Хорошая картинка про размещение ракетного вооружения на китайских бомбардировщиках Xian H-6 различных модификаций.

Эксклюзив📸
✈️ Chengdu J-20 б/н 78232 и 78233 а/к Военно-воздушные силы Китайской Народной Республики 🇨🇳
Истребитель пятого поколения. Разработан авиационной промышленной корпорацией "Chengdu Aircraft Industry Corporation". На Родине самолет называют "Черный орел".
На вооружение принят в начале 2017 года. Не секрет, что авиационная промышленность Китая испытывает проблему в строении двигателей для ЛА, поэтому на J-20 устанавливают российские двигатели для истребителей четвёртого поколения Л-31ФН.
Экипаж: 1 человек
Длина: 20,3 м
Размах крыла: 12,88 м
Высота: 4,45 м
Максимальная взлётная масса: 36 300 кг
Два двигателя Xian WS-15 (АЛ-31ФН;)с тягой 140 кН на форсаже
Дальность: 5500 км
Боевой радиус: 2000 км
Практический потолок: 20 000 м
🌍 Аэропорт Zhuhai Jinwan ZGSD 🇨🇳
Фото: Павел Матусевич
#эксклюзив #китай #ZGSD #ввскитай #chengdu
@wingsofwar @aviadispet4er

Полёт пары штурмовиков Су-25 на групповую слетанность. Обратите внимание на движения РУС самолёта летчиком.
Никакой автоматики для полётов в таких порядках и на таких дистанциях ещё долго придумано не будет. Всё на руках. 😏

На предыдущей неделе в Телеграм-каналах стала распространяться новость о возможной скорой отставке министра транспорта Евгения Дитриха, которая может произойти уже на этой неделе. Среди кандидатов на пост главы Минтранса называют главу Росавтодора Андрея Костюка, гендиректора "Аэрофлота" Виталия свет-очей-наших Савельева и главу Росавиации Александра усатовича Нерадько.

Внесем свою скромную лепту в этот дискурс и мы. На этом умные слова у нас закончились, поэтому напишем простыми словами: мы считаем, что ни Савельеву, ни Нерадько кресло министра не светит, авиацию оставят вариться в собственном соку, а Минтранс возглавит Костюк, которого называют ставленником Роттенбергов.

PS. На нашем веку Савельева неоднократно сватали на пост министра транспорта РФ, да только не по сеньке шапка.

​​🇳🇱 Спасение KLM под угрозой из-за отказа замораживать заработную плату

В субботу правительство Нидерландов решило приостановить выделение запланированной финансовой помощи авиакомпании на сумму 3,4 миллиарда евро, поскольку пилоты KLM отказались от замораживания заработной платы до 2025 года. Пилоты KLM ранее уже соглашались заморозить зарплаты до 2022 года для предыдущих пакетов помощи.

В пятницу KLM призвала свои профсоюзы согласиться на замораживание зарплат, чтобы голландское подразделение группы Air France-KLM получило столь необходимую государственную помощь. Из 3,4 млрд евро кредита 1 млрд евро составляет прямые государственные ссуды. Предоставление финансовой помощи правительство Нидерландов зависит от выполнения KLM плана реструктуризации.

В профсоюзе пилотов KLM утверждают, что причина отказа продлить мораторий на повышение заработных плат заключается в том, что сам запрос поступил на рассмотрение в последнюю минуту.

Отрицая факт немедленного банкротства KLM из-за такого развития событий, генеральный директор KLM Питер Элберс (Pieter Elbers) сказал, что без финансовой помощи KLM «…не сможет просуществовать более нескольких месяцев».

План администрации Трампа продать ОАЭ 50 истребителей F-35 встречает все больше препон на пути. Демократы Сената США внесли новый законопроект, направленный на ограничение этой продажи. Представитель демократической партии Элиот Энгел представил законопроект с ограничениями продаж F-35 в страны Ближнего Востока за пределами Израиля. Закон будет распространяться на F-35, БПЛА и самолеты РЭБ. Законопроект, если он будет принят, будет обусловливать такие продажи подписанием страной-получателем соглашения о мире или нормализации отношений с Израилем.

Многодетная семья из Екатеринбурга смогла отсудить у "Уральских авиалиний" деньги за отмененные рейсы. Жители Урала купили 4 билета до Праги и обратно по невозвратному тарифу за 67 тыс. рублей, но поездка сорвалась из-за пандемии.

Семья обратилась к авиакомпании с требованием вернуть средства, УА не среагировали. Тогда к делу подключили суд. В итоге неуступчивому авиаперевозчику пришлось заплатить клиентам почти в 2 раза больше - ₽113 тыс.

Случай не единичный. О других победах пассажиров в спорах с авиакомпаниями мы уже рассказывали.

Сейчас у многих перевозчиков происходят конфликты с клиентами из-за ваучеров и возврата средств. Больше всего претензий как раз к "Уральским авиалиниям". Пользователи оставляют множество негативных комментариев в соцсетях авиакомпании и даже создали отдельную группу претензий к УА (около 2,5 тыс. подписчиков), где делятся опытом возврата средств за авиабилеты.

🇨🇳❗️Китай приостанавливает на месяц рейс Air China Москва — Шицзячжуан (провинция Хэбэй, Северный Китай) после обнаружения на борту самолета заразившихся коронавирусом — Управление гражданской авиации КНР

Разведка с помощью БПЛА "Элерон-3СВ" во время учений 2-ой гвардейской Таманской мотострелковой дивизии

В Шереметьевском профсоюзе летного состава заявили о массовом увольнении экипажа «Аэрофлота»: компания вынуждает сотрудников уходить, почти в три раза сокращая зарплаты.

«Работодатели хотят избавиться от лишних работников, но не проводят сокращение, которое является дорогостоящим удовольствием», — рассказал Daily Storm президент профсоюза Игорь Дельдюжов.

http://amp.gs/WAAu

Турецкий национальный авиаперевозчик Turkish Airlines пока не планирует сокращение авиарейсов в Россию, заявил РИА Новости представитель авиакомпании.

Глава Роспотребнадзора Анна Попова ранее на заседании президиума координационного совета при правительстве РФ по борьбе с коронавирусом сообщила, что 90% граждан, которые вернулись с коронавирусом из других стран, прибыли из Турции, и предложила подумать над "определёнными мерами".

Отменëн ФАП-118, и как следствие ушли в прошлое понятие ЕЭВС, а также Центры по сертификации, которые с 2005 года работали под правовым полем двойных стандартов. Минюстом подписан на замену ФАП-273, который вступает в силу с января 2021 года.

Требования к новым организациям претерпят изменения в ФАП-285, который обещают сделать до нового года, чтобы бывшие Центры и новые СТО обрели чëткий статус.

Отменены и другие ФАПы, такие как: ФАП-50, 136, 249. Соответственно ждем новые.

Одним словом 2021 год будет годом нового воздушного законодательства!

Видеозапись онлайн конференции от 1 ноября уже на нашем YouTube-канале!
https://youtu.be/VB7VorCqfTI

Тема: «Новая структура воздушного пространства (НСВП) Московской зоны ЕС ОрВД».
Спикер: председатель правления АОПА-Россия Владимир Тюрин.
Из выступления спикера вы узнаете:
- НСВП: зачем, в каких зонах и когда вступает в действие
- Переход на футы и QNH (переход по всей стране, не только в Московской зоне)
- Новые МВЛ, упразднение ВДПП
- Где брать информацию, когда обновятся карты и тд.

Вторая часть семинара посвящена ответам на вопросы, где участие приняли представитель Московского зонального центра МЦ АУВД ФГУП по ОрВД Вадима Караваева и начальник отдела организационно-методического сопровождения  оперативных органов Главного Центра ЕС ОрВД Александра Редкозубова.

Все семинары АОПА-Россия и материалы к ним можно найти у нас на сайте: https://aopa.ru/index.php?id=208

Компания Dimerco, специализирующаяся на международных экспедиторских и транспортных перевозках, выиграла тендер на предоставление специализированных комплексных услуг по поставке вертолетов в Китае.

Предусмотрена поставка около 30 вертолетов Bell 407 из Канады в Китай до конца 2020 года. Сначала груз перевозится по воздуху из Монреаля в Торонто, затем по воздуху в Тяньцзинь и далее в конечный пункт назначения в Сиане на грузовике.  Каждый вертолет весит 10 000 кг, а время доставки каждой партии займет всего 7 дней.

Разгрузка вертолетов с поддонов самолетов в грузовик в Тяньцзине будет представлять самый высокий риск, команда Dimerco предоставила заказчику подробный предварительный бриф и предоставит индивидуальное решение, отслеживающее процесс в каждом логистическом пункте, чтобы держать клиента в курсе и гарантировать сохранность этого ценного груза.

#helinews

​​Qantas не собирается возвращаться в США до конца 2021

Шансы, что Qantas возобновит свои популярные рейсы через Тихий океан в Северную Америку стали минимальным на прошлой неделе после того, как австралийская авиакомпания заблокировала бронирование билетов аж до конца октября 2021 года.

Qantas обычно летает в Нью-Йорк, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Ванкувер и Гонолулу. Кроме того, в этом году планировалось начать полеты в Чикаго. Но, похоже, Qantas не собирается возвращаться к своим североамериканским пунктам назначения в ближайшее время.

За исключением некоторых репатриационных и субсидируемых правительством рейсов, Qantas прекратила все свои международные полеты в начале этого года. В то время как генеральный директор авиакомпании Алан Джойс высказывался неконкретно относительно международных рейсов по некоторым направлениям, он был довольно недвусмыслен в отношении Северной Америки.

Ранее Qantas отменила свои международные рейсы до марта 2021 года и начала возвращать деньги за отмены. Тенденция сейчас такая, что 2021 год будет похож на 2020 в плане международных поездок. Соединенные Штаты вычеркнуты из расписания Qantas еще на 12 месяцев. Новость об этом была сообщена в конце прошлой недели компанией Executive Traveller.

Учитывая предыдущие комментарии Мистера Джойса и отсутствие каких-либо улучшений в отношении количества новых случаев заражений, решение, принятое на прошлой неделе, неудивительно.

Из Вены приходят сообщения о нескольких террористических атаках. Нападение на синагогу, подрыв, захват заложников, перестрелки с полицией.

В небе над Веной в настоящий момент два вертолета Airbus Helicopters H135. Один из них OE-XEQ относится к службе спасения. Второй вероятно относится к силовым структурам.