​​Boeing остался без заказов

Корпорация Boeing начала 2020 с нулевыми показателями. Комания впервые за 58 лет осталась без заказов. Последний раз такое происходило в 1962 году.

В то же время конкурент Airbus за тот же период получил 274 заказа на коммерческие самолеты.

Несмотря на отсутствие заказов в январе 2020, Boeing все же продолжает поставки: в этом месяце клиентам были переданы шесть 787 Dreamliner, два 777 и два 767, а также три 737NG.

Инвесторы и отраслевые инсайдеры привыкли к низким темпам заказов и поставок Boeing с тех пор, как производство 737 MAX было полностью приостановлено в начале этого года. Boeing заявил, что ожидает, что самолёт будет переаттестован и регуляторы снимут запрет к середине 2020 года.

Глава Федерального Управления Гражданской Авиации США Стив Диксон сказал руководителям Southwest Airlines, American Airlines и United Airlines, что он воодушевлен прогрессом Boeing в устранении проблем с самолётом 737 MAX.

Во вторник на сингапурском авиасалоне Диксон сказал журналистам, что сертификационный полет 737 MAX может состояться в течение нескольких последующих недель.

MAVERIC от Airbus

Airbus показал MAVERIC - «Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls» (Модель самолета для проверки и экспериментирования с  надежными инновационными системами управления).

Это летающее крыло - масштабная модель технологического демонстратора.

При длине 2 метра и размахе 3,2 метра, с площадью поверхности около 2,25 кв.м, MAVERIC имеет интегральную компоновку самолета, которая обещает потенциально снизить расход топлива до 20 процентов по сравнению с нынешними узкофюзеляжными самолетами (с одним проходом в салоне).

Конфигурация "летающего крыла" также открывает новые возможности для интеграции силовых установок, а также универсальную кабину для совершенно новых подходов в работе с пассажирами на борту.

UPD: перезалили качественное видео

Посадка самолета ливанских авиалиний в лондонском аэропорту Хитроу в разгар урагана.

@parstodayrussian

11.02.2020
🇺🇸 $50 млн. долларов обойдется Командованию сил специальных операций #ССО программа SIRFC - система комплексного  радиочастотного противодействия производства компании L3Harris. Система внедрена в состав радиотехнического вооружения вертолетов MH-47 и MH-60, а также  конвертопланов CV-22 Osprey.

@forenavy

Третий по счету самолет для местных воздушных линий Л-410 поступил в Забайкальский край. Новую машину презентовали в аэропорту Читы сегодня.

🇪🇺✈️🇱🇷Сравнительная статистика по заказам на поставку самолетов за январь 2020:

• 274 - Airbus
• 0 ( ноль ) - Boeing - впервые с 1962 года.

Финансовые проблемы Boeing впечатляют:
• $636 млн - убытки за 2019г.
• 37% - снижение выручки за 2019 ( с $28,3 млрд в 2018 до $17,9 млрд )

Всего 13 авиалайнеров Boeing было поставлено заказчикам в январе. Десятки произведенных, но невостребованных покупателями Boeing 737MAX стоят на аэродроме корпорации в Сиэтле.

ТАСС о покупках российских вертолетов странами Азиатско-Тихоокеанского региона
Среди винтокрылых машин особым вниманием в АТР пользуются военно-транспортные Ми-17В-5/Ми-171Ш, транспортно-боевые Ми-35М и легкие многоцелевые вертолеты Ка-226Т, а также тяжелые транспортные вертолеты Ми-26, эксплуатирующиеся в ряде стран.

Так, активно модернизирует авиационный парк Банладеш, выбор пал на транспортно-боевые вертолеты Ми-171Ш. Контракт на поставку шести машин был подписан в апреле 2015 года.
Наряду с уже зарекомендовавшими себя машинами холдинг "Вертолеты России" активно продвигает на региональный рынок и новые гражданские модели — "Ансат", Ка-62, Ми-171А2 и Ми-38 (уже известно, что заключен первый контракт).

Так, в ходе проведенного в 2018 году масштабного демонстрационного тура по странам Юго-Восточной Азии стало известно, что пять государств подали заявки более чем на 70 машин Ми-171А2 и "Ансат" общей стоимостью свыше $500 млн. По словам главы "Вертолетов России" Андрея Богинского, в ближайшие десять лет спрос на гражданские вертолеты в странах этого региона может составить до 420 единиц.
https://tass.ru/armiya-i-opk/7735259

​​Singapore Airshow

В эти дни с 11 по 16 февраля на территории выставочного комплекса Changi Exhibition Centre, в Сингапуре проходит 7-я Международная выставка авиакосмической промышленности. В этот раз она проходит в немного ограниченном режиме из-за коронавируса, разыгравшегося в Китае. Поэтому делегации многих стран прибыли в ограниченном составе.

ASIAN AEROSPACE - третий в мире авиасалон, уступающий только авиашоу в Великобритании и во Франции с 2008 года проходит под новым названием SINGAPORE AIRSHOW. Ее организаторами теперь выступают ведомство гражданской авиации Сингапура (Civil Aviation Authority of Singapore) и Агентство по военным наукам и технологиям (Defence Science & Technology Agency), которые создали совместное предприятие по организации выставки Singapore Airshow and Events Pte Ltd.

Несмотря на невысокий интерес к выставке, Airbus представил вполне себе занятный концепт нового типа самолёта, созданного по схеме смешанного крыла.

Такая конструкция делает аэродинамическое сопротивление меньше, что снижает расход топлива. 

Модель, которую показали в Сингапуре, — это авиационный демонстратор Maveric, объясняют в Airbus. Модель тестируют с июня 2019 года.

Апгрейд сингапурских A330 MRTT

Европейский концерн Airbus заявил на проходящем авиашоу в Сингапуре, что Сингапур станет основным клиентом новой программы топливозаправщика Smart MRTT на базе A330 MRTT.

Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport — «многоцелевой заправщик») является самолётом-заправщиком, построенным на базе Airbus A330-200.

Улучшенный заправщик будет оснащаться автоматической заправкой в воздухе (A3R).

Сингапур будет сотрудничать с Airbus в разработке, сертификации и внедрении новой системы A3R, при этом один из шести сингапурских A330 MRTT будет использован при разработке и испытаниях.

📸Экипажи самолетов Су-35С и МиГ-31БМ авиационного полка армии ВВС и ПВО Восточного военного округа в ходе тренировки по поиску, обнаружению и уничтожению самолетов условного противника.

Фото: Министерство обороны РФ

Самолетику пора было обновить ЛКП и его перекрасили в спецливрею, посвященную Ставропольскому краю. В понедельник утром борт полетит с пассажирами в Минводы и потом обратно, так что ловите 🤣