⚪️ IKARовский VP-BZC, действительно, пришёл полностью белым. Фото сделано сегодня, в SVO. Только флагом прикрылся 🇷🇺

⚡️Первые фото «Гжели» в Шереметьево. Все кадры - А. Кучеренко. Как вам?

🆕 Флот Azur Air пополнился Boeing 767-300ER с б/н VP-BVI, ранее летавшим в Transaero и VIMavia. MSN24746, 1991 г/в (26,9 лет) 🇷🇺

Все прежние этапы жизни VP-BVI: 🇦🇹 > 🇫🇷 > 🇷🇺

⚡️VKO: сегодня в 16:50 прилёт Ан-24 ИрАэро RA-08824. В 17:30 - прилёт Ту-134 СириусАэро RA-65700. Фото: A. Tsipan, А. Самсонов.

⚡️DME: сегодня в 19:30 прилёт Ту-154М RA-85684 а/к АЛРОСА из Краснодара.

⚡️SVO: сегодня в 16:25 прилёт Ан-124-100 RA-82079 а/к Волга-Днепр из Ниццы.

​​🇺🇿 🚫 🇺🇿
Finally grounded.
Uzbekistan Airways прекратила эксплуатацию Ил-114.
—
Узбекская а/к «Узбекистон хаво йуллари» с 1 мая 2018 года закончила эксплуатацию турбовинтовых самолётов Ильюшин Ил-114-100. Компания нацелена на унификацию и обновление авиапарка.

Согласно плану мероприятий НАК по выводу из эксплуатации ВС Ил-114-100, все самолеты будут выставлены на реализацию, в авиапарке их имеется 6 единиц, оснащенные двигателями PW-127Н производства Pratt & Whitney Canada (регистрационные номера UK-91104, UK-91105, UK-91106, UK-91107, UK-91108 и UK-91109). Машины выпущены в 2006–2012 гг. Эти борта были получены авиакомпанией в 2008–2013 гг. в рамках контрактов с Ташкентским авиационным производственным объединением им. В. П. Чкалова (ТАПОиЧ; ныне Ташкентский механический завод). Все шесть Ил-114-100 рассчитаны на перевозку 52 пасс.

Пилоты самолета Ил-114-100 поэтапно проходят переподготовку и обучение на воздушные суда Boeing и А320, эксплуатируемые в НАК. Самолеты Ил-114-100 авиакомпания эксплуатировала на внутриреспубликанских направлениях (Бухара, Карши, Навои, Термез, Ургенч, Нукус, Фергана), а также в близлежащие страны СНГ. Длительность самого короткого рейса (Ташкент-Навои) составляла 55 мин, самого продолжительного (Ташкент-Нукус) - 2 ч 20 мин.

Uzbekistan Airways была единственным коммерческим эксплуатантом Ил-114. Тем не менее, есть мнение, что машины ещё полетают в СНГ, например, у киргизского перевозчика Air KG - дочерней а/к оператора аэропортов Киргизии, ОАО "Международный аэропорт Манас".
—
Фото @ sushank.

⚡️SVO: в 15:05 прилёт A320 Alitalia в ливрее “Jeep Renegade”. Вылет - 16:40 🇮🇹

⚡️DME: сегодня, в 14:50 прилёт спецливреи Romandy SWISS Air. Вылет: 15:30🇨🇭

⚡️DME +: в 11:05 рейсом IG821/822 прилёт редкого для Москвы Boeing 767 AirItaly (ex Meridiana). Обычно выполняется на 737. Вылет: ~13:10 🇮🇹

​​🔹🔵🔹
Гжель в массы.
Презентация новой спецливреи Аэрофлота.
—
Завтра, 4 мая, в а/п Шереметьево состоится официальная презентация юбилейного самолета Аэрофлота в ливрее «Гжель» в рамках празднования 95-летия авиакомпании. Это борт Airbus A321 VP-BEE.

Если вам хочется прогуляться по перрону воздушной гавани с камерой в руках, попасть в ангар и, что самое главное, лично познакомиться с юбилейным бортом и увидеть выступление танцевального ансамбля «Гжель», то эта информация для вас.

Пресс-служба авиакомпании приглашает всех желающих принять участие в этом событии. Что нужно сделать:

• Прислать свои паспортные данные до 14.00 3 мая на почту smm@aeroflot.rusmm@aeroflot.ru (тема письма: аккредитация на презентацию самолета в ливрее «Гжель»)
• Необходимы страницы с серией и номером, местом рождения и регистрацией.
• Отправить ссылки на свои страницы в сети, где вы планируете опубликовать фотографии.

В 10.00 будет организован автобус от ст.м Аэропорт (внимание, кол-во мест ограничено!). Всех, кто будет добираться самостоятельно, встретят в 11.30 в Шереметьево.

Сегодня. ~10:55. Репетиция авиационной части парада над Москвой. Не забывайте смотреть на небо!

⚡️По нашей информации, сегодняшняя репетиция воздушной части Парада Победы в Москве отменена из-за погодных условий. Резервный день - 8 мая. Фото @ mende1eev 🇷🇺

⚡️Update: по новой информации (99,9%) 8 мая генеральная репетиция воздушной части отменена. Надеемся, что 9-го погода будет добрее (в 2017-м парад остался без «воздуха»).

​​Airbus A319 для i-Fly.
—
В скором времени российская а/к i-Fly Airlines получит два Airbus A319.

Подробнее:
• EI-GFO (ex VP-BDY), MSN 2442, первый полет - 14/03/2005
• EI-GFN (ex VP-BDZ), MSN 2446, первый полет - 24/03/2005

Оба борта ранее летали в: Easyjet > RusLine > Tatarstan Air > VIM Airlines.

Первым в Россию вернётся EI-GFN. GFO прибудет чуть позже.

Фото с покраски можно найти по ссылке.
—
Фото:
@ i-Fly @ Jevgeni Ivanov @ Robert Kolek

​​«Топоры» придут в июне.
Аэрофлот получит новый Boeing 77W.
—
Авиапарк российской а/к Аэрофлот в июне пополнится ещё одним флагманским Boeing 777-300ER. Это будет 17-я машина данного типа во флоте компании.

Борт получит регистрацию VP-BHA. Ранее в России с ней летал Boeing 737-500 а/к SkyExpress и Kuban Airlines (2007-2012 гг.).
—
Фото: @ TCJJN @ Vasilyev Serge