Сервоприводы не всегда всё это умели. Так что не симуляция, а просто простейший серв.
не... тут до серво ... как до Луны.. Просто приклеили магнит на вал и через датчик холла определяют угол по магнитному полю. Т.е. погрешность будет +-1 градус... Это грубо пол-шага. Но, если двигло нагреваться будет до 80 градусов, то магнит будет терять намагниченность, до 50%. Т.е. надо будет опять калиборовать. Это гемор.