Трамвай модели 71-411 – частично низкопольный односекционный вагон, предназначенный для узкой колеи 1000 мм.
Для трамвая разработан современный пульт управления, отвечающий анатомическим и эргономическим требованиям, предъявляемым к рабочему месту водителя, что позволяет максимально снизить риск профессиональных заболеваний.
Вагон полностью отвечает требованиям программы «Доступная среда», обеспечивая возможность безбарьерного перемещения малоподвижных категорий граждан в городских условиях. Для удобства заезда и выезда инвалидов-колясочников и пассажиров с детскими колясками на остановках трамвай оборудован откидным пандусом, расположенным в зоне средней двери.
В пассажирском салоне трамвая установлена информационная система, система навигации и видеонаблюдения с функцией видеорегистрации. Модель оснащена современной медиасистемой для демонстрации схемы движения по маршруту с помощью ЖК-мониторов, кондиционерами, системой обогрева и антивандальными сиденьями.
http://www.uraltransmash.com/index.php/produktsiya/tramvainye-vagony/tramvajnyj-vagon-71-411

Женева. Бель-Эйр.
Как думаете, что это такое?

"Уралтрансмаш" в 2021 году планирует реализовать 50 новых трамваев.
Генеральный директор предприятия Дмитрий Семизоров в интервью ТАСС в рамках международной выставки "Иннопром" сообщил, что по плану в 2021 году предприятие должно поставить 50 трамваев различных моделей, на 40 из которых подписаны договоры. "Это поставки в Крым и Нижний Новгород. В высокой степени готовности договор в рамках частной концессионной инициативы - Верхняя Пышма и Екатеринбург. В 2022 году - пятьдесят с небольшим трамваев, но, я думаю, что мы сделаем больше", - уточнил Семизоров. По его словам, спросом пользуются все модели трамваев "Уралтрансмаша". "На удивление, еще пользуется спросом частично-низкопольный трамвай 71-407 - его отличает от остальных невысокая цена и простота инженерных решений. Мы надеемся, что у нас продолжатся заказы по полностью низкопольному трамваю 71-415, первые мы поставили в Нижний Тагил. Надеемся, что будут заказы по большому трехсекционному трамваю 71-418 - есть регионы, где нужен именно такой".

БКМ 43300D, Минск.

Mercedes-Benz Citaro G C2.

Наглядный образец политики "за общественный транспорт" - трамвайная линия маршрута T3 по "Садовому кольцу" Парижа - бульварам Маршалов. Линия проложена за счёт сужения проезжей части и демонтажа разноуровневых развязок. Именно этот первый южный участок стремящейся замкнуться в кольцо трассы стал примером и решительным шагом тогдашних властей города. Вместо пробочной улицы жители получили длинные трамваи.
#paris #tram

Mercedes-Benz O405N: автобус, сделанный инженерами. О том, как 30-летняя машина проще и удобнее новых отечественных.
https://igrader.ru/passenger/mercedes-benz-o405n/