Камчатский край будет участвовать в создании дальневосточной авиакомпании, чтобы потенциальный перевозчик учел особенности региона. Об этом в среду сообщил журналистам на пресс-конференции глава Камчатского края Владимир Илюхин.

Президент РФ Владимир Путин по итогам совещания с правительством 11 декабря 2019 года поручил внести предложения о создании авиакомпании для перевозок на Дальнем Востоке, где воздушное сообщение особенно важно из-за больших расстояний, сложных климатических условий и нехватки инфраструктуры. Сейчас обсуждается, будет ли создаваться отдельная авиакомпания, или она будет сформирована на базе действующего перевозчика - например, дальневосточных "Авроры" или "Якутии".

"Что касается создания новой авиакомпании [дальневосточной авиакомпании] безусловно, если нас пригласят... мы будет в этом... участвовать, в первую очередь, на этапе переговоров, для того, чтобы интересы Камчатки были учтены", - сказал Илюхин.

На полуострове сейчас работают два перевозчика, которые выполняют социально-значимые маршруты во все муниципальные районы Камчатки. Илюхин отметил, что авиапарк в регионе уже не новый, но его поддерживают в состоянии, позволяющем обеспечивать регулярное авиасообщение.

Глава региона также добавил, что отечественная авиапромышленность в настоящий момент не может предложить подходящие для внутрирегиональных перевозок новые самолеты. "Для того чтобы летать в наших широтах, нужны самолеты с двумя двигателями и двумя пилотами", - сказал Илюхин. А для иностранных воздушных судов, хорошо зарекомендовавших себя в Приморье и на Сахалине, в регионе нет соответствующих специалистов.

📎 АО "Гражданские самолеты Сухого" подало в Арбитражный суд Москвы третий по счету иск к иркутской авиакомпании "ИрАэро".

Сумма иска - 13,175 млн рублей, суть требований не раскрывается. Иск пока не принят к производству. Юристы "ИрАэро" пока знакомятся с иском, а потому суть исковых требований не уточняют.

Аэропорт Норильска не принимает и не отправляет рейсы из-за погодных условий, сообщается на сайте аэропорта.

Ранее МЧС сообщило, что из-за метели на автодороге краевого значения Норильск – Кайеркан – Алыкель в превентивных целях было введено ограничение движения для всех видов транспорта, кроме технологического. Согласно данным аэропорта, задержаны рейсы из Москвы, Красноярска, Новосибирска, Минеральных вод, Хатанги. Из Норильска самолеты также не уходят.

@borusio

​​Российские Ми-35М сядут на бывший британский вертолетоносец в Бразилии

В Бразилии планируют провести ряд испытаний вертолетов на кораблях военно-морских сил в целях улучшения взаимодействия разных родов войск. Рабочая группа изучает возможность развертывания вертолетов вооруженных сил на борту вертолетоносца PHM Atlantico. Планируется провести испытания Airbus Panther, Sikorsky UH-60 Black Hawk и Airbus Super Puma (HM-4 Jaguar) армии страны, а также Black Hawk, Airbus H225M Caraca, и что самое интересное, Ми-35М , относящихся к ВВС. Об этом сообщает Janes.com

Janes.com

Вертолетоносец PHM Atlantico введен в состав флота в 2018 году. Это бывший британский HMS Ocean (L12), который находился в составе королевских ВМС с 1998 года. Перед продажей он прошел модернизацию c частичной заменой вооружения и радиоэлектроники. Стандартная авиагруппа – 12 транспортно-десантных вертолетов НС-4 Sea King и шесть вертолетов ПЛО HAS-8 Sea Lynx или AH-64D Apache.

"Атлантико" может перевозить 830 морских пехотинцев, 40 БМП или БТР. Четыре амфибийных транспорта LCVP Mk 5 и два КВП "Гриффон" #вертоновости

На кадрах о производстве самолетов для фронта в Оренбуржье - фото Ил-2. Но в Оренбуржье не производили Ил-2. Что мешало взять для ролика, например, "Як", которые строились на заводе №47 (нынешнаяя "Стрела")? Очевидно, лень гуглить.

Bombardier планирует полностью передать Airbus производство A220

Ввиду тяжелого финансового состояния, Bombardier планирует полностью передать Airbus производство A220. Канадская компания раздает все свои авиационные активы и не только, и выходит из бизнеса.

aex.ru/n208508

Авиакомпания «АЛРОСА» начнет летать из Тюмени в Мирный ✈️

Рейсы будут осуществляться по четвергам на самолетах Boeing-737.

Подробнее: http://news.ykt.ru/article/96918

ВМС США получили первый конвертоплан CMV-22B
Об этом сообщает Flightglobal.
Ранее эта машина, разработанная компаниями Bell и Boeing на базе конвертоплана V-22 Osprey (главные изменения – новые топливные баки, позволившие достичь дальности 1150 морских миль и увеличенный грузовой отсек, в который помещается двигатель F-35), успешно прошла летные испытания. В общей сложности консорциум Bell/Boeing должен поставить американским военным 39 новых летательных аппаратов для ВМС, которые поступят на вооружение в течение 20-22 годов, а также 14 МV-22B Для Корпуса морской пехоты. Также планируются поставки этих машин Японии.

CMV-22B разработан по заказу ВМС США в качестве замены устаревшим палубным транспортным самолетам C-2A Greyhound, созданные в начале 60х годов XX века. #вертоновости

⚡️Докладываю🇺🇦: нацгвардейцы тренировались управлять французскими вертолетами

МВД сообщает, что авиаторы Нацгвардии прошли обучение по управлению французскими вертолетами Airbus Н-225 Super Puma: "С 31 января по 8 февраля проходил курс теоретических занятий и полетов по программе первичной летной подготовки на вертолетах типа ЕС 225 LP. Провели тренировку специалисты компании Airbus Helicopter на базе воинской части 2269 НГУ". Основные задачи летательных аппаратов Airbus в Нацгвардии - перемещение личного состава и техники для проведения спецопераций и многопрофильное использование этих летательных аппаратов во время чрезвычайных ситуаций.  

Видно, у МВД очень много грошей, если там решили вместо имеющихся более вместимых и более дешевых Ми-8 с налаженной инфраструктурой закупать дорогостоящие импортные машины без никуя... 🤷‍♂️

Ростех опроверг информацию о попытках забрать патенты на самолеты Т-500 у казанской компании МВЕН. Госкорпорация сообщила, что не намерена отбирать опытную партию из 10 самолетов, о чем написали СМИ. Основанием для иска  стали «грубые нарушения условий договора поставки» между «дочкой»  Ростеха — ОНПП «Технология» и МВЕН. В частности, сорваны сроки поставок, в одностороннем порядке внесены изменения в конструкцию воздушного судна. Т.ч. теперь самолеты не соответствуют спецификации, сообщили в Ростехе. По Федеральным авиационным правилам внесение изменений в конструкцию требует одобрения Росавиации.
«Без внесения изменения в сертификат эксплуатировать такие воздушные суда запрещено. ОНПП «Технология» требует возмещения авансовых выплат в размере более ₽200 млн. Также выдвинуто требование об обеспечительных мерах в отношении имущества МВЕН на время разбирательства. О патентах на конкретные виды воздушных судов в иске речи не идет. Цель иска - добиться от поставщика выполнения принятых обязательств по договору».

📅 Этот день в истории авиации
12 февраля 1931 года — первый полёт поршневого истребителя-биплана Curtiss F9C Sparrowhawk.
Изначально Sparrowhawk разрабатывался в рамках программы постройки лёгкого палубного истребителя. Но cамолёт стал единственным в истории ВМС #США, эксплуатировавшимся с авианосцев воздушных — жёстких дирижаблей USS Akron (ZRS-4) и USS Macon (ZRS-5). Предполагалось, что Curtiss F9C будут защищать дирижабли от вражеской авиации и выполнять воздушную разведку.
Конструктивно это был типичный для своего времени цельнометаллический биплан. Главной особенностью было наличие устройства для запуска и сцепки с дирижаблем. Взлёт осуществлялся через люк в нижней части дирижабля, куда из ангара с помощью лебёдок спускали самолёт. Истребители, приписанные к USS Macon, часто летали без шасси — для увеличения скорости.
Всего было построено 8 единиц Curtiss F9C Sparrowhawk. Но служили они недолго. В феврале 1935 года разбился USS Macon, а с ним и 4 истребителя. Оставшиеся были списаны через год.
#ЭтотДень

🇪🇺 Европейский шторм 🇪🇺
—
Европа оправляется от последствий шторма Киара, обрушившегося на Великобританию, Францию, Бенилюкс и Германию. В последние дни в сети было распространено немало видео того, как авиалайнеры пытались сесть и взлететь в местных аэропортах. На этих кадрах видно, как на посадку пытается зайти транспортный Airbus A300-600 Beluga, в силу своей специализации обладающий очень специфическими формами. После неудачного захода, борт уходит на второй круг.

Метеорологи предупреждают, что после Киары на те же регионы обрушится новый ураган - Деннис, но двигаться он будет в сторону Дании и Балтийского моря. Ожидается, что сила ветра достигнет почти 100 км/ч - это в два с половиной раза слабее, чем порывы ветра, вызванные "Киарой". Эксперты также предупреждают о риске затопления из-за сильных дождей.

Погода в этом районе будет нестабильной в течение всей недели.
—
Видео @ Beluga XL Hawarden (CEG) Facebook group.

Юлия Никитушкина стала самым молодым пилотом Аэрофлота

Вторым пилотом в авиакомпании «Аэрофлот» в 20 лет стала уроженка Пителинского района Рязанской области Юлия Никитушкина. В экзаменационной группе лётного училища она была единственной девушкой. Сейчас Юлия — самый молодой пилот авиакомпании.

aex.ru/n208547

🚀 Российские инженеры занимаются проектированием сверхдальнобойной ракеты воздушного базирования, которая способна перехватывать высокоскоростные и маневрирующие цели. Об этом сообщает газета «Известия». К настоящему времени уже были проведены теоретические исследования по сверхдальнобойной ракете «воздух-воздух» с разделяющейся боевой частью. Одним из наиболее вероятных кандидатов на роль головного блока является авиационная ракета средней дальности К-77М.

Тяжелый скоростной боеприпас воздушного базирования будет доставлять боевую часть с несколькими современными ракетами "воздух-воздух" на расстояние в несколько сотен километров. После этого ракеты отделятся от носителя и будут способны не только найти цель, но и атаковать ее на большой дальности. По данным "Известий", наиболее эффективным станет использование ракетного комплекса при действиях самолета в составе единого информационного пространства.