К сожалению, некоторые агрегаторы глухи к нашим призывам остановить криминал в такси. Деньги не пахнут. ((

Демпинг такой демпинг.

«Таксисты уже получили извещения и о переходе на новую платформу, и о новых тарифах. Они действительно будут ниже действующих.»

http://kaluganews.com/news/19659/

Пассажир, который сегодня пользуется современным Такси в случае ДТП бывает наказан дважды.

Первый круг ада он проходит в больницах, второй - в судах. Выплачивать ущерб пассажирам такси сегодня отказываются как поставщики услуг, так и страховые компании.

Сегодня пассажир такси в РФ - это самый незащищённый пассажир в самом опасном пассажирском транспорте.

Расходы на лечение, и на хождения по судам в поисках правды ложатся только на его собственные плечи.

Надеемся, что с принятием поправок к ФЗ 67 об ОСГОП этот беспредел прекратится.

http://www.banki.ru/news/lenta/?id=10330827

Нам пишут...

Осенью 2017 года компания Яндекс.Такси объявила, что застраховала свою ответственность перед пассажирами на сумму 2 млн. руб. (на каждого пассажира и водителя). Страховка начинает действовать с 1 декабря 2017 года.

С тех пор мы ждали новостей от пострадавших. Нам были важны подтверждения, что страховки выплачиваются.

Сегодня пришло первое такое подтверждение.

Ввиду того, что за рулём такси сегодня все чаще находятся случайные люди в неадекватном состоянии, предохраняться нужно не только пассажирам такси, но и пешеходам.

Если видите жёлтый автомобиль с подозрительной манерой езды, постарайтесь на всякий случай отойти вглубь тротуара.
Внимательными нужно быть также на пешеходных переходах, несмотря на зелёный свет.

https://news-r.ru/news/moscow/202534/

машина, которая спровоцировала указанное ДТП — автомобиль такси.  

https://news.rambler.ru/fire/39382395-inomarka-sbila-muzhchinu-na-peshehodnom-perehode-na-yuge-moskvy/

Видео с места аварии (женщину сбило Такси)


https://www.mreporter.ru/reports/204042

Приношу соболезнования сервису Такси Максим. Страшная трагедия унесла две жизни.

Близкие погибших не останутся без компенсации, благодаря программе защиты «Максим - Гарантия», которая была создана в компании для поддержки пострадавших водителей и пассажиров.

http://bloknot-stavropol.ru/news/voditel-taksi-pogib-v-strashnom-stolknovenii-s-mer-949768

Сообщение для СМИ.

20 марта 2018 года в 15-00 в зале № 31 Мещанского районного суда г. Москвы (метро Бауманская, ул. Фридриха Энгельса, дом 32, стр. 1, судья Аккуратова И.В.) назначено открытое судебное заседание в общем порядке по уголовному делу в отношении уроженца Таджикистана – Сабирова Б. Н., управлявшего брендированным автомобилем «Яндекс.Такси» по поддельным документам уроженца Киргизии, совершившего 05.05.2017 г. наезд на пешеходном переходе, на Муратову Т.В., в результате которого она погибла.

Сообщение для СМИ.

21 марта, в 9.20, в каб. 308 в Тушинском районном суде состоится очередное заседание суда по иску Гращенковой Е.А. к ООО Яндекс.Такси о признании ЯТ стороной договора фрахтования и взыскании ущерба в размере 66 млн.руб.

Раннее судом в качестве Соответчика была привлечена СК Либерти Страхование, а в качестве третьих лиц - ООО Такси.Тайм, которое выдало в аренду автомобиль водителю Апшу Д.А., сам водитель Апш, а также ООО Такси Лайк, с которым у Яндекс.Такси заключён агентский договор.

На данный момент позиция Яндекс.Такси по иску следующая:
- ООО Яндекс.Такси предоставляет пользователям бесплатное программное обеспечение. Прибыли с провозной платы не получает. Является ненадлежащим ответчиком.
- надлежащим ответчиком является Такси.Тайм, с которым у Яндекса нет договора и каких либо правоотношений.

Остаётся открытым вопрос, каким образом персональные данные (геолокация) пользователей Яндекс.Такси попадают в руки третьих лиц, с которыми у них нет правоотношений, и почему Роскомнадзор при этом делает вид, что ничего не происходит.

Машина такси врезалась в Скорую помощь. Есть пострадавшие.

https://www.marpravda.ru/news/assosiations/segodnya-taksi-vrezalos-v-mashinu-skoroy-pomoshchi-postradali-lyudi/

Когда нет режима труда и отдыха (((

https://www.facebook.com/av.evsin/posts/1833783006673951

На повестке дня стоит важный вопрос:
Кто и когда уполномочил интернет компании разрабатывать тарифы на перевозки легковым такси?

Вопрос важен по двум причинам: во-первых, они это делают из рук вон плохо, как левая нога робота захочет. Без какой либо логики, все чаще то изумляя, то огорчая пассажиров.
Во-вторых, формируя цены на перевозки, они отказываются принимать на себя ответственность за эти перевозки.
Это вообще нонсенс.

Поэтому право на формирование тарифов у них необходимо забрать.

В ближайшие месяцы нам предстоит обсуждать этот вопрос с депутатами Госдумы.

А пока мы не советуем вам привязывать свои карты ко всем агрегаторам подряд. Очень осторожно и выборочно.

Подробнее - в исследовании banki.ru

http://www.banki.ru/news/daytheme/?id=10334505

Пассажирским перевозкам с детьми- особое внимание.

Водитель такси не справился с управлением и выехал на встречку, где и произошло столкновение. Юный пассажир получил тяжелые травмы и был госпитализирован.

https://m.yamal.kp.ru/online/news/3054840/

Формулировка ГИБДД «не справился с управлением» звучит гораздо чаще, чем «уснул за рулём».

Машину нужно уметь водить, тем более - если это коммерческие пассажирские перевозки.

В зоне риска - не только пассажиры такси, но и пешеходы.

Если видите желтый автомобиль, на всякий случай отойдите подальше.

http://info-rm.com/2018/03/19/v_nordovii_taksist_ne_spravilsya_s_upravleniem_i_sbil_studentku.html/

Действительно, интересно. Так, кто же все-таки будет возмещать ущерб? 🙄


https://nv.ua/techno/auto/bespilotnyj-avtomobil-uber-popal-v-avariju-v-ssha-2458640.html