Постепенно отходим от череды праздников. Еще пара суббот дней рождений, а там можно будет отдохнуть до 19 августа.
Вчера в полдень нашей полуночи ходил на дальний конец станции. Как я уже писал, ветер 30 м./с. Провода гудят. Из-за облачности темень. И вот что я заметил. Когда идешь один по нашему лесу, знаешь, что можешь повстречать медведя волка рысь. И такой идешь и думаешь: вот если медведь ты его раз правой, а если волк раз левой и как-то норм. А тут идешь и знаешь, что здесь даже комаров нету. И вот идешь, а где-то за спиной слышишь, как камешки переворачиваются. Оборачиваешься, а там никого. И надо сказать, это реально страшно. И ведь понимаешь, что фигня, но кровь все равно стынет.
Я даже сценарий для ужастика придумал. Предыстория такая: — люди в некоем месте умирают странными и страшными смертями: один от инфаркта, другой убегал и упал с обрыва, третий вообще сумасшедшим стал. И вот главному герою туда обязательно надо попасть. Он все это узнал и пошел. Идет весь на стреме, а там шорохи или ветер в лицо или тень какая страшная, он каждый раз стремается, а вокруг вообще никого. И в конце, когда совсем ужас, он все же выживает и понимает, что все те умерли от собственных воображаемых страхов.

Макияж «Арктик стайл».

Вчера выбирались на аэродром.
Одна из задач нашей станции — это подготовить аэродром для встречи самолетов в начале сезона. В октябре наша «аэродромная группа» отправиться выравнивать полосу и подготавливать радиоаппаратуру. А пока у нас зимовка, наши механики-водители перевозят топливо с барьера на аэродром. А мы им помогаем разгружать бочки с авиационным керосином, которые привезли на корабле.
Обычно, когда снег заметает русла рек в леднике, поход идет на прямую к барьеру это порядка 80 км. Но нынче снега мало, поэтому ребята едут дальней дорогой — а это уже 160 км. При скорости движения похода в 6 км/ч дорога в одну сторону занимает 24 часа. С учетом погрузки на один поход уходит неделя. Один поход доставляет порядка 150 бочек или 30 000 литров топлива это на одну дозаправку ИЛ-76, полная заправка 109 480 литра. В эту зимовку запланировано еще 18 походов.
Кроме топлива на аэродром, поход также тащит на санях топливо и масло для нашей дизельной электростанций, которая обеспечивает нас электроэнергией, а соответственно теплом и освещением. Но здесь всё несколько проще. Солярка перекачивается из хранилища на барьере в цистерну и уже цистерны дотягивается до ДЭС тягочами.

Выполнили спец заказ. Доставили 40 нап аэродром Патрика.

Вот так выглядит плотно закрытая кабина Pisten Bully после пары дульников к середине зимовки. Говорят, в прошлом году, во время дульника, проткнули коробку иголкой и выставили на улицу – концу дня она была полна снега. Снег здесь как мука просачивается во все щели и удувается в плотный наст.

Зато образуются вот такие шикарные снежные волны.

После работы

Как попасть в экспедицию в Арктику и Антарктику?
Вы нас часто спрашивали. И мы наконец расскажем 🎉🥁 Прямо сейчас!

🔹 Вероятно, вы знаете, что ААНИИ – научно-исследовательский институт. Наша экспедиционная деятельность связана с изучением ледовых и гидрометеорологических характеристик полярных областей.
Поэтому самый простой способ попасть в экспедицию – получить образование в сфере наук о Земле. Наши сотрудники часто являются ещё и научными руководителями и помогают своим студентам в поиске полевых работ для их исследований.

У нас работают выпускники и аспиранты СПбГУ, МГУ, МГТУ им. Н. Э. Баумана, Российского государственного гидрометеорологического университета, Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения и многих других вузов.

Практика и стажировка в ААНИИ: http://www.aari.ru/dept/opk/DE_files/DE_school.html

🔹 Попасть в Арктику можно, приняв участие в конкурсе научных и творческих проектов 66°33'. В 2018 году мы определили трёх победителей по направлениям естественные и точные науки, гуманитарные науки, искусство и культура. В этом году они отправятся реализовывать свои проекты в Российский научный центр на архипелаге Шпицберген.

Подробнее о конкурсе научных и творческих проектов 66°33' можно узнать по хэштегу #конкурс6633 и на сайте http://go6633.ru/. Ближайший набор осенью, следите за информацией!

🔹 А если вы уже учёный...

Наши сотрудники работают на полярных станциях в рамках Российской антарктической экспедиции (РАЭ), Высокоширотной арктической экспедиции (ВАЭ) и Российской научной арктической экспедиции на архипелаге Шпицберген (РАЭ-Ш). Чтобы попасть на летние сезонные работы или в зимовочный состав нужно, для начала, чтобы ваша специализация совпадала с научной программой экспедиции.

🔹 Если вы не учёный...

То и вам может найтись место в экспедиции.
Вакансии в РАЭ, флот и ВАЭ публикуются на сайте института: http://www.aari.ru/main.php?lg=0&id=118
Там же можно заполнить форму резюме.
Вакансии в РАЭ-Ш – на сайте http://www.aari.ru/rscs_new/

Работа в Арктике и Антарктике – это не только красивые виды и уникальные места. Это тяжёлый физический труд, требующий крепкого здоровья, ответственного отношения и взаимовыручки. До нескольких месяцев вы будете находиться в замкнутом коллективе вдали от дома. Поэтому дважды подумайте, справитесь ли вы без любимой тётушки и пятничных вечеринок. А если вы приняли решение – и оказались в экспедиции, то вам определённо будет что рассказать детям.

И не забывайте, что полюбоваться на арктические ландшафты можно не только в составе экспедиции. Ведь в нашей стране в Арктическую зону входят 9 регионов.

Стажировка  на кухне.

А это наше меню на две недели.

Изменилда ли Антарктида что-нибудь в моей жизни? Не знаю. Пока еще рано судить. Вот разве что раньше контактик предлагал мне в друзья прекрасных девушек, а теперь одни бородатые мужики с пингвинами.
Насторожен.

Решил провести небольшой эксперимент. Завтра у нас планируется дульник с ветром в 25-30 м./c. в течении всего дня со снегом. Вот проткнул банку пива шприцом на 3ml выдавил оттуда всё пиво через эту дырочку и повесил банку на опору сегодня в 15.00. Фото выше. Посмотрим сколько в ней будет снега после завтра 04.07.2019 в 15.00. Дырочка в кольце якоря — маленькая черная точка, смотрит строго на ветер.
А как вы думаете сколько в ней снега будет?

Ветер под 30 м./с. Это не камеру трясет это меня ветром таскает. Кстати диаметр дырочки 0.8 мм А погода вот такая.

Поздравляю Вас всех с днем святого Афелия.
С этим истинным праздником, а не жалким подобием, которым является день летнего солнцестояния. Сегодня, 3-его июля, это если по PST, наша Земля пролетела самую удалённую от Солнца точку своей орбиты и теперь, как блудный сын, возвращается обратно к Солнцу, к теплу, к лету. По крайней мере, в южном полушарии. Южный крест тому свидетель.
Сегодня истинный день силы, а не 21 июня, ибо именно сегодня силы гравитации одержали победу над центробежными силами. И только благодаря им мы все еще видим солнце с правильной дистанции.
С праздником!

Могила Белого Полярника, павшего в день святого Афелия. Его Кирка смотрит строго на восток, откуда должно появиться солнце.

Сегодня у нас день истины. Я сходил и снял баночку с дырочкой, при помощи которой мы проверяли миф о том, что через дырочку от шприца. за один дульник, баночка будет битком набита снегом. Результат на фото ниже.

Правы оказались те, кто поставил 10%. Здесь, конечно, меньше 10-ти процентов, но она явно не пустая. И за зимовку она вполне может забиться снегом полностью даже через такую маленькую дырочку. Так что миф можно считать опровергнутым. Но впереди еще много научной работы и мы проведем эксперименты с дырочками больших размеров и прозрачной тарой в следующие дульники. :)