специально делают товары с рассчитанным ограниченным ресурсом, чтобы когда ентот ресурс кончится - ты побежал за новым товаром

"На самом деле" всё как раз наоборот. Производитель понимает, что потребитель в любом случае через несколько лет побежит покупать новое, ради свистелок и перделок, поэтому не видит смысла вкладываться дополнительно в ресурс товара, так как это повысит себестоимость. Специально ограничением ресурса, он, разумеется, не занимается, это совершенно лишние для него усилия (и затраты) проектировщиков. Просто ставит те комплектующие/использует те материалы, которые достаточны для типичного срока реального использования.

Типо да, ничто не мешает на этапе проектирования не экономить на безопасности и предусмотреть эту возможность

Мешает. Издержки называется.

Корейские хендаи с движком помирающим через 150-200 км, не обслуживаемые. Наверно из-за свистоперделок моторы по контракту заказывают и меняют 🌚

Ну капитализм убивает, для кого-то это открытие?

150-200км - это примерно 3-5 лет использования в личных целях.
Где-то раз в 3-5 лет и выходит рестайлинг или вообще обновляют модель.
Ну и люди обычно меняют машины раз в 3-5 лет.
Нет смысла автопроизводителям делать машины надежнее. Людей, которые ездят на одной машине по 10-15 лет очень мало, и они точно не покупают хёндай)

Таких много, я тебя очень сильно удивлю, большинство таких авто кредитные. Видимо ты не из ебеней.

что есть ебеня-то?

брать автокредит на солярис?))) поверю только если он брал таксовать, но он этот кредит за год выплатит, а потом быстро машину скинет.

Можешь верить, можешь не верить. А ебеня сейчас это города где средняя зп 15-20к

Хз. Лей хорошую синтетику и заправлялся нормальным бензином и солярисы и аванты  бегают хз сколько.
Это из раздела как у меня знакомый, для него всё моторное масло это тупо масло и его вокруг все хотят обмануть , поэтому он берет банку Зик самого дешёвого и гробит двигатель, к 200 тысячам это дымящий, убитый двиг

Ты прямо скажи, предлагаешь нищебродам левакам соревноваться в благотворительности с приблатнённой аудиторией Дудя?

Леваки нищеброды. Насмешил.

150-200км - это примерно 3-5 лет использования в личных целях.
Где-то раз в 3-5 лет и выходит рестайлинг или вообще обновляют модель.
Ну и люди обычно меняют машины раз в 3-5 лет.
Нет смысла автопроизводителям делать машины надежнее. Людей, которые ездят на одной машине по 10-15 лет очень мало, и они точно не покупают хёндай)

Последний раз, когда у меня была машина, я на ней тысяч семь за год наездил. 🤷‍♂️ )))

ну это мало

Бохатые на самом деле?

Проклядые свинелюбы обсуждают древнего сралина.