Пиар-ход «Победы» всё-таки неудачный, хотя идея сначала казалась классной: вылететь из Внуково, покружить в небе 1,5 часа и вернуться в тот же Внуково. Прикол был в пилоте — на нём и было всё завязано. В медиа его называют «лётчик Лёха», а вообще это легендарный пилот Алексей Кочемасов. У него Инстаграм-аккаунт на 60+ тысяч подписчиков, подкаст «Небонутые» и много интервью, где он отвечает на глупые вопросы про авиацию и перелёты. Очень медийный пилот, это редкость для такой профессии.

И в «Победе» неплохо используют его медийный вес. Билеты на рейс продавали на персональном сайте Алексея — и их раскупили за пару (!) минут. Понравилось ещё, как авиакомпания отыграла ностальгию людей по докоронавирусным временам. Полёту специально присвоили не внутренний, международный код. Красиво же.

Но есть значительная часть людей, которые не оценили ход «Победы». И я понимаю эти аргументы. Во-первых, в 2020 году есть сильный запрос на экоактивизм — и за, по сути, бесполезный полёт авиакомпании прилетело много негатива. Во-вторых, во вторую волну пандемии набивать целый самолёт людьми — тоже не лучшая идея. И тут уже не спасут контраргументы, что заразиться ковидом в самолёте так же вероятно, как удар молнии в него. Рациональные аргументы в таких историях всегда где-то в стороне.

https://tjournal.ru/travel/244567-pobeda-zapustila-reys-iz-vnukovo-vo-vnukovo-bilety-raskupili-za-neskolko-minut

Главное из 20-летнего прогноза поставок самолетов от Cirium:

• Миру потребуются 43 315 новых самолетов на сумму $2,8 трлн в течение следующих 20 лет, а России - более 1,7 тыс самолетов (4% всех поставок).

• В период с 2020 по 2039 годы будет поставлено 42 305 новых пассажирских и 1 010 грузовых самолетов. Это на 8% (на 4 600✈️) ниже по сравнению с 20-летним прогнозом Cirium Fleet 2019 года.

• Еще 2 375 пассажирских самолетов будут конвертированы в грузовые.

• Около 82% текущего парка самолетов будут выведены из эксплуатации к 2039 году. Через 20 лет все авиакомпании будут летать на 47 тыс. самолетах (до пандемии прогнозировалось 52 тыс.✈️).

• Уровень трафика 2019 года не будет достигнут до 2024 года.

• Число поставленных самолетов в этом году будет самым низким за последние 25 лет.

• Стоимость ежегодно поставляемых новых самолетов не восстановится до более чем $100 млрд до 2024 года, а затем вырастет до более чем $170 млрд в середине или к концу 2030-х. К тому времени поставки самолетов составят в среднем около 2 600 ✈️ в год.

• Airbus и Boeing останутся двумя крупнейшими производителями коммерческих самолетов, поставляя примерно 77% самолетов (86% по стоимости) до 2039 года. На других производителей придется $400 млрд.

• Китайские авиакомпании примут 22% новых самолетов.

• Количество поставленных российско-китайских самолетов CR929 в 2039 году должно составить 800 ✈️ (поставки начнутся не раньше 2030 года).

• Парк узкофюзеляжных самолетов будет расти в среднем на 3,5% в год против 2,7% у широкофюзеляжных лайнеров, а восстановление дальнемагистральных перевозок займет больше времени. Флот грузовых самолетов будет расти на 2% в год и достигнет 4 100 ✈️ в 2039 году. Региональный парк будет расти лишь на 1% в год.

🏎️🚁 Гибрид автомобиля и автожира PAL-V после обширной программы испытаний скорости на овальных треках, тестирования эффективности тормозов, замеров состава выбросов и уровня шума, прошёл строгие европейские испытания на дорогах.

Теперь официально разрешено использовать этот летающий автомобиль в качестве наземного транспортного средства с официальным номерным знаком.

Инфографика беспилотных летательных аппаратов, находящихся на вооружении стран Персидского залива.

⚡️Под Киевом разбился легкомоторный самолет. Пилот и обучавший его инструктор выжили, но получили ранения. Инцидент произошел неподалеку от села Гоголев в Броварском районе Киевской области.

Сообщают, что индонезийский стартап PT. Enroll Sistem Indonesia (Бандунг) на средства министерства науки и технологии Индонезии разработал модуль управления Drone Enroll Pilot для БЛА различного назначения, с использованием которого создан, в частности, барражирующий боеприпас, переданный на испытания (фото). Аппарат имеет массу до 2,8-3 кг, массу боевой части 0,8 кг и скорость до 250 км/ч, наведение через видеокамеру. Посредством Drone Enroll Pilot возможно управление группами БЛА и заявлено, что уже испытано одновременное управление "более пятью аппаратами"

Таким должен стать новый аэропорт в Краснодаре. Красота!
Вот такие мультики мне нравятся, а не про ракеты

@before_and_afterward

МС-21 может занять до 5 процентов мирового рынка в своём классе
Сегмент узкофюзеляжных среднемагистральных лайнеров является самым конкурентным в мировой авиации. На начало 2020 года доля судов этого класса в структуре всей гражданской авиации превышала 60 процентов. А с учётом постепенного отказа перевозчиков от дальнемагистральной техники, через 20 лет среднемагистральные узкофюзеляжники могут занять до 70 процентов рынка пассажирских перевозок. Однако большая его часть на много лет вперед поделена между мировыми гигантами Boeing и Airbus, потеснить позиции которых перспективной российской разработке МС-21-300 будет очень непросто.