Авиакомпании не могут сократить расходы настолько, что бы сохранить рабочие места.



Международная ассоциация воздушного транспорта - IATA опубликовала исследование, показывающее, что индустрия не способна сократить расходы настолько, что бы нейтрализовать чрезмерное расходование средств во избежании банкротств и сокращений персонала в 2021 году. IATA вновь призывает к финансовой господдержке  авиакомпаний. IATA так же рекомендует внедрение предполётных тестов на COVID-19 и отказа от карантинных мер для путешественников.

Обращаться осторожно!  Два Rolls-Royce Cullinan, один Boeing 777F Turkish Airlines Cargo.  Фото: instagram.com/captsword777

​#аврорановости

Если вы недавно бронировали билет на рейс «Авроры» на нашем сайте, то наверняка заметили, что у нас появилось два новых вида страховки. Рассказываем, что они из себя представляют👇

✔️ Страхование на случай заражения COVID-19
Если пассажир обнаружит у себя симптомы коронавируса в течение 14 дней с даты перелёта, по этому полису можно будет получить выплаты до 1 000 000 рублей. При отмене рейса стоимость полиса будет возвращена полностью.

✔️ Страхование на случай отмены рейса
Если пассажир был госпитализирован, получил отказ в визе, попал в ДТП или столкнулся с любым другим не зависящим от него случаем, стоимость билета до 40 000 рублей будет полностью компенсирована.

Сейчас сложное время, и многие обстоятельства меняются каждый день. Поэтому авиакомпания «Аврора» стремится максимально обезопасить пассажиров и помочь им в рамках своих возможностей.

Ушла эпоха...

Закончилась эпоха коммерческой эксплуатации Ту-154 в нашей стране.
Совершил последний пассажирский рейс Ту-154М авиакомпании "Алроса".

У нас в стране остались ещё ведомственные, некоммерческие эксплуатанты, но простому пассажиру по билету уже туда не попасть.

Сейчас этот самолёт, конечно, устарел. Он уступает по многим показателям современным самолётам, но это, безусловно, Классика. Основной реактивный лайнер поздней советской эпохи, почти тысяча выпущенных самолётов.

Ещё в самом конце 80-х ему на смену взлетел Ту-204, но машина, попавшая своим "детством" на лихие 90-ые, не смогла выйти на рынок, где отдельные куски бывшего монополиста "Аэрофлота" часто просто "донашивали" доставшиеся нахаляву самолёты, а те, кто хотел развиваться, брал "бэушные" Boeing'и и Airbus'ы. Не имевший перед ними особых преимуществ Ту-204 был дороже неновых иномарок, у него ещё были "детские болезни" и "совковая" послепродажка. Сейчас, даже в обновлённой версии Ту-204СМ, самолёт рыночных перспектив не имеет и программа фактически закрыта.

Новейший российский самолёт такого класса - МС-21 - ещё только готовится к коммерческой эксплуатации.

Фото и видео: https://t.me/aviachatchannel/8590

⚡️🇬🇷 Греция получит шесть F-35A, предназначавшихся для Турции

Греческая газета Estia сообщает, что в рамках визита госсекретаря США Майка Помпео в Афины в начале этого месяца обсуждался вопрос поставки греческой стороне истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II.

По данным газеты США согласились продать Греции 20 истребителей F-35A, из которых шесть истребителей, ранее предназначавшихся ВВС Турции.

Самолёт Ту-154 совершил последний пассажирский рейс.

Воздушное судно авиакомпании «АЛРОСА» вылетело из Мирного и приземлилось в Новосибирске. Борт доставил в аэропорт Толмачёво 140 пассажиров.

Видео Ruptly

За судьбу Ту-154 в гражданской авиации, не чокаясь. Останется он только у нас, специального летного отряда «Россия», МВД  и Минобороны.

Что же ты творишь, 2020-й?

​​China Southern стала крупнейшей авиакомпанией в мире в период пандемии

Согласно опросу, который я запустил сегоня ранее, большинство подписчиков либо блестяще владеют информацией о мировом авиационном рынке, либо прекрасно мыслят логически (думаю иначе быть и не может с такой-то аудиторией). И, как следствие, большинство ответило правильно на вопрос о том, какая же авиакомпания заняла лидирующую позицию на рынке перевозок пассадиров.

China Southern Airlines снова стала крупнейшей авиакомпанией в мире. Американские перевозчики American Airlines и Delta Airlines замкнули тройку крупнейших авиакомпаний сразу после азиатских коллег.

В этот понедельник, 26 октября 2020 года мощности China Southern составили 2 580 529 пассажиров, что больше, чем у Delta Airlines и American Airlines.

Буквально на прошлой неделе China Southern занимала третье место с прогнозируемой пропускной способностью в 2 550 739 человек.

Также, согласно подсчётам, на прошлой неделе Delta Airlines была крупнейшей авиакомпанией в мире. Однако она и её "соотечественник" уступили эту позицию China Southern. American Airlines в итоге заняла вторую позицию, а Delta скатилась на третью.

На прошлой неделе Delta имела в своём количественном зачёте 2 618 813 запланированно перевезённых пассажиров. Однако на этой неделе цифры гораздо меньше – 2 364 630 мест.

Старший вице-президент China Southern по международным и корпоративным отношениям Ву Гуосян сказал:

«Через три-пять лет мы будем крупнейшими в мире. Нам нужна гибкость, чтобы сотрудничать так, как мы хотим».

Скромности этим парням не занимать.

Для тех кто забыл как выглядит настоящая ремувка. 😏

Значит будем выкладывать все что есть!   Бeдет сегодня пару репортажей, а пока вот такой красавец!

📅 Этот день в истории авиации

28 октября 1936 года — первый полёт лёгкого самолёта Hordern-Richmond Autoplane. #Англия

В 1936 году два приятеля — Эдмунд Хордерн и Фредерик Ричмонд — разработали небольшой самолёт Autoplane. Хорден был лётчиком-испытателем в компании Heston Aircraft Company, а девятый герцог Ричмонд был известнен как инженер и гонщик. Для будущего серийного производства была основана компания Hordern-Richmond Aircraft Ltd.

Autoplane представлял собой двухместный цельнодеревянный низкоплан с неубирающимся шасси. Для удобства хранения консоли крыла могли складываться. Устанавливались 2 × двигателя Continental A-40-5. Максимальная скорость — 158 км/ч, дальность полёта — 227 км.

К сожалению, заказчиков на этот простой в управлении самолёт не нашлось. Единственный построенный Autoplane был разрушен во время Второй мировой войны. А компания Hordern-Richmond Aircraft Ltd переключилась на производство деревянных пропеллеров, в том числе и для знаменитых истребителей Supermarine Spitfire.
#ЭтотДень

​​Завершена эксплуатация самолетов Ту-154 в гражданской авиации России

Сегодня, 28 октября 2020 г., единственный из оставшихся в гражданской авиации России самолет Ту-154 выполнил свой заключительный рейс. Воздушное судно (бортовой номер RA-85757) авиакомпании "Алроса" совершило перелет из базового аэропорта перевозчика, г. Мирного, в новосибирский Толмачево.

Воздушным судном управляли пилоты 1 класса Александр Лешкевич, имеющий более 18 тыс. ч налета и Николай Ворошилов, имеющий почти 10 тыс. ч налета. В состав экипажа также вошли штурман-инструктор Игорь Контарез и бортинженер-инструктор Михаил Богданов. После вывода из эксплуатации борт RA-85757 будет находиться в Толмачево, пока не будет принято решение о его дальнейшей судьбе.

Читать дальше на ATO.ru

5 лет Utair на Чукотке

В октябре 2020 года Utair празднует 5-летний юбилей регулярных полетов в Анадырь из Москвы.

Собрали для вас несколько фактов о Чукотке — самом восточном и одном из самых удивительных регионов России.

•  Зима на Чукотке длится 10 месяцев в году.

•  На Чукотке нет ни одного леса. Вся ее земля лежит в вечной мерзлоте.

•  Коренные жители Чукотского полуострова называют себя «льыоравэтльан» — «настоящие люди».

•  «Онандырь» в переводе с языка народности юкагиров означает «река».

Еще больше фактов тут: s.utair.ru/WeClyO

Фото: Денис Смирнов — darkestoff
Александр Крымов — krym0v
Максим Попов — moksem