​​🔜 🆕 🐎
Опаздывающий конь.
Первый Embraer все-таки прилетит в IKAR в апреле.
—
Мы писали, что в российскую а/к IKAR идёт первый Embraer E190 с б/н VP-BZC (MSN 461). Прилететь он должен был ещё 12 апреля, но только сейчас борт отправился в свой путь через «южный поток» (а не через север - Кеблавик в Исландии).

Маршрут:
SJO-MAO-REC-SID-MIR-SVO.
Да, SVO - Шереметьево, а не Жуковский.
В Москву борт прибудет 28 апреля в 21:20.

Ждём!

​​Новый A321 для Nordwind’а.
—
Сегодня, 27 апреля, российская а/к Nordwind Airlines получит очередной Airbus A321.
Прилёт в Шереметьево из Амстердама:
• к 18:00

Это борт с регистрацией VQ-BRL - бывший G-ZBAK (MSN 3458), обанкротившейся Monarch Airlines. Ранее летал в Royal Jordanian Airlines. Первый полет - 27/03/2008.
—
Фото @ pauwelsc

Покраска OE-LPF не выглядит свежей: подтеки, разница в тонах. Есть мнение, что Austrian (=Lufthansa) сэкономили и оставили окрас фюзеляжа от N776AM Aeromexico. И это первый борт в новой ливрее! 🇦🇹

💎АЛРОСА получила 5-й самолет Boeing 737 NG. Как мы и писали, Boeing 737-700 с б/н EI-GFR прибыл в Россию после прохождения ТО и покраски на мощностях эстонского провайдера Magnetic MRO 🇷🇺

​​Поход Суперджета продолжается.
Северсталь заказала шесть SSJ 100 для обновления парка.
—
Российская а/к Северсталь заключила контракт на покупку 6-ти Sukhoi Superjet 100 общей стоимостью 11 млрд. руб. Три борта будут поставлены оператору уже в 2018 г. О том, что перевозчик заинтересован в SSJ 100, стало известно еще в 2015 г.

Первый самолет планируется передать в октябре 2018 года, с введением в эксплуатацию в ноябре.

Как поясняют в "Северстали", машины приобретаются в рамках программы обновления парка, которую предполагается реализовать до 2022 г. "По мере поставки новых современных самолетов текущие суда будут выводиться из эксплуатации. Мы надеемся, что замена авиапарка позволит обеспечить прирост пассажиропотока, а также придаст дополнительный стимул развитию туристической инфраструктуры Вологодчины", - сказал гендиректор горнодобывающей и металлургической компании "Северсталь" (которой принадлежит авиакомпания) Александр Шевелев. Получение SSJ100 позволит расширить маршрутную сеть перевозчика.

По итогам 2017 г. авиакомпания обслужила 240,9 тыс. чел., что на 4,3% больше, чем в 2016 г. В парке перевозчика сегодня числится шесть CRJ200 и один Як-40.
—
Ссылка на материал - тут.

​​⚪️🔵⚪️
Чех, «сумка» и Сургут.
Обновление информации по UTair.
—
25 апреля российская а/к Utair получила второй самолет в новой ливрее.
Как мы уже сообщали, это борт с регистрацией VQ-BDH, ранее принадлежавший чешской компании Travel Service.

Тем временем на базе а/к в Сургуте 25 апреля состоялась церемония присвоения самолету Boeing 767 с б/н VP-BAG имени Виктора Степановича Черномырдина, в год 80-летия известного политика. Utair объяснила это решение большим вкладом Черномырдина в развитие Западной Сибири, где расположены несколько баз авиакомпании. В частности, именно Черномырдин подписал 34 года назад приказ о создании в Сургуте топливно-энергетического завода.  

Борт VP-BAG эксплуатируется в основном на маршрутах из Москвы в Анадырь, Сабетту, Санью, Ташкент, Душанбе и Бухару.
—
Фото @ Milan Cibulka и UTair.

🇲🇳 Aero Mongolia подписала с ГСС соглашение о намерениях по приобретению 2-х бортов SSJ100 до конца 2018 года. Флот компании состоит из 4-х Fokker F50.

​​⚡️ 🇮🇳 ⚡️
Тачдаун по-индийски.
Ил-38SD ВМС Индии совершил экстренную посадку в Жуковском.
—
Сегодня, 28 апреля около 20:00, на аэродроме в Жуковском экстренно сел Ил-38SD ВМС Индии, выполнявший облёт после капитального ремонта. Судя по нашим данным, перед посадкой у борта заклинило замок передней стойки шасси, из-за чего экипажу пришлось вырабатывать топливо, а затем производить посадку, имея только основные стойки шасси. В таких случаях выполняется долгий пробег на основных стойках с максимальным гашением скорости, после чего нос судна как можно мягче опускается на покрытие ВПП. Бортовой номер пока что неизвестен. На борту находился экипаж испытателей в составе 7-11 человек.

Судя по всему, борт находится в Жуковском в связи с контрактом, заключённым в 2012 году. По нему все 5 машин ВМС Индии этого типа проходят капитальный ремонт на мощностях ОАО «ЭМЗ имени В.М. Мясищева» в Жуковском (ныне входящей в состав ОАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина», которое выступает головным исполнителем ремонта).

Так, ранее в 2015 году был завершён ремонт машины с б/н IN303 (на фото в сентябре 2015 года). Работы продолжались 22 месяца: самолет прибыл на ремонт в Жуковский 7 ноября 2013 года.

Напомним, что по контракту 2001 года пять противолодочных cамолетов Ил-38 авиации ВМС Индии прошли модернизацию в России до уровня Ил-38SD с оснащением новой поисково-прицельной системой "Морской Змей" (Sea Dragon) разработки холдинговой компании "Ленинец" (в том числе два самолета Ил-38 при этом для модернизации были переданы Индии из наличия Морской авиации ВМФ России для замены индийских машин этого типа, потерянных в столкновении в 2002 году). Первым работы по модернизации до уровня Ил-38SD к концу 2005 года были завершены на индийском самолете с бортовым номером IN305, а самолет IN303 стал второй машиной, завершившей модернизацию (в 2006 году). Третий индийский самолет (IN301) завершил модернизацию в 2008 году, а работы на двух машинах, переданных Индии из состава ВМФ России и получивших индийские номера IN306 и IN307, были завершены только к 2010 году.

В авиации ВМС Индии все пять самолетов Ил-38SD входят в состав 315-й эскадрильи, базирующейся в Гоа. Все 5 модернизированных самолетов авиации ВМС Индии подлежат плановому капитальному ремонту в России.

Ссылка на материал - тут.
—
Фото из статьи.

​​Обновление по ситуации в Жуковском.
—
В сети появился снимок, сделанный на ВПП Жуковского после экстренной посадки Ил-38SD ВМС (ВМФ) Индии. На фото видно, что серьёзных повреждений борт не получил, остался на полосе. Посадка выполнена ювелирно. Никто из 7 членов экипажа также не пострадал.

Само собой, аэропорт Жуковского временно закрыт. Рейсы Ural Airlines и Pegas перенаправлены в Домодедово.

Также видно бортовой номер машины - IN306. Это борт с серийным номером 101-10, построенный в 1968 году на заводе ММЗ «Знамя Труда». С 1968 по 2006 годы летал в ВВС СССР/России, затем был передан в ведение КБ Ильюшина для модернизации в версию Ил-38SD для ВМФ Индии, которая длилась с 2006 по 2010 гг. В марте 2017 года прибыл в Жуковский для капитального ремонта.

Подробнее в карточке борта - тут.
—
Фото из сети.

Сверху - один из полетов IN306 в 2009 году перед передачей Индии. Снизу - прилёт в ZIA в марте 2017 на КВР. Фото: Евгений Волков, Анатолий Бурцев.

Эвакуация Ил-38.
—
Видео подъема Ил-38SD ВМФ Индии с б/н IN306 вечером 28 апреля на ВПП Жуковского. Как и предполагалось, нижняя радарная система не выдержала нагрузок и «стерлась». Это естественно, так как сделан обтекатель из легких, радиопрозрачных материалов.

Также в сети появилось видео прохода борта над полосой, когда с земли визуально определялись масштабы проблемы.

⚡️Завтра, 29 апреля, в VKO в 09:30 прилетит белорусский Boeing 747-300(SF) с TransAVIAexport с б/н EW-465TQ 🇧🇾

⚡️В 22:20 Embraer E190 с б/н VP-BZC российской а/к IKAR прибыл в SVO из Монастира. Судя по фото, сделанному ранее, борт чисто белый. Будем уточнять 🇷🇺

⚡️Напоминаем: сегодня в 16:15 в VKO придёт Bombardier Dash-8 Q400 норвежской а/к Widerøe. Бортовой - LN-WDL 🇳🇴

🇧🇾Сегодняшний внуковский белорус. Фото @ makzkz 📸

⚡️Update: летит борт LN-WDH. Прибытие в VKO примерно в 15:37🇳🇴

🔵 Вчера в 23:56 в SVO из Маастрихта с перекраски прилетел VP-BEE - новая спецливрея «Гжель» в честь 95-летия Аэрофлота. Пока есть только фото такого качества: Jesse Vervoort, Maarten Dols 🇷🇺

🔹Первый рейс «Гжели» - 3 мая в Уфу, вылет в 9:30. Возможно, что это будет также первый рейс из нового Терминала B в SVO 🔸

Update: “Гжель” полетит не из «В»: в мае Аэрофлот переводит в новый терминал только 46 рейсов (23 прилета, 23 вылета) на Sukhoi Superjet 100. Первый - 3 мая.

⚡️В VKO идёт иранский Ил-76ТД EP-PUS а/к Pouya Air. Прилёт около 16:30 🇮🇷