линия пройдёт по улицам Больцано и Бреннеро, образуя петлю в центре города от площади Пьяцца Чента через главный ж.д. вокзал и через Торре-Верде. В среднесрочной перспективе планируется расширить линию на юг. Выбором подрядчиков для строительства, эксплуатации и ТО трамвайной линии займётся правительство провинции. Заявки на финансовую поддержку поданы национальному правительству. Провинция Трентино также изучает варианты развития трамвая в рамках модели ГЧП.

https://www.railwaygazette.com/projects-and-planning/trento-tramway-approved/59267.article

БРАТИСЛАВА (Словакия). Рассматривается возможность расширения троллейбусной системы на 16 км новых линий и модернизации 10 км имеющихся линий. Для обслуживания должны использоваться троллейбусы с автономным ходом длиной до 24 м. Евросоюз принял заявки на финансирование. Общая стоимость проектных работ 3,3 млн евро. Ориентировочная сумма всех инвестиций – 21 млн евро.

https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/bratyslawa-planuje-znaczna-rozbudowe-sieci-trolejbusowej-69078.html

БРИСБЕН (штат Квинсленд, Австралия).  Строятся две электробусные линии БРТ (Bus Rapid Transit). На них будут работать трёхсекционные сочленённые электробусы, которые поставляет швейцарская компания «Хесс». Всего поступят 60 машин типа “LighTram 25”. Длина – 24,5 м, ширина – 2,55 м, высота – 3,5 м. Радиус поворота: 23,8 м. Электрическое кондиционирование и отопление с тепловым насосом. Максимальная скорость: 90 км/ч. Зарядка: через пантографы (тип „ТОСА“) на четырёх терминалах быстрой зарядки вдоль линий мощностью 600 кВА каждый. Кроме того, ночная зарядка штекером CCS 2 в депо. Вместимость – до 180 пассажиров. Четыре двойные двери + одиночная дверь в отдельную кабину водителя. Первые машины придут в 2022 г. Первая очередь линии БРТ откроется в 2023 г., обе линии введут в эксплуатацию к концу 2024 г.

https://www.urban-transport-magazine.com/brisbane-metro-bus-rapid-transit-mit-elektrischen-doppel-gelenkwagen-von-hess/