Найдено в подъезде. Какое счастье, что я уже не молодой человек, а то бы читать пришлось.

Впервые вот увидел фото Фатимы Мисиковой - одной из тех двух фемфаталей, заваривших кашу на Рочдельской. "Училась в Брюсовской гимназии Ленинграда, окончила Economics and Finance в Бизнес-школа ИМИСП, изучала Architectural Design в Inchbald School of Design в Лондоне, работала в Мариинском театре, занимала пост директора благотворительной организации "Фонд Валерия Гергиева"" ... связалась с королем воровского мира, отправила бандитов выбивать 8 млн. рублей с бывшей подруги (?), в результате стрельба, убийства, воровской мир катится к чертям, чекисты идут в атаку на СК, а она инсценирует свою смерть с трупом бомжихи (!) и бежит в Марсель.

Ну натурально ведь "Чужая" Адольфыча, разве нет?

Вот здесь самое смешно, конечно, что альфа-самцов они изображают, будучи одеты в куртки М65 - самой популярной модели, разработанной когда-либо для солдат армии США. И производства, скорее всего, фирмы "Альфа Индастрис" - многолетнего контрактора вооруженных сил США. Импортозамещение, вставание с колен, вот это все. Не знаю, что там сейчас делают маркетологи "Альфа Индастрис", но я бы на их месте собирал отпавшие от восторга челюсти: не у каждой ведь компании в рекламных моделях оказываются президент и премьер ядерной державы!

Немного экономики на ночь

Ну все, пиздарики теперь партии "Яблоко". Митрохина пережила, Шлосберга пережила, а вот этого не переживет. Российская действительность иронична и беспощадна: не нравился вам молодой перспективный политик Яшин? Вот вам молодой перспективный политик Кац!

Открытая Россия опять какой-то херней занимается: "эксперты" Белковский, Морозов, Милов и Чичваркин предлагают нам президентов на любой вкус. В результате вторым номером идет сторонник репрессий за слова и взгляды, третьим - жулик и вор, четвертым - бандит.

ЛУЧШЕ КОТ.

http://vmestoputina.ru/

У меня во дворе тем временем развернулась война автомобилистов. Не так давно межеванием начали делить двор, обложились со всех сторон шлагбаумами. Теперь никуда толком не проехать, зато все пометили свою территорию. Сегодня вот гляжу, а "наши" уже пошли в атаку на "вражеский" шлагбаум - стоит перед ним теперь тачка с веселым посланием примерного содержания "хуюшки вам теперь, а не проезд". Тачка, что характерно, уже без куска крыла (но может такая и была). Сфотографировал даже, но получилось плохо, поэтому не выкладываю.

Мне-то в принципе до пизды. Я как считал, что автомобиль - это для лохов, так и так считаю. Чистая инвестиция в понты. Но вот подумал: прогрессивные граждане ведь любят у нас ныть периодически про "распад публичных пространств", "страну заборов" и "атомизацию". Это, думаю, потому что прогрессивные граждане съездили два раза на неделю в Лондон на бонусный гонорар от Собянина. Увидели, что там никаких заборов и шлагбаумов нет. И решили, будто это секрет успеха. А вот старая английская поговорка (ее еще Хайек цитировал) гласит, что "добрососедство начинается с высокого забора". И когда-то тех заборов там было предостаточно. Да и само понятие о собственности и праве - тоже забор, только юридический.

Поэтому заборы и шлагбаумы я всячески приветствую. Для того, чтобы люди сели за стол переговоров и договорились о беззаборном публичном пространстве, они сначала должны достаточно попортить друг другу жизнь этим огораживанием. А иначе ведь никак. Иначе так и будет "все вокруг колхозное, все вокруг мое". А это хуйня.

Тут у меня поинтересовались: "почему же я считаю, что машина - это для лохов"? В общем, рассказываю. Понятно, что бывают ситуации, где без машины никак. Но тут ведь все достаточно просто просчитать: берете стоимость корыта, прикидываете с какой скоростью ежегодно обесценивается этот капитал, прибавляете расходы на страховку, техобслуживание, бензин, взятки ментам, покупку прав и т.д. Не забудьте прикинуть, что называется, opportunity cost - цену упущенных возможностей. То есть, скажем, вы могли бы положить те деньги в банк, где бы они хотя бы чуть-чуть поспевали за инфляцией, а может даже вложить так, чтобы они приносили прибыль. А затем В СВЕТЕ ЭТОГО прикиньте сколько эта машина вам реально экономит, если сравнить с поездками на метро, электричке или такси. Я практически уверен, что для большинства автовладельцев - это очень нерациональная трата средств. Понимаю что есть на свете вещи бесценные вроде: "сидеть в своей родной ласточке вместо того, чтобы толкаться с быдлом в метро", но примерно это я и называю инвестициями в понты.

Здесь, конечно, есть всякие хитрые кредитные варианты, которые следует рассматривать подробно. Но все равно выглядит не очень - например, если вы купите в кредит какую-нибудь недвижимость, то цена на нее может меняться по всякому, а вот цена корыта для езды может только падать (если это не раритет какой). На первый взгляд выглядит, как заведомо проигрышное вложение.

В итоге я думаю, что повальную автомобилизацию москвичей и понаехавших следует рассматривать не как рациональную позицию, а как некий психологический феномен. Например, слышал версию, что в силу нехватки жилого пространства, автомобиль для многих - чуть ли не единственная возможность побыть в одиночестве. Ну да, надо в эту сторону копать - истина где-то там.

Особенно радует, конечно, что журналист Медиазоны в номинации GQ обогнал двух омерзительных коллаборационистов Ревзина и Баунова (они тоже в номинантах были). Есть в этом мире справедливость, но порой в каких-то прямо неожиданных местах...

Вчера Навальный запиливает ролик, где просит питерцев голосовать за Сухарева - сотрудника ФБК идущего одномандатником от Яблока - https://www.youtube.com/watch?v=U2YEpWkZlIc&feature=youtu.be

Сегодня Навальный запиливает ролик, где причисляет Яблоко к списку жуликов и воров, которые бездельничают за наши бабки - https://www.youtube.com/watch?v=i3oVwpufHeg

И ведь ничего так, даже глаз не дергается. Вот это я понимаю - настоящий политик!

Задумался вот. Я ведь почти десяток лет уже с одной женщиной (нет, нам еще не надоело), у нас уже почти двое детей. В общем, семейные ценности. Выходит, что нам положено заниматься всяким моралфажеством, сетовать на бездуховную молодежь, ведущую беспорядочные связи под тлетворным влиянием Запада и всякое такое? Что там должны еще транслировать в общество носители "правильных семейных ценностей"? А мне совершенно не хочется. Пускай все со всеми и как хотят. Ну кроме учениц и подчиненных, пожалуй, но и тут явно не преступление.

А вот взглянуть на поборников моралфажества - кто все эти люди? С одной стороны традиционалисты. Ну тут все понятно - условный Холмогоров, у которого в анамнезе три развода и женитьба на школьнице по залету. Всегда готов поучить нас нравственности. Ну или там церковь, где гетеросексуалы являются меньшинством. С этими все понятно - просто ханжество проверенное веками. А также обыкновенный корыстный интерес - прикрывшись щитом ханжеской морали, можно ведь ловить рыбку в мутной воде и трахать мальчиков из церковного хора.

С другой стороны есть этот прогрессивный фемобком, готовый порвать на части любую пару, где разница в возрасте больше 5 лет. Это ведь какие-то несчастные тетки, которые к тридцати годам не могут разобраться даже с собственной сексуальной ориентацией, сидят безвылазно в своих сраных тиндерах. Отношения у них - серийная катастрофа с перерывами на походы к психотерапевту. Ну и конечно именно они лучше всех знают какие отношения "нормальные", а какие "токсичные". Как по интернету продиагностировать "травму" и разоблачить "абьюз". Видимо, годы проведенные у психотерапевта сильно подтягивают "теорию", но почему-то не практику.

При этом я в принципе не сторонник идеи, что люди должны учить собственным примером. Тренер не обязан быть чемпионом, чтобы быть хорошим тренером. Но ведь и алкашом, который еле передвигает ноги, он тоже быть не должен. Есть какой-то минимальный уровень, без которого должно быть стыдно открывать рот для того, чтобы осуждать других. А так одни сапожники без сапог вокруг.

И немного агитации вам на ночь: