Size: a a a
2018 December 15
«Мелочь уже не деньги!»: в краснодарском транспорте кондукторы и водители не берут монеты мелкого номинала https://www.kuban.kp.ru/daily/26920/3967092/
Газовый «Подсолнух»:
опыт эксплуатации автобуса Volgabus 5270G2 в Краснодаре http://5koleso.ru/avtopark/gazovyy-podsolnuh-opyt-ekspluatacii-avtobusa-volgabus-5270g2
опыт эксплуатации автобуса Volgabus 5270G2 в Краснодаре http://5koleso.ru/avtopark/gazovyy-podsolnuh-opyt-ekspluatacii-avtobusa-volgabus-5270g2
Жители Старокорсунской потребовали от властей Краснодара ввести мораторий на стоимость проезда
Под Краснодаром назревает транспортный бунт. Жители станицы поставили власти перед фактом: если они не заморозят цены на проезд, то уже завтра кубанцы соберутся для обсуждения дальнейших планов борьбы. Кто-то уже предлагает перекрывать трассу.
Подробнее: https://frmd.us/wzqmy
Под Краснодаром назревает транспортный бунт. Жители станицы поставили власти перед фактом: если они не заморозят цены на проезд, то уже завтра кубанцы соберутся для обсуждения дальнейших планов борьбы. Кто-то уже предлагает перекрывать трассу.
Подробнее: https://frmd.us/wzqmy
В продолжение темы повышения стоимости проезда в общественном транспорте.
**********
Здравствуйте) Вы любите новости, связанные с общественным транспортом, но почему-то упустили недавнее сильное подорожание пригородных маршруток, в которых противоречат несколько раз СЕБЕ же. Прилагаю скрин и ссылку.
1. Живу в этом направлении всего 2 года и цена на транспорт уже поднималась, с 27 до 35 рублей. Примерно после того как отменили муниципальный автобус №171А в 2017 году.
2. Немного расчетов. Тариф подорожал на 25 копеек, а стоимость выросла почти на 70%.
Можно пересчитать:
Был проезд 35 руб / тариф 1,57 руб = 22,29 км пути
Стал проезд 58 руб / тариф 1,82 руб = 31,86 км пути
Дорога удлинилась вместе с тарифом почти на 10 км (хотя они пишут про 26км и цена должна стать 47-48 руб по их же информации)
Такое вот у нас развитие общественного транспорта, на машине мне лично выходит ездить комфортнее и не намного дороже)
Ссылка на статью со скрина: https://23novosti.ru/novosti/novosti-krasnodara/1986-v-krasnodare-v-chetyrekh-marshrutkakh-podorozhal-proezd
**********
Здравствуйте) Вы любите новости, связанные с общественным транспортом, но почему-то упустили недавнее сильное подорожание пригородных маршруток, в которых противоречат несколько раз СЕБЕ же. Прилагаю скрин и ссылку.
1. Живу в этом направлении всего 2 года и цена на транспорт уже поднималась, с 27 до 35 рублей. Примерно после того как отменили муниципальный автобус №171А в 2017 году.
2. Немного расчетов. Тариф подорожал на 25 копеек, а стоимость выросла почти на 70%.
Можно пересчитать:
Был проезд 35 руб / тариф 1,57 руб = 22,29 км пути
Стал проезд 58 руб / тариф 1,82 руб = 31,86 км пути
Дорога удлинилась вместе с тарифом почти на 10 км (хотя они пишут про 26км и цена должна стать 47-48 руб по их же информации)
Такое вот у нас развитие общественного транспорта, на машине мне лично выходит ездить комфортнее и не намного дороже)
Ссылка на статью со скрина: https://23novosti.ru/novosti/novosti-krasnodara/1986-v-krasnodare-v-chetyrekh-marshrutkakh-podorozhal-proezd
2018 December 16
Размышления краснодарца о серых оградках на улицах и восприятии города с заборами и без.
Напомним основные претензии к заборам:
◾Это пустая трата денег.
◾Они имитируют безопасность, на деле снижая её.
◾Вместо анализа трафика и оптимизаций власти генерируют заборы, делая город неудобным, уродливым, неуютным и грязным.
◾Заборы ухудшают обзор и для водителей, и для пешеходов.
◾Они сужают угол зрения, создают эффект туннеля, создавая у водителя иллюзию движения по «безопасной» скоростной дороге, что ведёт к ДТП с более тяжкими последствиями, приучает не обращать внимания на дорожную обстановку.
◾В случае столкновения с забором его прутья превращаются в смертельные вилы, которые легко вспарывают автомобиль и прокалывают находящихся внутри и снаружи людей.
◾Отлетевшие обломки ограждения — тоже норма. Устанавливаемые в городе оградки не являются силовым ограждением (как на автотрассах) и неспособны поглотить энергию столкновения. В случае такового они лишь увеличивают варианты и факторы травмирования.
https://www.instagram.com/p/BrcN84NBVeY/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1m22zil1qu3x5
Напомним основные претензии к заборам:
◾Это пустая трата денег.
◾Они имитируют безопасность, на деле снижая её.
◾Вместо анализа трафика и оптимизаций власти генерируют заборы, делая город неудобным, уродливым, неуютным и грязным.
◾Заборы ухудшают обзор и для водителей, и для пешеходов.
◾Они сужают угол зрения, создают эффект туннеля, создавая у водителя иллюзию движения по «безопасной» скоростной дороге, что ведёт к ДТП с более тяжкими последствиями, приучает не обращать внимания на дорожную обстановку.
◾В случае столкновения с забором его прутья превращаются в смертельные вилы, которые легко вспарывают автомобиль и прокалывают находящихся внутри и снаружи людей.
◾Отлетевшие обломки ограждения — тоже норма. Устанавливаемые в городе оградки не являются силовым ограждением (как на автотрассах) и неспособны поглотить энергию столкновения. В случае такового они лишь увеличивают варианты и факторы травмирования.
https://www.instagram.com/p/BrcN84NBVeY/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1m22zil1qu3x5
Автобусы купили, а заправок нет. В Братске транспорт оказался бесполезен из-за отсутствия газовых АЗС http://fedpress.ru/news/sfo/society/2166211
2018 December 17
Старокорсунский протест. Под Краснодаром жители станицы перекрыли трассу против повышения цен на проезд
Только после того, как жители станицы вышли на трассу, им пообещали, что мэрия проведёт экстренное совещание по вопросу изменения цен на проезд. Прочитайте наш большой материал о станичном протесте.
Подробнее: https://frmd.us/opebs
Только после того, как жители станицы вышли на трассу, им пообещали, что мэрия проведёт экстренное совещание по вопросу изменения цен на проезд. Прочитайте наш большой материал о станичном протесте.
Подробнее: https://frmd.us/opebs
Новый трамвайный СНиП наконец-то утверждён. Поздравляю всех причастных.
https://www.faufcc.ru/technical-regulation-in-constuction/news-35868/?fbclid=IwAR2BurZitNlHmP2CZPIyIXxneAdiuk-Sde9gqRifHTtam_rH5DB9j4aLgGw
https://www.faufcc.ru/technical-regulation-in-constuction/news-35868/?fbclid=IwAR2BurZitNlHmP2CZPIyIXxneAdiuk-Sde9gqRifHTtam_rH5DB9j4aLgGw
Маршрут автобуса длиной около 800 км. http://fotobus.msk.ru/photo/2097280/
Репортаж про открытие маршрута https://otr-online.ru/news/pervyy-v-sezone-passazhirskiy-avtobus-otpravilsya-iz-yakutska-v-nyurbu-116728.html
2018 December 18
В Краснодаре появился первый приподнятый пешеходный переход. Постарались рабочие. 😊
